ERA 2010 STYL OTOMATİK 1,5 DİZEL BİLGİNİZE

ARKADAŞLAR BENDE 2010 ERA DİZEL OTOMATİK VAR. SİZLERLE PAYLAŞMAK İSTİYORUM DİREKSİYONU TAM SOLA ÇEVİRİRKEN HAFİİF TİTREME VE SES GELİYOR DÜZELTME SERVİSLERE BİLDİRİLDİ YAPAN ARKADAŞLAR SERVİSTE DİREKSİYON KUTUSUNU DEĞİŞTİREBİLİRLER BİLGİNİZE BİRDE DİZEL OTOMATİK ERADAKALKARKEN PATİNAJ ÇEKEBİLİRMİYİZ MERAK EDİYORUM. BENİM ARABA BİRAZ HANTAL KALKIYOR DİZEL ONDANMI?

 

Dizel Eramı Hantal ? Benimde Birçok Kullanma Fırsatım Oldu Ama Hantal Falan Olduğunu Görmedim Uçak Gibiydi..Otomatik Vitestede Bu Durum Çok Farketmez..https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif Patinaj Hakkında Bir Fikrim Yok Çekmemesi Bence Daha İyi ..Lastikler Boşuna Gitmez..

 

İstediginiz patinaj olsun https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley3.gif. İnternette arastırın, otomatik vites aracla nasıl patinaj cekiyorlar https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley15.gif... Sonra ilerleyen zamanda sadece lastiklerin ömrünü kısaltmıyorlar... https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

Hocam gelmıssınız 33 yasına ne yapacaksınız patınajı ısteyınce o asfaltı yırtar benden demesı ama ben tavsıye etmem yasıma ragmen hemde

 

arkadaşlar ben örnek olsun diye verdim araba biraz seri kalk mıyor servise söyledim ama normal dedilerr. fakat başka servis normal değir dedi patinaj neden çekmesin benimde hakkım lastik yakkmak https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley19.gif

 

hayırlı olsun..
"L" konumunda kalkmayı deneyin..

 

Otomatk arabaya patinaj çektirmeyiniz şanzumanı zorlarsınız hiç gerek yok zaten otomoatik olduğu için kolay kolay pati çekmez bunu denemeniz pek sağlıklı değil başkaları patinaj çekip yerinde sayarken siz çekmeden uzayıp gidersiniz sanırım bu daha güzel bir duygu.

 

arkadaşın dgs li caddy de gaza yüklenince patinaj çekiyor. heralde 1,5 tonu kaldırırken tam güç veriyor motora o da patinaj yapıyor. eranın kalkışının ağır olacağını hiç sanmıyorum özellikle 1,3 astra cdti denedikten sonra.

 

Aracınızdaki mevcut tork konvertörlü klasik vites kutusu, her şartta patinaj yapmaya müsait bir yapıda değildir. Klasik vites kutularında, durağan halde iken gaza yüklendiğinizde, öncelikle tork konvertörü doldurma yapması, akabinde uzun olan (4 ileri vites olduğu için) 1. vitesle kalkış yapmaya çalışması neticesinde kuru asfaltta patinaj yapmanız zordur. Bu bir arıza, eksiklik v.s. değil, vites kutunuzun yapısındandır.
VW Caddy'de bulunan 7 ileri oranlı vites kutusu, otomatikleştirilmiş manuel vites kutusu şeklinde çalışır. 1. vites oranı kısa olup, aktarması yine debriyaj balatası aracılığı ile gerçekleşir. Bu nedenle patinaj yapması normaldir.

 

Herkezin performans denilince beklentisi çok farklı oluyor ben 1.5 dizel otomatiğide kullandım 2.000 devirden sonra gücünü koyuyor araç ivlemesi ve ara hızlanmaları iyi diyebilirim.

 

bende de 1.5 dizel otomatik era var ama araba resmen ucak gibi hantallıkla alakası yok daha kalkısta millet kafa tutmaktan vazgeciyor ayrıca bu arabanın pati atması cok cok zor ve tavsiye edilmiyor

 

bu hantal tabiri kisiden kisiye değişiyor. 1.3 skodadan buna geçince era çok seri gelmişti bana eğer siz era'dan daha üst seviyede bi arabadan inip eraya bindiyseniz size hantal gelmesi normal

 

Hafif taşlı yolda pati çekiyor... ancak asfaltta denemedim... 1,4..

 

Evet Vw DGS Şanzımanı Patinaj Çekiyor Ama Hyundainin Standart Oto Vitesi Asfaltta Çekmesi Çok Zordur

 

otomatik vites kalma esnasında hafif bir boşa alır o yüzden padinaj çekemen