Elantra Direksiyon Problemi

Merhabalar, 2012 Elantra kullanicisiyim. Aracım yaklaşık 8 aydır bende. Aracımı aldıktan bir süre sonra direksiyonda boşluk olduğunu hissetmistim yetkili servise yağ bakımı amacıyla götürdüğüm de direksiyonu da söyledim ve bana mafsal ve direksiyon kutusu değişecek 7 bin TL civarı bir masraf çıkarıldı o an yaptırmadım. Aradan bir ay kadar geçti yaptırmak amaçlı bir özel servise götürdüm usta arabayla baya bir gezdi ve bana direksiyonda hiçbir problem olmadığını söyledi aracın uzun yolda şerit değiştirecek kadar direksiyon hakimiyetinin kötü olduğunu söylediğim de ise önce ki arabam olan. Opel Astra j kasa ile kıyaslamamam gerektiğini. Alman arabalarında ki yol tutuşu bunda bulamayacagimi ve aracımda bir sıkıntı olmadığını elektronik direksiyonun sport modunda sertleşmesi bu araçlarda tam ayarlamayarak bosluk var gibi hissettirdiğini söyleyerek aracı teslim etti. Sormak istediğim şey şu

Elantra kullanıcıları direksiyonda bu problemi daha önce yaşadınız mi ?

Bazen araci çalıştırdığım da direksiyon aşırı sarsılıyor bu neyden kaynaklı olabilir ? Şimdiden teşekkürler.

Redmi Note 7 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Usta iyi sallamış,astra yı da eniştemin elantra çok kullandım, çok az daha hafif elantra nın ki ama kesinlikle o kadar fark yok,olamazda,siz başka ustaya danışın.
İyi bir rotbalanscıya gösterin.

 

Kaplin diye bir parça var bu araçlarda çok görülen bir problem

 

Bence sen bir daha o ustanın kapısından bile geçme. Usta değil o ustacık.
Servis kolaya kaçıp para kazanmak için komple değişim önermiş bu genel servis politikası. Zaten çoğu servis aynı şeyi yapar. Yüksek ihtimal kaplin bozulmuştur sanayide işi bilen elemanlara yaptırabilirsin:

 

Ankarada onerebileceginiz bir yer var mı acaba ?

Redmi Note 7 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ankarada bildiğim bir yer var ama ben tanımıyorum facede daha önce direksiyon kaplin değişimi yapmış yaptıran memnun kalmış yorumlardan anladığım kadarı ile. Bilgilerini mesaj olarak atıyorum

 

Hocam çok teşekkür ederim ben gittiğimde direk direksiyonun kaplinini mi kontrol ettireyim birde bu kaplin denen parça baya ucuz bir parça olarak görünüyor maliyeti çok yok sanırım.

Redmi Note 7 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Sorunu usta tespit eder siz aracı götürüp derdinizi anlatın. Parça ucuz ama işçilik ne kadar istenir bilmem fakat servisteki gibi uçuk olmaz en azından.

 

2012 yılında tüm dünyada en çok satan 3. araba modeli olan elantra için mi söylemiş bunu? sadece o yıl 830 bin tane satılmış.

direkiyona gelirsek, elektrikli bir direksiyon var, sanayide çok sayıda elektrikli direksiyon tamiri yapan yer var. gidip tamir ettirin.

 

2-3 cm çağında yıldız şeklinde plastik bir parça çok maliyetli bir parça değil

 

Aksi birşey söylemedim tamir ettirmek için götürdüğümde usta bunu söyledi bende bilgi almak istedim. Sorunun ne olabileceği ile alakalı bilgi toplamaya çalışıyorum. Yoksa direksiyonda sorun var diye gidildiğinde ilk mafsal ve direksiyon kutusuna saldırıyor ustalar.

Redmi Note 7 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Evet boşluk sorunu benim aracımdada vardı bozuk yolda şık şık diye çok rahatsız edici bir ses yapıyo 150 bin bakımında direksiyon kutusu tamiri yapıldı ve ayriyeten esp ciye gidiyorsunuz oda üst kısmı tamır ediyo 1 200 dedi 1 000 TL’ye bağladık baskı Balat’a ön diskler balatalar arka balata amortisor direksıyon zemberegi yağ bakımı vs usta 3.000 tl ye çıkar dedi 6.000 tl ye çıktık şükür

 

Benim araçtada 80 100 km hızlarda ortada takılma sorunu var. Daha önce başına gelen var mı?

 

Serviste ESP yazılımını güncelleyince o takılma sorunu geçiyor.

 

Bilmeyince kara kara düşünüyordum ne olacak diye çok sağolun. O zaman espyi kapatıncada geçiyordur.

 

Benim 2011 model aracımda bu direksiyon sorunu yok ancak benim de en rahatsız olduğum konu benim aldığım modellerde savurma kolunun olmaması... araç bir çukura girdiğinde direksiyonu bükmeniz halinde arabanın savrulduğunu hissediyorsunuz... Bu savurma kolu sonradan takılmıyor mu?

 

savurma kolu nedir?

 

Öncelikle arabadan anlayan biri olmadığımı belirterek yazmaya başlayayım. Araçta daha önce forumda da belirtildiği üzere arka tarafın çukurlarda savrulma durumu var. Bende Sivas’taki servise götürdüğümde oradaki ustanın birinin bana söylemiş olduğu birşeydi. Aracın bu yüzden savrulduğunu bana söylemişti. Mekanik olarak nedir ne değildir inanın bende bilmiyorum

 

evet MD kasa elentra için savrulma gibi bir şikayet birçok kullanıcı tarafından söyleniyor. benim 2,5 yıl kullandığım elantrada böyle bir sorun yoktu.

bu sorunun arka amortisörlerden geldiğini ve bazı araçlarda garanti kapsamındayken amortisörlerin değiştiğini duymuştum. belki benim kullandığım araçta arka amortisörler değişmiştir.

savurma kolu diye bahsedilen şey arka denge kolu olabilir. bildiğim kadarıyla elantranın o kasasında arkada denge kolu yok, ama o sınıftaki birçok araçta yok zaten. savrulmanın sebebi kendi başına o olamaz bence.

ama takılırsa olumlu etkisi olur: yurtdışında satılıyor. türkiyede görmedim.

https://www.ebay.com/itm/Rear-Stabi...11-12-13-14-15-ELANTRA-MD-Luxon-/123178323281

 

Espyi kapatıncada geçmez, çünkü ESP tamamen kapatilamiyor araç içinden. Aynı sorun 2011 model Elantra aracımızda vardı. Mesela otobanda giderken aracı düz tutmaya çalışırken direksiyon takılıyor gibiydi sürekli küçük küçük müdahale etmek zorunda kalıyordum. Serviste ESP yazilimi güncellenince direksiyon bambaşka bir direksiyona dönüştü resmen. Direk servise gidip ESP yazılımını güncelletin.