http://hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley19.gifdireksiyonu sağa ve sola çevirirken rölantide aşrı bir düşme oluyor araç titremeye başlıyor, çevirmeyi bıraktığında kesiliyor ayrıca farlar açıkkende rölantide düşme oluyor. bilgisi olanlara......... Düzenleyen : suleyman15
Gerek direksiyon, gerekse farlar motora yük bindirdiği için rolantinin bir miktar düşmesi normaldir, ancak aşırı düşmesi yadastop etmesi normal değil, bu durumda aracın rölanti devresini kontrol ettirmekte fayda var, bu arada eğer aracınız elektrikli destekli direksiyon ise akü şarj devresinide bikontrol ettirin.
Motor ısınınca da oluyor mu direksiyon olayı? Bende ilk çalıştırdığımda oluyor ama ısındıktan sonra kesiliyor.
Motor soğukken zaten zor çalışan motora yük bindiğinde iyice zorlanıyor, motor ısındıktan sonra motor o yükü karşılıyabilecek hale geliyor, sanırım jikle devreniz tam çalışmıyor, dolayısıyla motor soğukken yük binince zorlanıyor.
sanırım o hepimizin aracında var. ben bu zamana kadar 3 tane excel alıp sattım. şuan sıfır ayarında aracım var. otomatik jikle olmaması aracımızın en büyük eskisi
bildiğiniz gibi bizim excellerde hidrolik pompası takatini kayış yardımı ile motordan alıyor, aynı şekilde araçlarımıza elektrik üreten alternatörümüz de takatini aynı şekilde kayış yardımı ile motordan alır.Motorlarımız 1.5 CC olduğu için bu gibi motora direkt bağlı pompalar veya alternatör veya klima kompresörü motordan güç çektikleri için titreme yapması normaldir, özellikle araç motoru ideal çalışma sıcaklığında değilken, yani motor soğuksa bu titreme hissiyatı artar.Umarım faydalı olabilmişimdir, arkadaşım,benim aracımda da aynı durum var, extrem bir durum söz konusu olabilir aklıma gelen; bu sistemlerin kasnakları kasıntılı dönüyor mu? veya yalpa yaparak merkezden kaçarak mı dönüyor?(hidrolk pompası, alternatör pulesi,kasnağı v.s.) bu böyleyse buraların değişmesi gerekebilir, bir de kayışları kontrol edersen iyi olur.