eraların yol tutuşu

merhaba arkadaşlar. 2009 model era var bende(1.4 Team). yol tutuşu hakkında bilgilerinizi almak istiyorum kıyaslama yapabilmek için. Daha önce 98 model yumurta kasa denilen accent vardı,bu konuda hiç sorun yaşamadım.Ancak erada çok hız yapmamama rağmen yolda hiç rahat değilim.roy balans ayarı da yapıldı,teker havalarını da özellikle kontrol ettim.Arabayı sıfır ve beğenerek aldım. Memnunum fakat malum sebepten dolayı biraz soğudum açıkçası, bu konuda beni rahatlatacak değerli yorumlarınızı ve tavsiyelerinizi bekliyorum. şimdiden teşekkürler.
Düzenleyen : ferhatemre23

 

Bana göre era Türkiye şartları düşünülerek yapılmış bir araç. altı baya yüksek ve buda yüksek hızlarda biraz tedirginlik yaratıyor açıkcası. yüksek hızdan kastım 150 ve fazlası. ama bu hızlarda zaten hiç güvenli hızlar olmadığı için ve zaten bu hızlarla uzun süre seyredebileceğimiz yollar ülkemizde bulunmadığı için kafaya takacak bişey yok demektir. nası bünyede bi rahatlama oldumu?https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

kastettiğim hız aralıkları 90-110 arası. Belki de bir iki rüzgardan dolayı arabanın yolda gezinmesinden dolayı genelleme yapıyor olabilirim. sorun benden mi kaynaklanıyor bunun için aslında görüşlerinizi almak istedim.
Düzenleyen : ferhatemre23

 

eraların yol tutuşunun iyi oldugunu sanırım hiçbir kullanıcı söyleyemez.
forumda era bölümünde arama yaparsanız eraların yol tutuşunu iyileştirmek için yapılan çalışmaları görürsünüz, biraz para harcayarak, lastik, jant, yay, amortisör gibi değişikliklerle yol tutuşunu istediğiniz gibi yapabilirsiniz.

 

Sizi rahatlatacak şeyler söylemem gerekirse tavsiyem; klasik müzik dinleyebilirsiniz, tasavvufa yönelebilirsiniz, yoga yapabilirsiniz, masaj salonuna gidebilirsiniz. Eraların yol tutuşu hakkında rahatlatacak bişey söyleyemiyorum. Malesef böylehttp://hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif
Düzenleyen : alpozturk2002

 

sorun senden kaynaklanmıyor arkadaşım allahın belası mühendisler bi halta benzetememiş arabayının yol tutuşunu, ist şartlarına göre yapılmış diyen arkadaşım era kadar yuksek araclara bin bakalım aynı mı, doğan slx eradan daha konforlu en azından sallanmıyor

 

tavsiyeye gelince yay amortisör vs ile uğraşma maddi durumunmümkunse sat başka bir arac al, 12 yıllık fanatik hyundai kullanıcısıydım ama şuandahyundaiye sinir oluyorum.

 

yol tutuşundan memnun olan bir tek benim galiba. arabayı almadan bu forumu okuduğum ve hep kötü yorumlar gördüğümiçin, aldıktan sonralimitlerde kullanınca bileçok güvenli gidişi beni şaşırtmıştı.yalnız, hava oldukça rüzgarlıysa, etkilendiği bir gerçek. fakat, bunu yol tutuş olarak değerlendiremeyiz. bu arabanın aerodinamik yapısıyla ilgili bir durum. yol tutuş ayrı bir kavram. süspansiyonları da sert yapmaları, yol tutuşunu ciddi anlamda iyileştiren bir etken. siz süspansiyon ve amortisörleri değiştirip yumuşatırsanız, şikayet ettiğiniz yol tutuşu daha da hassas hale gelecektir.

 

Tamamen katılıyorum. Eraların yol tutuşunu beğenmeyen arkadaşlar galiba daha önce çok daha iyi arabalara binip, sonradan Era'ya düşmüşler. Yoksa benim gibi Era'ya yükselenler sanırım çok şeyden olduğu gibi Eraların yol tutuşundan da memnundur...

