Elektrik Kaçağı Ve Akünün Bitmesi

Arkadaşlar herkese sağlıklı günler dilerim.
1.3 lx accent aracım malum sebeplerden ötürü 3 gün yattı ve marş hiç tepki vermedi hatta gösterge panelindeki lambalarda akü sembolü hiç yanmıyordu bir şekilde aracı çalıştırdım 5 dk gezdim park ettikten sonra aracın + kutup başını soktum ve 3 gün sonra tekrar aracı çalıştırdım gayet düzgün Bi şekilde çalıştı hatta çalışırken akünün kutup başını soktugumde aracın devri yükselip daha iyi gaz yiyor bu durum elektrik kaçağı namı işarettir kaçak varsa nasıl bulunur bu arada akü 2 yıllık bile değil

 

Videodaki gibi kacak kontrolü yapabilirsiniz. Ampul yanarsa, araç içinde ki sigortaları tek tek sökün. Hangi sigorta sökülünce ışık sönerse, o sigortanın bağlı olduğu ekipmanları tek tek kontrol edersiniz.



SM-A920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

akünün kutup başını söktüğünde devrin yükselme sebebi motor gücünün aküyü şarj etmeye uğraşmamasıdır

 

Çok sagolun elimde kontrol kalemi yok ama 12v ile çalışan Bi lamba bulup denedim ve lamba sonukte olsa yanıyor galiba hiç yanmaması gerekir geriye sigortaları sokup denemek kalıyor

 

Bende de akü azalıyor, 4-5 gün çalışmayınca araç zor marş alıyor . Araç 1.5 gls 1999. Bluetooth teyip var, teyip kapalıyken bile telefon bluetootha bağlanıyor ve saat gözüküyor. Teyibi söktüm bende bakalım ne olacak.

 

Teyip ve alarm(merkezi kilit) azda olsa akım çekiyor hocam ama iki günde akünün bitmesi normal değil

 

Tehlikeli bir işlem dediğiniz işlemi aracımda elektirikçi yaptı ve airbag ışığı yandı sigorta atmış ve airbag beyninin yazılımı çökmüş uzman kişiler tarafından yapılmalı