era sorun var

merhaba 2008 era' da aracı ilk çalıştırmadan 5 dakka sonra hararet göstergesi anca sönüyor normal birşeymidir buarada kılimayı kendiliğinden aktif yapıyor bazı üfleme modlarında yapıyor bunu önleyemezmiyim paylaşımınız için teşekkürler

 

Yeni Bir Hyundai ci Olmama Rağmen Bahsettiğiniz Hararet Işığı Dediğiniz Işık Mavi Yanıyor ve 5 Dakika Kadar Sonra Sönüyor İse O Işık Motorun Soğuk Olduğunu Gösteren Işıktır Motor 5 Dakika Kadar Sonra Isınınca Sönmesi Normaldir...Lakin Kırmızı Yanarsa Dikkat...

 

sorduğun bütün soruların cevapları kullanım kılavuzunda yer alıyor ama ben söyliyeyim yinede.
öncelikle aracında bir problem yok.
kış geldiği için motor soğuk ikazı lamban geç sönüyor.
ikincisi ise ön cam ve ön cam + ayak konumunda havalandırmayı çalıştırırsan klima otomatik devreye girer çünkü aracın içi buğu yapmasın diye.
istersen klimayı kapatabilirsin.

 

her ik cvb da çok teşekkür ederim saygılar içim rahat etti kullanmma klavuzu yok o yüzden bilemedim

 

Ne Demek Lodost34 Yardımcı Olabildiysek Ne Mutlu Bizehttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

Arkadaşlar aracımla uzun yola gidip gelmiştim (Era crdi) yolda farkettim aracın 1.2.3. viteslerinde gaza yüklenince ıslık sesi veya rüzgar sesi gibi ince bir ses geliyo.. Aracımda ses sistemi var ? daha önce amfi şase yaptığı için ona benzer bi ses geliyordu ancak bu sefer ses motordan geliyor. problem nereden kaynaklı olabilir.?
Not olarak; 700 km boyunca aracı zorladım 180-200 km hızla seyrettim


Düzenleyen : katip_onur

 

O turbonun sesi.Derinden ve zor duyulan bir ıslık sesi verir. Daha farklı ve fazla ses vermeye başladığı zaman (gıcırtılı gibi), arızasıolduğu anlaşılır.

 

arabayı da garantiden çıkartmıştık, bana sanayinin yolu göründü anlaşılan..

 

Üstad dediğin gibi turboyu yemişiz 1500 tl turbo 250 tl işçilik masrafı var aracın..
Siz siz olun aracı garantiden çıkartmayın benim gibi :S

 

Km kaç? Çok pahalı üstelik dışarda yaptırıyorsunuz.

 

araç 36000 km'de

 

turbolu araçlarda en kaliteli yağlardan kullanmak gerekiyor, yani tam sentetik olanlarda, aksi halde turbo ömrü kısalıyor ama bu kadarda kısa olmaz, bence yüksek devirlerden dolayı turbonun çalışma sesi olabilir, yağınızı kaç kmde bir değiştiriyorsunuz ve ne marka yağ kullanıyorsunuz?
bence bi gösterin genede, işinizi şansa bırakmayın

eğer turboda problem varsa gerçekten yazık olur, 15bin ve 30bin bakımları serviste toplam 500liraya falan yaptırılır, dışarda en iyi 250-300tl ye yaptırsan, 200 lira kar için garantiyi bozduğuna değermi kardeş

 

Üstad haklısın 200 tl için değmez tabikide ama türkiye turundaydık ve aracın 30 bin km'sinde yağ ve filtrelerini bağımsız hyundai servisinin birisinde değiştirdik, değişimi yapan yer yağ konusunda en kalitelisini kullandığını ve kataloglarında kullanılması gerekeni kullandıklarını söylemişlerdi. EDGE 5/40 cinsi yağ kullanıldı. araç şu an 36000 km'ye geldi. bize sanayinin yolu görünüyor. Yetkili servis mümkün değil garanti kapsamında değiştirmez. Aracı bıraktık turbo siparişi verildi.
Tahminimce aracı zorlamakdan dolayı oldu 600-700 km boyunca 150-200 km hız aralıkları arasında çok süratli araç kullanmam gerekiyordu. Turbonun aracı zorlamadan dolayı bozulduğunu düşünüyorum.

Düzenleyen : katip_onur

 

tamir olmuyo mu acaba? sadece turbo ile uğraşan yerler var, araştırsaydın biraz

 

Sayın hocam tamir için araştırma yapmadık, aracı gösterdiğim yer bu şekilde aracı kullanmaya devam ettiğim takdirde aracın motoruna da zarar verebileceğimi söyleyince korkup verdik aracı bi an önce yapılsın diye. Sürekli araçla seyir etmemiz gerektiği için araştırmaya fırsat vermeden bıraktım aracı.
[(Ayrıca Coşkun bey sanırım doğum gününüz sağlıklı mutlu ve sorunsuz araç keyfi dilekleriyle doğum gününüz kutlu olsun ) ]

 

teşekkür ederim

hayırlısı olsun, aslında aracı takasa verip yeni bir araçta alınabilir, sonuçta 2 bin masraf edene kadar, üstüne eklersiniz

 

Güç düşüklüğü gibi ve ambulans sireni kadar ses çıkartmıyorsa ellemeye değmezdi bence.

 

forumda turbo tamiri yapan bir üyemiz vardı belki size daha detaylı bilgi verebilir.

 

Geçenlerde arkadaşlar ile tartışmıştık bu konuyu. Bana boşver garantiyi ne olacak. Firmanın para kazanma yöntemi demişlerdi. Hatta bir tanesi daha yeni garantiden direksiyon kutusunu değiştirdi ve gelip benden özür diledi. Garanti çok gerekli birşey.

 

Ben Senede 4 Kere Giriyorum Bakıma...Her Bakıma 500 Kagıt İstiyolar...Dışarda Max 150 Liraya Halledebiliyorum..Hatta 100 E Bile Hallediyorum...Ivır Zıvır Çıkmazsa... Her Bakımda 400 Lira Fazladan Para..4x400 = 1600 Lira Para Eder...Ben 1600 Liraya Turboda Yaptırırım Direksiyonda Taktırırım..Bence Hiç Gerek Yok Garantiye Falan Hikaye Hepsi..