Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Elantra yüksek devirlerde çekmiyor tekliyor

'Sohbet' forumunda canhakan tarafından 30 Mart 2013 tarihinde açılan konu

  1. canhakan

    canhakan Vip Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    30 Aralık 2011
    Mesaj:
    2,305
    Alınan Beğeniler:
    485
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Bursa Mazda 626 91"
    Ad Soyad:
    Can Hakan TEMİZ
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.2 MPI (2014-2020)
    :confused: Arkadaşlar merhaba,

    Şahit oldunuzmu daa önce bilmiyorum bilenlerden yardım bekliyorum fikir olarak.

    Dün akşam egsoz taktırdım aracıma . Araya dirsek konuldu dirseğin dar olduğunu düşünüyorum ama egsozcu bişey olmaz dedi.Ve dirseği diğer kısma çakarak içine oturttu.içerideki çapta küçüldü doğal olarak.

    Egsoz taktırana kadar hiçbirsey yoktu.

    Yola çıktım biraz sıktım bastım falan egsoz kaynak atılan yerden patladı hava kacırdı.

    Şimdi tekliyor.

    Aslında buji lerden şüphelenenıyorum ama egsozdan sonra olması dıkkat cekıcı.

    1 2 saat sonra sanayıye gideceğim.

    Söylemek istediğiniz bildiğiniz birşey var mı ?

    Teşekkürler.
     
  2. isa

    isa Vip Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    5 Mart 2012
    Mesaj:
    3,374
    Alınan Beğeniler:
    490
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    İSA K.
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    geçmiş olsun
     
    canhakan bunu beğendi.
  3. akfaytrnc

    akfaytrnc Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    7 Kasım 2011
    Mesaj:
    153
    Alınan Beğeniler:
    10
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    akif ayturunç
    Yaşadığınız Şehir:
    10-BALIKESİR
    bende mılenyuma performance ogsoz taktırdırmıstım aynısı benım basımada geldı 3 4 bın devıre gelgınde kesıyordu tekleme yapıyordu 1 kaç gun boyle surudu sonra baya bı sıkıstırdım arabayı normale donmustu
     
  4. koray2907

    koray2907 Vip Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    24 Eylül 2010
    Mesaj:
    10,846
    Alınan Beğeniler:
    1,013
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Koray
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    geçmiş olsun.. çok mu devirli kullandın?
     
  5. apolatera

    apolatera Vip Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    8 Aralık 2011
    Mesaj:
    4,015
    Alınan Beğeniler:
    704
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    AHMED POLAT
    Yaşadığınız Şehir:
    44-MALATYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    geçmiş olsun abi bence eski haline getirmekte fayda var...
     
  6. hakanerdogan

    hakanerdogan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    1 Şubat 2013
    Mesaj:
    68
    Alınan Beğeniler:
    32
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hakan Erdoğan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Atmosferik motorlarda back-pressure denen bir nane vardır, yani silindir egzost zamanında ne kadar ataletsiz biçimde havayı tahliye ederse o kadar iyidir diyemeyiz, geriden de bi pressure dedikleri olayın kalması gerekir ki bu da zaten yüksek devirlerde kayda değer biçimde gözleniyor bildiğim kadarıyla.

    Muhtemelen o oran bozulunca motor da haliyle problem yapabilir. Yani turbo motorlardaki gibi egzost tahliyesi ne kadar serbest, o kadar iyi diyemeyiz atmosferik makineler için.
     
  7. canhakan

    canhakan Vip Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    30 Aralık 2011
    Mesaj:
    2,305
    Alınan Beğeniler:
    485
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Bursa Mazda 626 91"
    Ad Soyad:
    Can Hakan TEMİZ
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.2 MPI (2014-2020)
    Arkadaşlar durum şöyle çözüldü yada çözülmek üzere, Çok bilen egsoz cu dayı al sen 38 lik boruyu bizim 51lik olan orjınal egsoz borusuna kaynat.kaynatılan boru dırsek olduğu ıcın ıcıne çakarken bıde açı vererek iyice daraltıyor tabi. olay boyle olunca performance egsozu taktık gezelim dedım sıkıştırdım bıraz once egsoz kaynak yerı patladı sonra tekleme başladı. ertesi gün orijinal egsozu taktım motorcu abimizin yanına gittim bobin kaynaklı muhtemelen dedi.LPG de sıkıntı yaratır çünkü hassasmış sanırım.Benzinde şuan bişey yok ama ilk kalkarken ondada oluyor. Akfayın dediği gibi baba da söyledi ilerde düzelir diye ama bekliyoruz şuan eskisi kadar sıkıntı yok ama yüksek devır kullanırken araç çekmiyor işte. İşi bilene yaptırmakta fayda var .Girdiğiniz yerde kaporta boya egsoz tamir yazıyorsa bosver arkadaş hepsı bırarada olmuyor bu ısın.herbırının tek tek ustası yapması lazım. İnsallah kimsenın basına gelmez.
     
  8. isa

    isa Vip Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    5 Mart 2012
    Mesaj:
    3,374
    Alınan Beğeniler:
    490
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    İSA K.
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    geçmiş olsun her işi erbabına yaptırmak lazım sorunu çözdüğünüz iyi olmuş en azından kafanızda soru işareti kalmamış :confused::confused:
     
    canhakan bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş