LPG KABLO

Elentra 2012 Buji Tercihi

'Elantra Forum - Club' forumunda 7Boyraz8 tarafından 20 Kasım 2021 tarihinde açılan konu

  1. 7Boyraz8

    7Boyraz8 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    25 Ocak 2018
    Mesaj:
    34
    Alınan Beğeniler:
    5
    Ad Soyad:
    Nurullah Boyraz
    Yaşadığınız Şehir:
    78-KARABÜK
    Araç Modeli:
    Honda
    Elantra 2012 kasa aracıma ne tür bıji önerirsiniz. Araç LPG li.

    SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  2. Asel Kaan Efe

    Asel Kaan Efe Moderatör

    Yaş:
    66
    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    16,112
    Alınan Beğeniler:
    22,516
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Hocam üzerindeki orijinal bujilerse , söküp baksanız birine aynı bujiden memnunsanız alsanız. Buji ve balatalar orijinal olursa iyi oluyor.


    Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi
     
  3. koreci

    koreci Vip Üye

    Katılım:
    25 Ağustos 2010
    Mesaj:
    2,690
    Alınan Beğeniler:
    1,703
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    ramiz seymen
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Aynı araçları kullanıyoruz, buji kodu " LZKR6B-10E "

    Başka buji almayın, nikel LZKR6B-10E kodlu bujiden alın...

    Bu araçlara uyumlu iridyum buji yok, alan arkadaşlar da nikele geri döndü...
     
    Halil ve Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  4. Ahmet özgür

    Ahmet özgür Kayıtlı Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    27 Kasım 2019
    Mesaj:
    312
    Alınan Beğeniler:
    215
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ahmet özgür yalçın
    Yaşadığınız Şehir:
    61-TRABZON
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Yetkisiz serviste iridyum buji takıldı... herhangi bir sıkıntı yok maşallah... işlem yapılalıda bir seneye yaklaşıyor...
    Bahsettiğiniz iridyumdan dönen arkadaşlar ne gibi bir sıkıntı gördüler ve geri döndüler, merak ettim doğrusu... bilginiz varsa yazabilir misiniz?
     
    7Boyraz8, SynysterGates ve Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  5. 7Boyraz8

    7Boyraz8 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    25 Ocak 2018
    Mesaj:
    34
    Alınan Beğeniler:
    5
    Ad Soyad:
    Nurullah Boyraz
    Yaşadığınız Şehir:
    78-KARABÜK
    Araç Modeli:
    Honda
    Civic fd6 Lara iridyum takılıyor, zamanında takdırmıştım. Bunlara ne gibi zararı var acaba. Sonuçta araca sonradan eklenen bir sistem var yanma olayı farklı...

    SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  6. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,702
    Alınan Beğeniler:
    9,058
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    ben de iridyum takmıştım ama bir farkını göremedim. sonradan subap problemim olunca orjinale döndüm.

    ngk bujilerinin her araca göre buji tavsiyeleri var ama elantra MD kasa 1,6 motor için iridyum buji tavsiye etmiyor. normal nikel buji tavsiyesi var. zararının olup olmayacağını kestirmek zor, çünkü kullanırken de fark anlaşılmıyor.

    @koreci 'nin yazdığı nikel buji kodu orjinal koddur.
     
  7. Ahmet özgür

    Ahmet özgür Kayıtlı Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    27 Kasım 2019
    Mesaj:
    312
    Alınan Beğeniler:
    215
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ahmet özgür yalçın
    Yaşadığınız Şehir:
    61-TRABZON
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Halil Bey kardeşim , son bakımda bobinleri orijinal ve bujileri iridyum olarak değiştirdiğimde , arabanın çekişinin bariz bir şekilde arttığını gördüm.tabi bundan , uyum problemi olmadığı sonucunu çıkarmak doğru olur mu bilemiyorum...inşaAllah herhangi bir sıkıntı olmaz...
     
  8. koreci

    koreci Vip Üye

    Katılım:
    25 Ağustos 2010
    Mesaj:
    2,690
    Alınan Beğeniler:
    1,703
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    ramiz seymen
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Süpap sorunu nasıl başladı ? Kaç km lpg ile sorun başladı ?

    Sorun nasıl çözüldü ?
     
  9. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,702
    Alınan Beğeniler:
    9,058
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    birkaç lpg arızası yaşadım. onları düzelttikten sonra rölantide hafif tekleme olarak başladı. silindir eksik ateşleme arızası veriyordu. orjinal olmayan bobinleri orjinalle değiştirdim. bujileri de iridyumdan orjinale çektim. arıza kodu vermeye devam etti,

    aracım stop etmiyordu. hafif bir tekleme vardı. belki o şekilde birkaç yıl daha binebilirdim. ama aracı satmam gerektiğinden ve satarken bu arızanın çözülmesi için yaptırıp öyle sattım. yaptırdıktan sonra 4-5 bin km daha bindim. toplam km 169bin. iridyumla toplam 25 bin km yaptım diye hatırlıyorum.
     

Bu Sayfayı Paylaş