Abilerim bildiğiniz gibi forum çok geniş bir dünya bilgi mevcut lakin bu bilgi forumda adete bir yığın gibi duruyor.Yeni açılan konulara her seferinde önce arama yapın diyoruz ama mesela ben daha önce takip ettiğim okuduğum bir konuyu arama yaparak bulamıyorum.Hatta kendi açtığım konuları bile önceki mesajları gör diyerek buluyorum.Forumun arama kriterlerinde mi bir sorun var yoksa ben mi hiç beceremiyorum bu arama işini ? Forumları Ara kısmına giriyorum mesela Accent Era LPG diye aratıyorum.Karşıma çıkan ilk sonuç https://www.hyundaiclubtr.com/konu/jant-hakkinda-bilgi.31653/#post-574390 ikincisi https://www.hyundaiclubtr.com/konu/1999-yumurta-kasa-ile-aranizdayim.31647/#post-574326 Üye olduğum daha bir çok forum var yalnızca burada bu şekilde aradığım şeyleri bulmakta zorlanıyorum.Acaba arama yaparken işaretlemem gereken bir bölge var da ben mi işaretlemedim yoksa herkeste bu durum böyle mi ?
Accent Era lpg diye aratınca karşıma gayet makul sonuçlar çıktı. https://www.hyundaiclubtr.com/pages/Arama/?q=Accent Era LPG
sağ üstteki google özel arama yazan yerden aynen Accent Era LPG şeklinde arattırdım çıkan ilk üç sonuç şu şekilde; https://www.hyundaiclubtr.com/konu/accent-era-1-4-e-en-uygun-tuep-hangisi.2706/ https://www.hyundaiclubtr.com/konu/accent-era-1-4-icin-brc-lpg.1737/ https://www.hyundaiclubtr.com/konu/era-guencel-yakit-tueketimi-2013.7506/page-12 arama satırı çok detaylı değil kolaylık ve sadelik baz alınarak yapılmış, ama tek bir harf yazıldığında formu otomatik doldurarak önerileri sıralamaya başlıyor gücü yerinde yani, seçenek işaretleme bölümü o sebeple yok, benim internet tarayıcısı chrome, google ın kendi malı zaten, arama satırı da taşeron bir google olarak var burada haliyle uyumlu olarak çalışıyor bende. Başka internet tarayıcısı ile denemeniz belki farklı sonuç çıkarabilir yandex chrome ve explorer üçü de normal internet aramalarında farklı sonuçlar çıkarıyor. Önceden açıp ulaşamadığınız konulara kolay ulaşmak için bilgisayarınızda yada mobil cihazınızda konu linkini sık kullanılanlar listesine eklemeniz çok pratik olur.
https://www.hyundaiclubtr.com/search/6896128/?q=accent+era+lpg&t=post&o=date Ben forumları ara kısmını kullanıyordum karşıma çıkan sonuçlar şöyle
Arkadaşın dediği doğru. " Forumları ara" kısmı google özel arama gibi bütün olarak arama yapmıyor. Kelime kelime aradığı için "accent" "era" lpg" kelimelerinden her birini gördüğü yeri getiriyor. Dolayısıyla tam manasıyla bir süzme olmuyor. @Samuelerto Sağ üst köşedeki google özel aramayı kullanırsanız aradıklarınızı rahatlıkla bulabilirsiniz.
