elentra klima ve hararaet

arkadaşlar aranıza yeni katıldım
2005 elentra GLS aldım aractan çok mennunum
fakat bi sorunumvar
araç yokuş çıkarken klima açık ve klima hızı max iken 17 derece motor hararet göstergesi yükseliyor
neredeyse kırmızı çizgiye geliyor
ayrıca şehir içindede aynı çalışma özelliklerinde hararet yükseliyor
bu sizce normal mi
degilse ne yapmam lazım lütfen acil cevap yazın cok tedirginim

 

hiç normal değil fanlar çalışşıyo mu devreye giriyo mu bir kontrol edin

 

klima kapanınca hararet normale dönüyor
fan derken narmal radyatör fanınımı kast ediyorsunuz

 

klimayı çok düşük sıcaklığa ayarlıyorsunuz bu şekilde kullanmak pek iyi değil çünki klima kompresörü hiç durmadan çalışır hem motorunuzu yorar hem kompresör ömründen götürür ve klima iç mekanı soğuturken dış taraftaki motor bölmesindeki klima radyatörünüde ısıtır dolayısıyla motorunuza ekstra sıcaklık biner motorun soğuması güçleşir çoğu otomobilde klima ön ızgara girişinden gelen havadan nasiplenerek soğuması için radyatör peteği ile motor soğutma sistemine ait radyatör motorun ön kısmında ızgaranın arkasında yan yana sırt sırta yada birbirine yakın konumlanmıştır yani klimayı açtığınızda bu sebeplerden ötürü motor sıcaklığı zaten bir miktar artar birde klima fanını son devirde açıp klima soğutma derecesinide en kısığa alırsanız hararet kaçınılmaz olur

dolayısıyla tam performansta çalışmaya zorlanan klima ile yokuş yukarı yada şehir içi şartlarıında olduğunda bu normal bir durumdur çünki kullanma kılavuzlarında yokuş çıkarken yada zorlu şartlarda klimanın kapatılması gerektiği aksi taktirde hararet yaptıracağı yazılıdır benimkinde yazıyor hatta.

sorunu gidermek için şehir içinde yada yokuşlu yollarda klima fanı devrini azaltın sıcaklığıda 20-22 derece yapın klima ara sıra dursun otomatiğe geçsin Gebze de Sakaryalılar oto elektrik diye bir tanıdığımızın dükkanı var milenyum kasa accentimizin kliması soğutmamaya başlayıp ses geldiğinde gitmiştik klimayı sürekli full ayarda çalıştırmaktan oluyor kompresör zarar görmüş bitmiş demişlerdi gaz bastırıp biraz kullanıp arabayı sattık bir kompresör nereden baksanız 2000-3000 liradır.

uzun yolda karşıdan bol miktarda rüzgar eser bu rüzgar motorun ön ızgara girişinden radyatörlere girer dolayısıyla uzun yolda yüksek hızlarda seyrederken klimayı biraz daha fazla soğutacak kadar açabilirsiniz, ama durakladığınız yada yavaşladığınız zaman ayarı kısın

 

Konuları birleştirdim. Neden aynı konudan 2 farklı konu açıyorsunuz? Daha dikkatli olalım.

 

sayın erenuzel kardeşim
cevabın için çok teşekkür ederi klimayı bundan sonra daha dikkatli kullanmaya gayret edecegim
sayın moderatör kardeşim
forum da daha yeni oldugum için bazı şeyleri yeni ögreniyorum uyarınız için teşekkürler

 

Araç su kaynatıyor yada eksiltiyor mu? bunlara bak. Termostat ile sıkıntı olabilir. Radyatörle ilgili sıkıntı olabilir. İyi bi ustaya götürmen lazım aracı da yeni almışın kontrol ettirmekte fayda var.. geçmiş olsun..

 

Klimayı açınca klima radyatör fanınız devreye giriyor mu kontrol edin/ettirin. bu çok önemli. Eren arkadaşımızın dediği gibi radyatörler yapışık ikiz gibi. klimaya ait olan fan çalışmıyorsa aracın kendi radyatörünü de ısıtır. hararet ilerleyen günlerde size sıkıntı yapmasın.

aynı araca sahibiz. genel şehir içi klima kullanım modum: ilk açınca 17 derece maksimum fan hızı ve dışarıdan hava alacak şekilde ayarlıyorum. arka iki camı 5 dakikalığına 2-3 parmak indirip içerideki sıcak havayı atıyorum. sonra camları kaldırıp iç sirkülasyon tuşu açık olarak Manuel 19-20 derecede, paller yüze ve ayağa konumlu şekilde fan devir hızı 2-3 nokta. gaz kontrol ve ilavesi de yaptırdım daha verimli oldu. öneririm. sıcak günler daha da yormasın aracı.

 

buna benzer sorun bende de olmustu az daha motoru yakıyodum sorun da klima fanı bozuktu 97 elentraydı arabam ve 200 liraya işi kapatmış değistırmiştik

 

elantra xd2 aracı yaklaşık 3 sene 60 bin km kadar kullandım. hararet göstergesinin yarıdan yukarıya bir kere geçti onda da radyatör üst kısmından çatlamış araç bayağı bir su eksiltmişti. ona ragmen bir sorun çıkmadı. yani sizin araçta kesinlikle bir sorun var klima açınca hararetin yükselmemesi gerekiyor.

 

Aynen katılıyorum bende otomatik olanını 2 yıl kullandım 1kere bile normalden şaşmadı(Kuşadası'nda klima max soğukta çalışırken bile)

Radyator plastigi yeni çatlamaya başlamış olabilir. Rakımı yuksek biryerde degilseniz 1.1barlik radyator kapağını 0.9 olanla değiştirin


iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

cevap yazan tüm arkadaşlara teşekkür ediyorum
aracı Konya da özel servise gösterdim
aracı durduğu yerde rölantide iken klimayı açtı 1 dakikaya varmadan hararet kırmızı çizgiye ulaştı klima kapanınca da aynı şekilde 1 dakikaya varmadan normale indi
araçta su kaynatma olmadı ve usta sorunun müşirler de olduğunu değişmesi gerektiğini söyledi
60 TL müşirler ve 120 TL işçilik alarak problemi giderdi
araç şu anda durdururdu yerde klima açık iken dahi göstergeyi yükseltmiyor
hepinize teşekkür ediyor hayırlı RAMAZAN lar diliyorum