Herkese selamlar saygılar 2012 Model i30 GDI elite aracım var 66.000 Km'de malum benzin fiyatları nedeniyle aracıma LPG taktırmak istiyorum.. LPG'li kullanan veya yakın zamanda montajını yaptıran dostlar varsa fikirlerinizi öğrenmek isterim. LPG konusunda candan mühendislikle görüştüm Konya'dan Ademler otogaz'a gönül rahatlığıyla gidebilirsiniz dediler bir çok LPG montajı yapan yerle görüştüm candan mühendisliğin önerdiği ademler otogaz GDI motora sadece prins marka LPG montajı yapıyor Konya'da birkaç yetkili LPG firmasından aldığım fiyatlar şu şekilde Prins montaj 17.500 TL / Yakıt tasarrufu %40 / %95 LPG %5 benzin tüketimi Lovato montaj 9.500 TL / Yakıt tasarrufu %35-%40 / %95 LPG %5 benzin tüketimi Zavoli montaj 15.000 TL / Yakıt tasarrufu %35 / %92-%95 LPG %5-%8 benzin tüketimi Landirenzo montaj 13.750 TL / Yakıt tasarrufu %40 / %95 LPG %5 benzin tüketimi Atiker montaj 7.500 TL / Yakıt tasarrufu %20-%25 / %85 LPG %15 benzin tüketimi Cangas montaj 11.000 TL / Yakıt tasarrufu %40 / %95-%98 LPG %2-%5 benzin tüketimi Aldığım fiyatlar bu şekilde.. LPG konusunda biraz kararsızım çünkü inanılmaz rakamlar veriliyor. Fiyat performans olarak en uygun lovato görünüyor. Cangas'ı ilk defa gittiğim serviste duydum oradaki esnaf arkadaş çok fazla övdü ancak bilemedim.
En mantıklı lovato gibi duruyor. Cangası boşver bence övdüklerine bakma daha önce de bu kitle ilgili forumda sıkıntı yaşayan birini hatırlıyorum sanırım aracı tucsondu
Teşekkürler bende eğer kullananlar varsa memnunlarsa lovato taktırmayı düşünüyorum. Prins inanılmaz pahalı cangas'ı öneren firmanın sahibi kendisi passat cc araç kullanıyor kendi arabasında cangas kullanıyormuş oradada gösterdi kaputu açıp öve öve bitiremedi ama internette ufak bi araştırma yaptım hiç memnun olan yok.
maalesef lpg sistemlerinin çoğu uzun vadede eskime kaynaklı olarak arıza yapıyor. araca uzun süre binmeyi düşünüyorsanız alabileceğiniz en iyi markayı alın. lpg komponentleri, aracın orjinal komponentlerine göre daha çabuk bozuluyor. mesela soğutma suyu hortumu, hyundailerde aracın orjinal hortumları ve kelepçeleri en az 200 bin kmye kadar arıza yapmadan çalışır. ama lpg için takılan su hortumları 50-60 binde arıza yapmaya başlar. çünkü atiker gibi markalar metrelik hortumdan keserek araca takılır. bu hortumun kalitesi düşüktür.
Atikeri asla taktırmam zaten. Ki tasarruf açısından da bakıldığında bi getirisi yok malesef Atikfast DI kit takıyorlar yetkili servisi bile abi maksimum %20 tasarruf sağlar hatta belki onu bile sağlamaz diyor. Kalite açısından en mantıklısı hollanda firması olan ve genelde alman ürünleri/parçaları kullanan Prins görünüyor oda en pahalısı şu anda yaklaşık 18.000 TL'ye mal oluyor
Esnaf sonuçta hangi marka daha çok para bırakacaksa onu över onu satmak ister. Gönül isterdi prins takalım ama fiyatlar çok fazla. Lovato güzel marka kullananlar memnun. Benim Era da brc takılı aracı sıfır aldığımızda yetkili servisin anlaştığı biryerde takılmıştı. Tesisat ve KİT çok güzel montajlanmış. Bikaç ustaya sordum hepsi iyi yapılmış dedi. Benim tavsiyem yetkili servis ile görüşüp onların aracılığıyla gidip taktırırsanız daha düzgün bir iş çıkar diye düşünüyorum. Şahıs olarak gidip taktırdığınızda “zaten bidaha gelmez” moduna iş yapılabilir Buda biraz özensiz montaj yapmalarına neden olur diye düşünerek bu fikri sunuyorum size. İşini her şartta iyi yapan ustalarımızda var tabiki ama arayıp bulmak lazım. Arada ekstra ücret ister mi servis sizden onu bilmiyorum ama.
Teşekkürler brc içinde birkaç yerle konuştum parça tedariği konusunda sıkıntı yaşadıklarını söylediler o nedenle Konya'da şu anda brc montajı yapan biryer yok. Bende bütçem nedeniyle iyi bir ustaya Lovato taktırmaya mantıklı bakıyorum
Lovato senelerdir. Fiyat/performans da 1. Sayılır.her ürün tipinde belirli bi r kaliteyi koruyarak. Brc prins ve landirenzodan bir tık aşağıya fiyatı konumlandırma biliyor. Buda kaliteli ithal ürün araya müşteriyi direk cezbediyor. Prins sistemi direk enjeksiyon lara en uyumlu ürün. Ama Lovato exr kitini takıp sorum yaşayanda duymadım. Ki gayet de bol montaj yapılıyor. Parça enjektör regülatör yazılım kalitesi gayet üst segment ürün memnun kalacağınızı düşünüyorum. İyi işcilik iyi montaj düzgün ayar ile
eski aracımda 100 binde kendim atiker taktırdım. aracı 220 binde sattım. lpg kaynaklı 1 defa evet 1 defa bile problem yaşamadım. rutin lpg filtre değişimi haricinde ekstra 5 lira para vermedim. hatta ilk zamanlarda filtreleri 10 binde bir değiştirirken sonraları saldım 20 binde bir değiştirmeye başladım. ona rağmen lpg'ci abi filtren tertemizmiş diyordu. yakıta da dikkat etmedim. her zaman en ucuz neresiyse oradan aldım. tek fark normal ayarları 45 derece geçerken ben kışın 60 yazın 90 derecede geçecek şekilde ayarları sürekli revize ettirdim. taktırdığım yer: maslak çevre otogaz. şimdiki aracımda da sanırım 7-8 yıldır landirenzo var. bunda da herhangi bir sıkıntı görmüyorum şimdilik. aracı 122 binde aldım şu an 134 binde
Teşekkürler. Yukarıdada belirttiğim gibi atiker'in tasarruf noktasında diğerlerine oranla bi getirisi olmuyor o nedenle sanırım landirenzo veya lovato taktırcam
Sattığım 2015 model 1,2 MPI aracımda direk enjeksiyon Vialle Liquid SI taktırmıştım 950 eurdu 2015te ama en memnun kaldığım kitti.LPG zaten ucuz birde sıvı LPG yi nerdeyse 1/1 benzinle aynı kullanıyordu. Harika bir sistemdi. Aracı 4000km benzinde kullandım rodaj benzinde olsun gömlek ve pistonlarda vernikleşme olsun diye.Akabinde bu kiti taktırdım LPG ile 100.000KM kullandım tık demedi.
Lions un bahsettigi kisi benim.bu cangas beni arabadan soguttu hala uzerinde duruyor binmiyirum arabaya .yakinda sokturup lavato taktiracagim.