Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Fren Basıncı Hakkında

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda valerina tarafından 19 Haziran 2009 tarihinde açılan konu

  1. valerina

    valerina Yasaklı Üye

    Katılım:
    23 Aralık 2008
    Mesaj:
    166
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    Türkiye
    Bugün arabamı fren test cihazına bağlattım. ön için 2250 arka için ise 1350 verisi anlayabildim sadece. Bu değerler newton kuvvet cinsindenmiş.bunun standardı nedir? ön ve arka için kuvvet dağılımı en iyi nasıl olmalı ? bilen arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.
     
    valerina, 19 Haziran 2009
    #1
  2. Köksal

    Köksal Süper Moderatör

    Yaş:
    41
    Katılım:
    11 Mart 2009
    Mesaj:
    9,325
    Alınan Beğeniler:
    4,522
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kartal
    Ad Soyad:
    Köksal
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Opel
    selamlar,
    tüv muayenesinde sanırım bu tip bilgiler yazıyordu ancak ruhsat evde olduğu için şu an bakıp yazamıyorum...
     
    Köksal, 19 Haziran 2009
    #2
  3. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,136
    Alınan Beğeniler:
    16,949
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Araç ağırlığıyla alakalıdır, normal değerlere benziyor. Arkaların daha az güç istemesinin nedeni ani frenajda 4 tekerinde kilitlenmesini önlemektir. 4 teker kitleyen araç o anki ağırlık merkezine göre yön ve eksen değiştirir. Selamlar.
     
    MSC, 19 Haziran 2009
    #3
  4. Erim Balaban

    Erim Balaban Kayıtlı Üye

    Katılım:
    17 Kasım 2008
    Mesaj:
    663
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    arka frenlerde daha düşük bir kuvvet olması normaldir.bunu bi kere kafanıza takmayın,çünkü arka frenle daha çok denge içindir.o yüzden çoğu araçta kampana kullanılır.
    değerler normal gibi duruyor.basit bi hesaplama yapalım.ama aracınızın internette yazan duruş mesafesine ihtiyacım var:).daha sonra normal mi değil mi yakın bir sonuca ulaşırız.
     
    Erim Balaban, 19 Haziran 2009
    #4
  5. Misafir

    Misafir Guest

    Ayrıca motor olması dolayısıyla ön taraf daha ağırdır...arkaya yolcu bindiğinde ise frenlimitörübasıncı dengeler...
     
    Misafir, 19 Haziran 2009
    #5
  6. krank

    krank Kayıtlı Üye

    Katılım:
    27 Mayıs 2009
    Mesaj:
    258
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Tüv muayenesinde ön/arka ve el freni testleri ayrı ayrı yapılıyor.Mesela ön frende sağ ve sol arasında %30 dan fazla fark oluşursa aracınız testten geçemiyor.Benimkinin testleri

    1.Aks Sol 183 Sağ 176 Sapma %4
    2.AKs Sol 124 Sağ 112 Sapma %10
    El freni Sol 125 Sağ 93 Sapma %26

    şeklinde.Huylanıp servis bakımında kontrol ettirdimki arkalar zayıf tutuyor ve dengesiz.Araç sert frende sola doğru kafa atıyor.El freni de ayarsızdı evvelden ayarlmışlardı.Kim ayarladı bunu diyor oysaki ayarlayan kendisiydi.
     
    krank, 19 Haziran 2009
    #6

Bu Sayfayı Paylaş