Accent Era’nın 1.4 litrelik motoru hacim yönünden mütavazı olsa da, performans eksikliği hissettirmiyor. Yaklaşık bir yıl önce üretimine başlanan Accent Era’da ikisi benzinli, biri turbodizel olmak üzere 3 motor seçeneği bulunuyor. Benzinli motorlar 1.4 lt 97 HP ve 1.6 lt 112 HP’lik seçeneklerden oluşurken, 1.5 lt’lik CRDi VGT turbodizel motor 110 HP gücünde. Giriş seviyesindeki motor olan 1.4 lt 97 HP’lik motorla daha önceden Select ve Team donanım seviyeleri sunulurken geçtiğimiz günlerde baz versiyon olarak Start donanımı da ürün yelpazesine girdi. <DIV =clear> <DIV style="PADDING-RIGHT: 12px; PADDING-LEFT: 15px; PADDING-BOTTOM: 7px; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 728px; PADDING-TOP: 0px; TEXT-ALIGN: center"> < ="http://www.arabam.com/Adman/adsWeb/j/adsCore.js"> <DIV id=divAdsCont style="WIDTH: 728px; HEIGHT: 80px"> <DIV style=": transparent"> var adc_width=728,adc_height=80,adc_hor=3,adc_ver=1,adc_psd=6; addEvent(window,'load',getTitle); <DIV =testdetay_2> Ayrıca varolan donanım seviyeleri de güçlendirildi. Start donanım seviyesindeki Accent Era 1.4’ün fiyatı 24 bin 200 YTL olarak açıklanırken, donanımı zenginleştirilen Select donanım seviyesinin fiyatı 28 bin 904 YTL olarak belirtiliyor.<?:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /> Kullanışlı iç mekan Eski nesil Accent’e göre boyutları büyüyen Accent Era’da iç mekana geçildiğinde bu sınıf bir otomobil için kaliteli bir his veren kokpitle karşılaşılıyor. Kokpitte sert malzemeler kullanılmış olsa da, bu genel kalite hissini pek etkilemiyor. Aynı şey işçilik için de geçerli ve birleşim yerleri muntazam gözüküyor. Günümüzde vazgeçilmez eşyalar arasına giren cep telafonları, CD’ler ve diğer ufak tefek eşyalara yönelik gözlerle iç mekan daha pratik hale getirilmiş. Orta konsolda müzik sisteminin altında bulunan gözün yanı sıra, klima kumandalarının altında kapaklı bir göz ve kül tablasının yanında da bir eşya gözü bulunuyor. Bunun dışında hem arka hem ön koltuklar için bardaklıklar unutulmamış. Diz ve baş mesafesi ortalama olarak değerlendirilebilecek otomobilin arka koltuklarında oturanlar için kapı içlerinde ve ön koltuk arkalarında cepler bulunması, özellikle aile ile yapılan uzun yolculuklarda işe yarayacaktır. Küçük fakat canlı motor Bu sınıf bir otomobildeki 1.4 litrelik bir motordan kimse fazla birşey beklemez. Fakat test aracımızda bulunan 1399 cc’lik, sıralı dört silindirli, üstten çift egzantrikli 97 HP’lik motor birçok kişinin beklentisinden fazlasını sunacaktır. Devir çevirmeye istekli motor gaz pedalından gelen emirle
sanırım eraların 1,4 benzinlileri 1,5 dizellere göre çok daha hızlı gidiyor olmalı yanılıyormuyum acaba
bi kaç resmin dışında sanki resimleri arabayı çirkin göstermek için koymuşlar örnek araç pislik içinde plaka yamuk arka tamponda çizik falanda var bu resimleri görenler araçı kötüler bence
era 1,4 1133 kg ağırlığında 97 ps benim accent 1,5 102 ps 946 kg nasıl iş anlamadım gitt belkide bizim kaportalar dandiktir D
siz daha önceden accent era almamış olsanız bu resimleri görseniz alırmısınız hele hyundai nin resmi sitesindeki resimler iğrenç siyah kırmızırenkleri koysalar süper oluryani maviden başka resim koymamışlar dandik dundük resimlerbence resimleri yenilemeleri gerekiyo
ağırlığı belirleyen kaporta kalınlığı değil, kullanılan yalıtım ve dolgu malzemeleridir. Ayrıca şasenin içinde bulunan koruyucu barlar, lastik çapları bile ağılığı direkt etkileyen unsurlar.
doğru diyosun arkadaş bende zaten bilmediğim için dedim ama gene de biziim kaportala çok da kötü deil ama eranınki daha iyi ama bizmkilerde de motor ve tip var
Era'da mesela kapı içinde kullanılan yalıtım malzemeleri, taban ve tavan döşemelerindeki kaplamalar (hafife almayın) jant ebatı ve şasedeli değişiklikler nedeni ile daha ağırdır. bugün 1.0 litrelik bir araçta bile konfor, güvenlik ekipmanları nedeniyle 900kg ağılığın çok üstüne çıkılmaktadır.
anladım tesekkür ederim ozamn milenyum kasalara göre admire biraz daha güvenlik unsurları arttırılmıs olabilir dediklerinize göre
benim arabanın dergisinde yazıyor yeni bir gövde güvenlik için özel tasarlanmış yeni bir şasi abs ebd fresn sistemi hava yastığı ile extra güvenlik ile yol siziin crash test çarpışma testlerinden başarılı biir şekilde geçen yeni accent sınıfının en iyi notunu aldı ( 3 yıldız ) kapı içlerinde bulunan çelik emniyet kirişleri aktif gergili emniyet kemeri güçlendirilmiş a ve b kolonlarının içi yarlanmaları önlemek için özel bir köpük ile doldurulmuş kaza anında katlanan direksiyon mili kaza anında şaseye bağlanan güvenlik kafesi ile yol sizin hepsi accent dergimde yazıyor https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
