Era 1.4 Benzin Geri Dönüş Kanister Valfi Yeri Neresi Ve Nasıl Sökülür

Hyundai Accent Era 1.4 benzin geri dönüş kanister valfi yeri neresi ve nasıl sökülür bilen değiştiren varmı yeri olarak arka tekerlerin orda siyah kutuda denmişti ama kesin orası mı acaba daha önce bu parçayı değiştiren varmı acaba

 

Kanister valfi diye tabir ettiğimiz solenoid vana aslında Purge Control Valve (tahliye kontrol vanası) olarak geçer, aşağıdaki linkten mevcut yerini görebilirsiniz.

 

Geri emiş valfi Emme manifoldunun arkasında.
Kanister filtresi denilen siyah kutu sol arka tamponun iç tarafında.

 

Bu kanister filtresi;
https://www.hyundaiclubtr.com/konu/2005-elantra-xd2-bakim-ve-onarimlar-ai_torcuk.43746/page-20

 

Biraz kafa karışıklığı oldu ama dediğiniz yere baktım aradığım parçaya çok benziyor kimi de arka tekerin orda ortada siyah kutu içinde diyende var hangisi acaba

 

Arka tamponun içinde olan bu sistemin filtresi, sizin vana olarak aradığınız motor bölümü içindeki aç/kapat komutla çalışan bir vana, yani bunun çalışıp çalışmadığını kontrol edebilirsiniz, arkadaki filtre kutusu ise sadece temizleniyor bakımı yapılıyor.

 

Size çok çok çok teşekkür ederim sayenizde parçayı buldum Allah razı olsun bazı ustalar bile bilmiyor pek bu parçayı

 

Bu filtre ne zaman temizlenmeli, temizlenmezse ne gibi etkileri oluyor

 

100.000 temizlense iyi olur.
Zaten sadece içine basınclı hava sıkabiliyorsunuz. Tıkanırsa sabahları ilk çalıştırmada bogulma tekleme vs. yaptırır. Benzin deposunda basınç olusturabilir

 

Kanister valfini aldım ama
Ben bu parçayı takacam da sökerken dikkatsizliğime geldi ön tarafında bosh yazan yeri sağ tarafta mı sol taraftamı olacaktı acaba

 

Takılma yönünü buldum ön yazılı yeri aracın önüne geçtiğinizde sol tarafa gelecek

 

Siz bu parçayı neden değiştirdiniz valf sürekli olarak açık mı kalıyordu ?

 

Araba zor çalışıyor değiştirmedik parça kalmadı en son bu parçanın bozuk olduğunu düşündüm onu değiştirdim gene sorun çözülmedi buji kablosu orjinal diye almıştım galiba oda yan sanayi onu da orjinalini bulursam değiştirmeyi düşünüyorum

 

1.Aracı akşamdan akü kutup başını söküp sabah geri takın ve yakıt haritasının sıfırlanmasını sağlayın.
2. LPG'yi tankından vanasını kapatın ve sadece benzinde sürün.

Eğer 1. seçenekte aracın ilk marşı düzelirse LPG ayarınızı kontrol ettirin LPG benzin yakıt haritasını bozmuş olabilir, 2. seçenekte düzelirse LPG regülatörü diyaframı LPG kaçırıyor olabilir ve emme manifold'una dolup ve araç ilk marşta boğuluyor olabilir.

Size tavsiyem ilk olarak benzinde kullandığınızda bu sorun ortaya çıkıyor mu eğer çıkmıyorsa daha sonra LPG 'de aramanız.

 

Tamam teşekkürler bunu da bir deneyim denemedik yol kalmadı zaten

 

Kutup başlarını akşamdan söktüm sabah taktım ve araç gene çalışmadı gaz pedalına sürekli bas çek yaparak çalıştırabildim şimdi 2. Yöntemi deniyorum LPG li vanasından kapattım sadece benzinde kullanıyorum

 

Gene olmazsa benzin boru tesisatını kontrol ettirecem boru da delik ılabileceğini ve hava aldığı için çalışmada zorlandığını başına gelen bir taksici abimiz dedi soruna Ankara da çözmüşler benimde bütün parçalar değişti hâlâ çalımada zorlanıyor anlamış değilim

 

Boruda delik olsa dışarıya benzin kokusu yada direkt benzin akar bir ihtimalde basınç regülatörü benzini basınçlı bir şekilde tutamıyor ve uzun süre bekleyince benzin geri depoya akıyordur, tam depo veya çeyrek depoda çalışmama durumu fark ediyor mu ? birde benzinin kalitesinden yapıyor da olabilir.

 

Yarım depodada aynı full depodada aynı en iyi yerden yakıt alsam da aynı şuana kadar da hiçbir usta bu sorunu mu çözemedi ihtiyacım olmasa hemen satacam da piyasa kötü satınca yenisi de alamıyoruz