19 Mayıs Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Era Dizel Gaz Yemiyor

'Accent Era Forum - Club MC' forumunda KlitschkO tarafından 17 Temmuz 2010 tarihinde açılan konu

  1. KlitschkO

    KlitschkO Kayıtlı Üye

    Katılım:
    1 Temmuz 2010
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Arkadaşlar dizel era aracımda örneğin 2. viteste devir 3000 3100 e kadar hızlanma oluyor ardından hızlanması kesiliyor gaza basıyorum yemiyor fakat 4. vitese taktığımda tekrar hızlanmaya devam ediyor..

    sizce sorun ve tedavisi nedir cevaplarınızı bekliyorum ona göre servise götüreceğim..

    ( araç 145 binde 10 bin bakımları sürekli servisinde yapıldı tüm filtreleri son bakımda değişti yağ ve yağ filtresini 1000 km önce değiştirdim. )

    ( 2006 1.5 crdi vgt style )
     
  2. y.emre

    y.emre Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    21 Aralık 2009
    Mesaj:
    836
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Yunus Emre YILDIZ
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    enjktörlere baktırın.. veya turboyla ilgili olabilir.
    Düzenleyen : y.emre
     
  3. KlitschkO

    KlitschkO Kayıtlı Üye

    Katılım:
    1 Temmuz 2010
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    böyle bi sorun yaşayan varmı arkadaşlar
     
  4. KlitschkO

    KlitschkO Kayıtlı Üye

    Katılım:
    1 Temmuz 2010
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    arkadaşlar haftasonu olduğu için servise götüremiyorum bilgisi olan arkadaşlar yorum yaparlarsa çok makbule geçecek.. teşekkürler
     
  5. KlitschkO

    KlitschkO Kayıtlı Üye

    Katılım:
    1 Temmuz 2010
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    sevgili hyundai club üyeleri rica ediyorum içimizde o kadar usta o kadar servis görevlisi var hiç kimse bir şe yazmıyor.. kötülemek istemiyorum ama tekrardan rica ediyorum forum paylaşım yeridir lütfen bilgisi olan arkadaşlar bir akıl versin
     
  6. Ertan

    Ertan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    330
    Alınan Beğeniler:
    40
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    ertan tiryaki
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    otomatik mazot pompası olabilir depo içinde tıkanmış olabilir sakin kullanımda normal şekilde gidiyorsa araç bu dediğime bi baktırın
     
  7. Davtor

    Davtor Kayıtlı Üye

    Katılım:
    14 Nisan 2009
    Mesaj:
    999
    Alınan Beğeniler:
    1
    Ne tür mazot kullanıyorsunuz?
     
  8. dved

    dved Kayıtlı Üye

    Katılım:
    2 Nisan 2010
    Mesaj:
    89
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    muhtemelen aracın turbo su ile bir sıkıntınız var turbo hortumu kaçırıyor olabilir. bu hortumda bir delik veya çatlak olması durumunda yapabileceği bir arıza gibi görünüyor anlattıklarınız . bütün viteslerde araç 3000 deviri geçmeden kalıyor ise kesinlikle turbo problemi yaşıyorsunuz diyebilirim .

    Düzenleyen : dved
     
  9. tolgakmg

    tolgakmg Vip Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    7 Eylül 2007
    Mesaj:
    1,438
    Alınan Beğeniler:
    93
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Tolga
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Öncelikle geçmiş olsun. Aracınızın durumu ile ilgili biraz daha bilgi vermeniz gerekiyor.

    Hızlanmanın 3000 devirden sonra azaldığını söylediniz. Mesela 3. vitesle 3100 devirden sonra araç birden bire kasılır gibi yavaşlayıp öyle mi hızlanıyor? Hızlanmaya devam ettiğinizden zor da olsa 4000 devri görebiliyor musunuz? Yokuşlarda kalkışlarda aracınızda güç düşüklüğü var mı? Araç hızlanırken kesiklik yaşıyor musunuz? Tüketim değerlerinizde yükselme var mı? Birde.....Yüksek devirde, mesela 3500 gibi bir devirde gaz kesip tekrar gaza yüklendiğinizde bir tekleme yaşadınız mı?

