Arkadaşlar ERA'ların fren balataları kaç bin km'de değişim oluyor + fiyatını da bilen war mı acaba ?https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley14.gif
diske hiç birşey olmaz onun bir ömrü yok... Çizilir yamulur durumları haricinde diskin belli bir ömrü yoktur.. Balatada kullanıma bağlı olarak biter..
disk zaten kolay kolay değişmez. örneğin bizim balatalar 90.000km dayandı ama çok iyi kullandık. yüksek hızlarda fren yerine hep motor freni yaptık vs
Balata daha yumuşak malzemeden yapıldığı için dike göre daha az dayanır ancak bitik balatayla araç kullanmak yada balatalar çok sıcakken suya girmek gibi nedenlerle diske hasar verildiğinde değiştirilmesi yada kurtarıyorsa torna edilmesi gerekir...
Arkadaşlar yanlış tabir kullanıyosunuz balata denilen şey diske veya kampana dediğimiz (genelde arkada bulunur) şeye basan değişmez parça. Biri tencere gibi olana (kampanaya) içten basar diğeri diskin yanaklarına basar ikiside aynı ama artık yeni araçlarde öndede arkadada disk kullanılıyor daha sağlıklı...
Başka yerden aldım,sizin fikirleriniz nedir?Ben bir alt vitese geçme şekleinde anladım.... <h1 ="soru"><b style="color: black; : rgb(255, 255, 102);">motor[/b] <b style="color: black; : rgb(160, 255, 255);">freni[/b] <b style="color: black; : rgb(153, 255, 153);">nedir[/b],nasıl yapılır,zararı var mıdır?aracın şanzımanını kullanarak (vites düşürerek) yapılan yavaşlamaya denir. yapılışı için: yolda eğim varsa önümüz boşsa fren çalışmıyorsa ve dördüncü viteste gittiğimizi farzedersek (çok seçenekli oldu önce vitesi üçe alırız arac hafif (silkeleyebilir bizi korkmayın) yavaşlama eğilimi gösterir, sonra ikiye, sonra bire alırız aracımız ilk hızına göre epey yavaşlamış olacaktır. sonra durmak için el frenine yavaşça asılırız bazı arkadaşlar fren balatalarını yememek ve güvenli bir sürüş için yokuş aşağıya <b style="color: black; : rgb(255, 255, 102);">motor[/b] frenini kullanır.otobüs kamyon gibi büyük araçlarda fren balatalarının aşırı ısınmasını ve yangın çıkmasını önlemek için , fren mesafesini kısa tutmak için aynı amaca hizmet eden sisteme de retarder denir ... şoför retarder i devreye soktuğunda bzzzzzzzzztttt diye bi ses çıkar , panik yapmayın ... bir de bu <b style="color: black; : rgb(255, 255, 102);">motor[/b] frenini normal araçlarda kullanmak da maharet ister ... direksiyonuna güvenmediğiniz birinin aracında iseniz ve arkadaşınız <b style="color: black; : rgb(255, 255, 102);">motor[/b] frenini yerli yersiz kullanıyorsa emniyet kemerini bağlayın derim ben ... vitesi 5 ten 4 e indireyim derken 2 ye ya da 4 ten 3 e indireyim derken 1 e indirirse kemeri neden bağlamanız gerektiğini anlarsınız ... </h1>
Yalan yanlış bir yazı, 5'ten 1'e hiç bir hyundai aracını geçiremezsiniz, Rötardar sesi manyetik uğultu şeklindedir, arkadaş sanırım hava tüplerinin tahliye sesini yada egzoz freninin sesini tarif etmiş. Dikkate alınmamalı.