hyundai 2005 admire benzin lpg li aracım var.bir hafta önce gaz filtresi değiştirdim.usta gaz ayarınada bakıyım dedi.gaz ayarın bozuk çok kısmışlar çekiş kaybı olur ayarladım dedi.neyse ertesi gün aracı çalıştırdığımda yani aracı park ettikten sonra oniki saat geçince aracı çalıştırdım çalıştı stop etti.tekrar bastım gene çalıştı her ikisindede motor tekliyomuş gibi gaz yemiyomuş gibi ve pat pat şekinde ses çıkıyordu.bende gazı pompalayınca ses düzeldi araç biraz ısınınca araç düzeldin.normal çalışmaya başladı.sonra bir kaç gün geçince gördüm. motor soğukken böyle yapıyor.iki iki buçuk saat çalışmadığı zaman aynı sorunu yaptığını gördüm.Arabayı lpg bağlantısını kestir 1000 km benzinde kullan gel bakalım bu şekilde sorunu buluruz başka hyundailerdede oluyor bu şekil tamir ettim diyende oldu.silindir kapağından su sızdırıyor kuruyunca geçiyor sen silindir kapağına baktır diyende, servise götür diyende.Aracı bilgisayara bağlattım sistem fakir diyor.yani benzin az geliyormuş dediler.benzin ayarınada bakan olmadı.yani anlayan.serviste sorunu bulana kadar araba parası alır.forumda belki cevap yazılmıştır.ben bulamamdım yardım ederseniz sevinirim
Alttaki linke bakabilirsiniz lpg ayarınız hatalı gibi görünüyor, motor soğukken hava yakıt karışımının zengin karışım olması, motor sıcakken ise fakir karışım olması gerekir ki yanma sağlıklı biçimde olsun, sizin motorunuz soğukken yanma odasına muhtemelen çektiği hava ile beraber yakabileceği gereken kuvveti elde edebilecek kadar yeterli bollukta yakıt alamıyor, yani karışım fakir gibi görünüyor lpg ayarında pekçok parametre var. https://www.hyundaiclubtr.com/konu/i20-d-cvvt-lpg.33782/ Doğru lpg ayarı ancak AFR metre gibi cihazlar ile doğru hava yakıt karışımını ölçerek yapılabilir, elle ve gözle yapılan (rölantide titremiyorsa gazlarken boğulmuyorsa şeklinde ayar yapmak yanlış), iptidai biçimde uygulanan, yetersiz cihazlarla yapılan ölçümler sonucu uygulanan lpg ayarından kaçınılması gerekir. Lpg ayarı kötü olduğu zaman otomobil uzun süre bu şekilde kötü lpg ayarı ile kullanılırsa ECU yani motor kontrol ünitesi dediğimiz yani aracın motor beyni gazlama haritasını bozabilir ve araba benzinde bile çalışsa doğru oranları tutturamaz ve motor verimsiz çalışır. Bu durumda beyni resetlemek için akü kutup başını sökerek yarım saat bir saat beklemek sonra kutup başını takıp motoru çalıştırıp gözlemlemek gibi çözüm yöntemleri de uygulanır. Bir süre benzinde kullanarak değerlerin eski haline dönmesinin beklenmesi de burada size söylenmiş zaten bu da başka bir çözüm yöntemi. Silindir kapağındaki su kaçağı silindir kapak contasının sızdırdığını gösterir, daha büyük problemler açmadan silindir kapak contası değiştirilebilir eğer araç conta yaktıysa ve blokta yamulma atıklık meydana gelmişse ve bu sebeple kapak contasında sızdırma oluştuysa kompresyon kaybı olur ve bu sebeple yanma kalitesinin motor ısınıp genleşerek boşlukları doldurana kadar kötü şekilde çalışması ve verimsizlik oluşuyor olabilir ancak eğer su sızdırma vakası soğutma suyu değişimi veya antifiriz eklendikden sonra yada çürüme gibi basit sebeplerden oluştuysa yanma odasını etkileyecek kadar bir problem değildir o zaman lpg ayarı kaynaklıdır. Kapak contasını değiştirmekte külfetli iştir eğer kapakta yada blokta hararet gibi sebepler ile atıklık yamulma oluştuysa motorun sökülüp blok ve kapak yüzeylerinin conta oturan yüzeyinin taşlanması gerekir, diğer sebeplerde sadece conta değişimi daha basit yollarla hallolabilir. lpg bağlantısını kestirmek kulağa hoş gelmiyor lpg kumanda paneli içeride oradan benzine geçirilipte kullanılabilir. En ucuzundan başlayın denemeye kutup başını pozitif ucunu sökün sabaha kadar öyle dursun sabah benzinde çalışacak şekilde çalıştırıp gözlemleyin