    Muhtemel sıkıntılarınız arasında yanma odasında biriken karbona bağlı güç düşmesi, hava filtresi tıkanıklığı (gerçi değiştiridim dediniz) turbo basınç valfinde bir sorun olabilir.
     
  10. KlitschkO

    KlitschkO Kayıtlı Üye

    Katılım:
    1 Temmuz 2010
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    her zaman petrol ofisi w/max alıyordum önceki gün totalden euro diesel aldım 30 liralık
     
  11. KlitschkO

    KlitschkO Kayıtlı Üye

    Katılım:
    1 Temmuz 2010
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    5. vitese kadar 3bin devire geliyor 5 ten sonra performans düşüklüğü yaşıyorum ama 150 160 ı görüyor
     
  12. KlitschkO

    KlitschkO Kayıtlı Üye

    Katılım:
    1 Temmuz 2010
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    araç 3 bin deviri geçiyor ama hızlanmıyor sanki boşa dönüyormuş gibi bir his veriyor gaza tepki vermiyor ama vitesi yükselttiğim zaman tekrar hızlanmaya devam ediyor.

    tüketim değerlerim çok iyi şuanda uzun yolda 3.8 litre ( 90 la gidersem ) şehir içinde 6 litre çok dur kalk yaparsam 6.5 litre falan yakıyor.

    tekleme hiç yaşamıyorum.

    karbon temizliği yaptırmayı düşünüyorum ama komple yakıt sistemi temizliği için idealmidir ?
     
  13. tolgakmg

    tolgakmg Vip Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    7 Eylül 2007
    Mesaj:
    1,438
    Alınan Beğeniler:
    93
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Tolga
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Eminim kontrol etmişsinizidir ama, 3000 devirden sonrakinazlanmayı her viteste yapıyor ve aracın hızı motor devri ile paralel artmıyor, çok az artıyorsa debriyajınızı da bir kontrol ettirin derim.
    Karbon temizliği zaten bütün yakıt sistemini içeren bir uygulamadır. Bu yüzden gönül rahatlığı ile yaptırabilirsiniz.
     
  14. tolgakmg

    tolgakmg Vip Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    7 Eylül 2007
    Mesaj:
    1,438
    Alınan Beğeniler:
    93
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Tolga
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    150-160 km hızlarda motor devriniz kaçı gösteriyor?
     
  15. H.SAHİN

    H.SAHİN Vip Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    7 Haziran 2008
    Mesaj:
    1,538
    Alınan Beğeniler:
    66
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Adana
    Ad Soyad:
    Hidayet Ş.
    Yaşadığınız Şehir:
    1-ADANA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    EGR olma ihtimali var..
     
  16. KlitschkO

    KlitschkO Kayıtlı Üye

    Katılım:
    1 Temmuz 2010
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    sanırım 4000-4500 arasında oluyor
     
  17. KlitschkO

    KlitschkO Kayıtlı Üye

    Katılım:
    1 Temmuz 2010
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye

    egr valfi ile ilgili detaylı bilgi verirseniz sevinirim
     
  18. VgT91

    VgT91 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    1 Nisan 2009
    Mesaj:
    703
    Alınan Beğeniler:
    14
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Özgün Can OKUR
    Yaşadığınız Şehir:
    10-BALIKESİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC

    150-160 km/h'da devir 4 binde olması normal değil. 4000 devirde araç 190 gibi bi hıza çıkar normalde 5. viteste. Baskı balata sorunu olabilir arkadaşın dediği gibi.
     
  19. tolgakmg

    tolgakmg Vip Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    7 Eylül 2007
    Mesaj:
    1,438
    Alınan Beğeniler:
    93
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Tolga
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Bundan öncelikle emin olun....Normal şartlarda 5. viteste 3000 devirde en az 135km hıza, 3500 devirde 160km, 4000 devirde 190km gibi bir hızı okumanız gerekir. Bu hızları göremiyorsanız, debriyaj balatanız kaçırıyordur.
     
  20. KlitschkO

    KlitschkO Kayıtlı Üye

    Katılım:
    1 Temmuz 2010
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    4000 devirde 190 olması bana mantıklı gelmiyor çünkü zaten 6000 devir son ve hız göstergesi de 220 de bitiyor
     

Bu Sayfayı Paylaş