Elentra 2013 Zavoli Alisei Marka Lpg Ile Subab Eritirmi (obd)li Degil

Merhaba arkadaşlar aracım 2013 model zavoli Lpg takılı
Aracıma sıfır motor yapıldı.
(Subab erimesi sonucu yağ yakmadan dolayı)
LPG ayarı yapıldı. Şuan LPG de sorunsuz çalışıyor.
Yalniz ben iyice pimpiriklenmeye başladım. Obdli sistem değil LPG sistemim. Şuan üzerinde sıfır motor var.
Tekrar subab eritme olayı olurmu.
Rektefeci usta çelik subab diye bişey yok. LPG de bu arabaya binerken subab eritir dedi.
subab eritmemesi icin Obd li sistemi sartmi ?

 

Süpap erimesine önlem olarak yapılacak en iyi şey " doğru montaj " ve " doğru ayardır."

Obd li sistem ise ayar tarafını bir tık öteye taşır, obd li sistem için bütçe varsa kiti değiştirin, bütçe kısıtlıysa iyi bir yerde montajı ve ayarı düzgün hale getirin oda yeterli...

 

Forumda teknik olarak bu işten anlayanlar cevaplayacaktır ancak ben Ustanızun çelik subap diye bir şey yok demesine takıldım

 

Bu araçlarda subap sorunu yok, bunu diyen ustaya ben bir daha gitmem.
Lpg de sürekli fakir yada Zengin karışımda yani ayar bozuk gezerseniz hiçbir subap dayanmaz.

 

Hocam benim aracım Obd li degil şimdi Obd siz olan LPG sisteminde zengin fakir olayı ayarlanabiliyor mi illa Obd limi olmalı.
Ayar yapiliyor LPG ayarı sürekli ariza lamba yanıyor

 

Valla bende takıldım çelik subab olayına. İşin manidar kismi aracı aldığım kişi çelik subab taktırdım dedi

Motorun üstünü yaptırmış altını yaptırmamış zamanla segmanlar dan vermiş yagyi üst kısmı yaptırmanın anlamı kalmamış. Şuan hepsi yapıldı..ama korkarak biniyorum. Acaba tekrar subab erime veya segmanlardan kaçak olayı olabilirmi diye

 

Yıllarca odb siz kit kullandım hiç arıza lambası görmedim, iyi bir Lpg ci ye gidin.

 

Brc kit takılı bende 2010 model era team lpgli
Şimdi bu subap erimesi denen şey fakir karışım dan meydana gelir. Fakir karışım da lpg oranı düşük oksijen oranı yüksek demek. Araç oldukça az yakar ama yanma odasındaki ısı çok daha yüksek olduğu için sübap erir veya uzar.

Trim değeri stft ve lft değerleri de - 25 ve +25 arasında olmalı. Yoksa araç arıza lambası yakar. Eksi değerler zengin karışım ve artı değerler ise fakir karışım anlamına gelir. Bir aralar elm327 var diye bu değerlere takmıştım. Normalde iyi ayar 0 ile - 5 arasında benim değer ise - 10. Ne demek derseniz benim araç normalden fazla yakıyor. Buna rağmen gidip ayar yaptırmadım. Çünkü montajı yapan kişi iyi yapmış sorun çıkartmıyor.

Obdli ile obdsiz model arasındaki fark bu önceden bahsettiğim lft ve stft değerleri ile ilgili. Mesela deniz seviyesindeyim ayar yaptırsam 0 olsa değer sonra konyaya gitsem mesela oksijen oranı rakımdan dolayı düşük olacağı için ayar değişecek ve sıfır çıkmayacak.
Obdli sistem obd bağlantısı ile ecuya bağlı olduğu için bu değerleri görür ve ona göre ayarını tekrar tekrar düzeltir. Obdli sistemin benim bildiğim avantajı bu.


Çelik Sübap yoktur sözüne benimde kafam takıldı ona bakacağım.

 

Hyundai Toyota Honda da subab sorunu olan duyduğum ilk durum şuan çok kötü bir montaj eseri olan bir durum bence

 

Hyundai markası LPG'li sisteme uyumuyla ünlü bir markadır ondandır ki taksilerin çogu Accent blue kullanır .Subap eritme gibi bir durumu Hyundai de ilk defa duyuyorum genelde alman araçlarında olan bir sorun.Size tavsiyem ustanızı degiştirin