Elantra Ilk Calistırmada Rölanti Dengesizliği

Arkadaslar merhaba,
Dizel md kasa aracimda son zamanlarda motor sogukken hava sicakligindan bagimsiz,ilk calistirmada rolanti yukari asagi oynuyor ve yaklasik 15-20sn sonra normal devrini buluyor ve tekrarlamiyor ta ki motor aksamdan sabaha tekrar soguyana kadar.
Daha once boyle bir sikayetim yoktu kullandigim yakit shell.son depoyu fullsave olarak aldim normalde vpower kullaniyorum.
Araci elm cihaza bagladigimda hata sorun gostermiyor.
Baska bir konuda i30 aracta boyle bir sorun olmus sanirim cozulememis.
Yardimlarinizi rica ederim.

 

Başlığı okuyunca lpgli sandım di

 

şamandıra filtresini temizlet filtre tıkanmış olabilir

 

Motor soğukken otomatik jikle devreye giriyor olmasın. Hani sabah ilk marşa bastığında araba 800-900 devirde değilde 1200-1300 devirde çalışır , motor ısınınca normal olması gerektiği devire düşer...

 

1100-900 arasi yukari asagi calisiyor.

 

Elantra'yı almadan önce 1.3 cdti opel astra j alıyordum arabayı incelemeye gittiğimde ilk işim çalıştırmak oldu. Çalıştırdım aynı sizin sorun gibi araba normal devrinde çalıştı ama anında düşük devirlere düştü stop edicek gibi olup titremeye başladı 5-10 sn sonra toparladı.Satıcıya sordugumda Egr valfi tıkalı oldugunda yapıyor dedi 5-6 ay önce temizletmiş yine temizletme vaktinin geldiğini söylemişti birkaç tanıdıgıma sordum 180 binde dizel fiestası olan arkadaşım ben bu km 'ye kadar hiç temizletmedim bulaşma demişti oyüzden direk vazgeçmiştim araçtan.Belki sizinki de Egr valfi ile alakalı bir durum olabilir

 

Arkadaslar sorunum devam ediyor.
Yakit aldigim yeri degistirdim.
Uzun yolda araci devirli kullandim kurum temizligi icin.
Ankarada onereceginiz isinin ehli usta varmidir?