Fiat Punto Euroncap Rekoru

bunuda mı görecektik Şaka değil demi bu

 

Ezber bozmak kolay değil tabi.

 

Yıldızlar da kayar, durmaz yerinde. [emoji846]

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Yeni kriterlerle Yan Havayastigi olmayan araclar Euroncape göre GUVENSIZ arac.

Puntoda durum enteresan.
Yaya guvenligi, yolcu guvenliginden yuksek cıkmis


Guzel bir sloganla satisa sunsunlar;
"Punto ile yayalar daha guvenli"

 

çok fena değil gibi geldi bana ama FİAT dendimi yürüyen gaz yağı tenekesi geliyor akla

 

Fiat işte normaldir.

 

fiatın her aracı aynı değil karalamak doğru olmaz .bu model de ilginç bu puanlama hakkaten güvenlik zaafı yüksek

 

Çokta kötü gelmedi bana, yaşam kabini vs fazla deforme olmamış gibi duruyor.

Ama tabi ncap'ten daha iyi bilecek değilim, onların vardır bi bildiği...

 

yaşlandığının kanıtı.

aynı platformu kullandığı corsa,swift ne durumda acaba

 

Punto'nun son demleri, yerine yenisi geliyor. Teste giren araçta yalnızca önlerde havayastığı var ve şu anda 0km satılan araçlarda bulunan hiçbir güvenlik ekipmanı yok. 2007 model bir araç ve döneme ait özelliklere sahip.

"Punto'nun yolcu bölmesi frontal ofset testinde istikrarlı kaldı. Kukla okumalar, Diz ve femurlar hem sürücü hem de yolcuya ait ön paneldeki yapıların yolcuların yaralanma tehlikesi olduğu düşünülüyordu farklı boyutlarda ve farklı pozisyonlarda oturanlar için. Yolcu göğüslerinin korunması, kukla temel alınarak marjinal olarak derecelendirildi sıkıştırma okumaları. Tam genişlikte rijit bariyer testinde, arka yolcunun göğsünün korunması zayıftı ve boyun marjinaldi. Sürücünün korunması, tüm kritik bölgeler için iyi veya yeterli idi. Yan engel testinde göğüs koruma kaburga kompresyonlarına dayalı olarak marjinal olarak derecelendirilmiştir. Punto'nun standart fit kafasına sahip olmadığı için bir yan kutup testi gerçekleştirilmedi koruyucu hava yastığı. Ön koltuklar ve baş destekleri üzerindeki testler, bir arkadan çarpışma durumunda kötü sıçrama koruması koruması ortaya koydu. Arka koltukların geometrik bir değerlendirmesi marjinal kamçı sıyırma korumasını gösterdi."