LPG KABLO

Fren Zayıf Tutma Sorunu

'Şanzıman & Aktarma & Fren Sistemleri Sorunları Ve ' forumunda Selfpower tarafından 10 Mayıs 2020 tarihinde açılan konu

  1. Selfpower

    Selfpower Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Eylül 2019
    Mesaj:
    348
    Alınan Beğeniler:
    180
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Deniz Yüksel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    İyi akşamlar arkadaşlar,

    Eniştemin Honda Civic FD6 kasa otomatik vites aracının frenleri çok zayıf tutuyor. Fren pedalı sert ve eğer fazla güç uygulayıp frene sert basılırsa ABS devreye giriyor. Normal frenleme yapmak istediğimizde çok cansız araç sadece yavaşlıyor. Bu soruna ilişkin disk ve balataları değişmiş ustası fakat değişen birşey yok. Sizce sorun nerede olabilir.
     
  2. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    7,036
    Alınan Beğeniler:
    8,390
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sipartacus
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
  3. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,299
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    Sorun disk ve balatada değil, westinghouse un kendisinde veya vakum borusunda veya ana fren merkezinde problem var gibi,

    Fren hidroliğinin uyumsuz yada kötü olması şüphesi de var

    Disk balata kaliper problem yok gibi duruyor.

    Honda nın yan sanayi Nissin balataları kapma yapar az frene basmakla sıkı fren yapar pedala daha çok bastıkça dozajlaması kötüdür orjinal balata ile frenlerde kapma olmaz bastıkça frenlerin tutma dozajı düzenli olarak artar. Çünki yan sanayi Honda balataları gereğinden yumuşaktır.

    Problemin ne olduğu zaten sorulan danışılan yazıda belli, pedal sert ise vakum yoktur yada vakum varsa ve pedal sert ise çok düşük ihtimalle atmosfer valfi bozuktur frene basınca pistonu itip vakum arkadan çekerken aynı anda dışardan arka taraftan bir tane valf açılır içeriye hava dolar vakum olan kısıma doğru güç akışı olması için. Pedala basılı tutulduğu halde bir süre sonra frenler boşalıyorsa yada pedal basılı tutulurken birkaç saniye sonra pedal daha da aşağı kaçıyorsa o zaman da ana fren merkezi silindiri ve pistonlarda kaçırma vardır. Bunlar ciddi problemler sık karşılaşılan şeyler değildir.

    pedal sert diye disk ve balataları değiştiren ustadan hizmet almayı acilen terk etmek gerekiyor. Kaputun altına giren bir kedi can havliyle motor çalıştığı zaman oradan çıkarken sağa sola zarar verdiyse vakum hortumunu yerinden çıkarmış olabilir.

    Mevzu bahis otomobil Honda olduğu için biryerden sonra bu problemde çıkmaza girilip çözülemeyecek ve yetkili servisin yolu tutulup 2000-3000 lira para harcanacak hale gelebilirsiniz buna hazırlıklı olmakta fayda var. Kendinize iyi bir Honda ustası bulmanız şart.

    FD6 ların en sık arızalanan fren aksamı ABS solenoidleri dir yani ABS beyni dedikleri fren borularının giriği kutu. Bundan sonra gideceğiniz usta eğer usta değilse onu hemencecik değiştirmeye kalkacaktır eğer o sağlamsa boşu boşuna ABS beynine 3-4000 lira vermeyin. Dikkat edin. İlla bozulacak diye birşey yok. Genelde hidroliği uzun süre değiştirmeyince bozulduğu söylenir ben buna inanmıyorum. Hidrolik değiştirildiği zaman hava yaptırılıp o şekilde bir süre kullanılırsa bozuluyor bence. O sebeple ABS sistemini cihaza bağlayıp hava aldırırken de dikkat edilmeli.
     
    Selfpower ve Under Ground bunu beğendi.
  4. Selfpower

    Selfpower Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Eylül 2019
    Mesaj:
    348
    Alınan Beğeniler:
    180
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Deniz Yüksel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Uzunca aciklamissiniz tesekkurler. Sorun fren ana merkezi olabilir gibi. Izmit de tavsiye edebileceginiz sadece fren isi yapan usta var midir.
     
  5. Selfpower

    Selfpower Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Eylül 2019
    Mesaj:
    348
    Alınan Beğeniler:
    180
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Deniz Yüksel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Fren balataları ve diskler TRW ile değişim yapılmış, hocam fren için usta tavsiye edebilir misiniz Kocaeli' de.
     
  6. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,299
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    Fren için usta tavsiyesinde bulunamıyorum, biraz araştırdım fakat bulunduğum cevrede tatminkar bir fren ustası bulamadım.:( genellikle ufak tefek birçok tamiratı bahçe garajımızda yaptığımız için sanayiye pek gitmiyorum

    Trw nin fren parçaları da fena değildir. Oem olarak trw markasını kullanan markalar var renault gibi sadece biraz daha erken aşınıp biterler.
     
    Selfpower bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş