arkadaşlar meraba merak ettiğim bir durum frenleme olayı.ben aracımı durdururken önce debriyaj sonra fren yapıyorum önce fren sonra debriyaj şeklinde denedim ama alışmadığım için tersime geldi daha frene basarken elim vitese gidiyo e debriyaja basmdığım için geçmiyo doğrusu bu şekildemi benim yaptığım doğrumu
debyaja basıp frrene basınca aracı sadece fren durduracağından frene düşen yük ve fren mesafesi fazla olacaktır önce frene basınca motor freni ile normal fren beraber çalışır ve aracı daha kolay durdurur diye düşünüyorum
benim bildiğim kadar debriyaja basıldığında araç daha da hızlanır https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley37.gif
bende ilk önce fren sonra vitesi düşürüp vitesi küçültüp ayagımı debrıyajdan hafiften kaldırıyorum yolcu otobüslerindeki gibi bir ses veriyo araba bilmem dogrumu yapıyorum ama o ses acaip hoşuma gidiyor
aslında önünüzdekiyle çook mesafe yoksa önce boşa atıp araba bellli bi mesafeye gelince frenlemek az yakıt tükettirir ama o kadar mesafe yoksa önce fren sonra vites çnkü araç vitesteyken motor frenide yapmış oluyorsunz. fren mesafeniz kısalır
frene basılıp debriyaja basılmazsa,deviri düşen motorda arabanın hareketine engel olacağı için daha çabuk durma sağlanır.bu işin bir yönü.diğer taraftan frene basmanıza rağmen arabanın duramayacağına kanaat getirmişseniz birde sağa yada sola kaçmaya çalışırsınız.böyle bir durumda ise ayağınız debriyaja basılı ise araba daha kolay savrulur.kısaca debriyaja sadece stop etmeye yakın iken basılmalıdır diye düşünüyorum.
Hızlanırken yaptığınızın tam tersini yapmalısınız...Hızlanırken gaza basıyorsunuz ve araba belli bir devire gelince debreja basıp vites büyültüyorsunuz...Yavaşlarkende frene basıyorsunuz ve araba belli bir devire gelince debreja basıp vites küçültüyorsunuz..https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif Yani bence önce frene sonra debraja basılmalı.Debraja basınca araba boşta gibi oluyor ve tüm yük frene biniyor. Fren mesafeniz uzak, balatalarınız ısınır ve daha sıklıkla balata değiştirmek zorunda kalırsınız.
ben farklı düşünüyorum debriyaja basmazsanız motorunuz güç vermeye devam eder ve frene yüklenmeniz gerekecek sağlıklı duruş önce debriyaja basıp motorun gücünü keserek frenle olmalı ama kompresyon yaptırarak vites düşürüpte fren yapmış olabilirsiniz bu fren amacınıza baglı yani birazda
tamamiyle yanlıs bi düsünce debriyaja basmadan frene basarsanız arac viteste olduğu için komprösöre girer devir düstüğü için frenlemeye yardımcı olur.debriyaja basarsanız frenle beraber arac bosa gecer ve fren mesafesi uzar.bunu şöylede deneyebilirsiniz yolda giderken 3bin devirde ayagınızı gazdan cekin arac komprösöre girer kendini kasar viteste olduğu için yavaslar ama aynı devirde debriyaja basın ya hızını kaybetmez aynı kalır bi süre yada dahada hızlanır yolun durumuna göre buna göre anlasılıyorki arac viteste olduğu zaman daha cabuk yavaslar...