 

arkadaşlar eralar maddi kaygıyla üretilmiş araçlar.. kırpabildikleri kadar kırpmışlar.. bizde 3 kuruşa 10 köfte beklememeliyiz.. şahsen imkanım olsa 3 gün tutmam elimde.. ama bu fiyata da piyasadaki en iyi araçlar onu da belirtmek gerek.. çok kafaya takmayacaksınız hafif müziklerle sağdan güvenle yola devam.. 90 hız sınırı boşuna yok https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

sınıfında yol tutuşu bakımdan en iyisi..altıda yüksek daha ne süper işte ..yolu iyi tutsun yapıssın asfalta diyosan mercedes alacaksın https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

 

bende yol tutuşu problemi yaşamadım.hatta sabah ve akşam kör bi viraj var.ordan arabalar enfazla 60 la giremezken ben 4.viteste 80 le giriyorum.

 

fiyat/performans aralığında yeterli yol tutuşa sahiptir bence. tabiki mercedes gibi yol tutsa daha güzel olur ama bu fiyata olmuyor ne yazık ki. bu arada yol tutuşu ile problemi olanlar spor yay kullanabilir. kullanıp da faydasını gören sitede çok arkadaşımız var. bir yönden de altının yüksek olması iyi, ailece pikniğe gittiğinizde çayır çimen çukur ne varsa girebiliyorsunuz.

 

İnşaallah hep o viraja girdiğin gibi çıkarsın. Aksini düşünmek bile kötü. Accent mi? akıllı olmalı bence.

 

http://www.youtube.com/watch?v=GX67g-2fWU4
videoyu sayfaya ekleyemedim kusura bakmayan.bu video daha önce paylaşılmıştı.eranın yol tutuşunu merak edenler bir baksınlar.araçta modifikasyon işlemi varmı bilmiyorum ama googledan bu aracın fotolarını bulmuştum jantlar hariç stockmuş gibi duruyordu.

 

Lok Lok Sesleri Hariç Ve Arkasının Çok Yaylanması Konusunda Haklısınız. Sınıfına Göre İyi Bir Araç çok kötü diyen arkadaşlara katılmıyorum 2009 jetta 1.4 tsı comfortline kullanıyoruz full arac hersey var müthiş yol tutuyor araba ondan iniyorum eraya biniyorum çok fark ediyor. symbol e biniyorum sonra eraya biniyorum oh be dünya varmış diyorsun herşeyiyle Era İyi Bence Sınıfına Görehttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

Arabanın Tipinden mi Nedir Bilmiyorum Yüksek Hızlarda Güven Vermiyor 140 tan fazla basmayın derim orjinal haliyle araca yay takıp istediğiniz gibi basabilirsiniz gaza baya farkediyor

Düzenleyen : Berkayy

 

Yol tutuşu konusunda aracın bazı dinamik parçaları hıza duyarlı değil arkadaşlar..
Bu durumu yenileyici bazı donanım parçalara ihtiyaç vardır malum araç aile tipine uygun üretilmiştir..
Bunu göz önünde bulundurarak yay ,lastik gibi değişimlerde aracın yol tutuşu artmaktadır..

 

Altı Yüksekmi? Alçak Bence. Yapmayın Allah Aşkına Megane II Vardı Bizde Leylek Gibiydi Arkası Ama Güzel Yol Tutuyordu. aşağıya Ekliyorum Resimlerini Yüksekliğine Bir Bakın Aracın.





Düzenleyen : Berkayy

 

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif İlahi Schumi. Güldürdünüz beni baya. 10 dakkadır gülüyorum))

 

Arkadaşlar yol tutuşundaki sıkın aslındaki arkasındaki sallama veya zıplama il aynı sıkıntıdan kaynaklanıyor.Çünkü arkadaki helezon yaylar ve amortisörler uyumsuz olduğu için rüzgar arabanın arkasını sallıyor ve tedirginlik yaratıyor.Yani arabanın arkası yere tam basmıyor.Yükseklikle ilgli değil.Ayrıca yay taktırırsan büyük bir değişiklik oluyor.