Elantra 2012 Rotil Yırtığı Hk.

Merhaba arkadaşlar, en son servise gittiğimde 2012 model elantra aracımın ön 2 rotilde yırtık olduğu, tamir olmadığı ve 2 rotil ücretinin 800+800=1.600 tl olduğu söylendi.

Rakam bana biraz yüksek geldi, gerçekten bu rotilin tamiri vs iç kauçuğu yok mudur ?

Komple demir gövde ile mi değişim oluyor ?

Çok önemli bir parça değilse yan sanayi takmamın sakıncası olur mu ?

 

yırtık olan parça rotil değildir, rotil yırtılmaz, rotilin yırtılacak kısmı toz lastiğidir, piyasadan gres yağına dayanıklı kauçuktan universal olarak yada yan sanayi olanı ucuza alıp eğer rotil kovanından sökülebiliyor ise sadece toz lastiğini kullanmak alternatif olabilir.

ancak durum bu kadar basit değil, mantıken toz lastiği yırtılan bir rotilin içine yağmur suyu, toz toprak, kum çakıl vs. girmiştir ve kısa süre sonra ses yapacak yada sıkışıp bozulacaktır, alt takım rotili salıncak üstünde direksiyon sisteminin bir yardımcı elemanı olduğu için emniyetinizi dahi riske sokar.

her iki rotilinde toz lastiğinin bozulması da hiç hoş karşılanacak bir durum değil. Kullanım şekli zorlu şartlar dahilinde değilse rotil toz lastiklerinin ömrünü erken tamamlaması yoruma açık.

Servis onarmak için uğraşa ve detaya girmez komple parçayı söker atar sonra getirir en orjinalinden yenisini takar.

 

Sanayiden ayd marka tanesi 120₺ civarında alınarak uygun yolla değişilebilir. İki sene önce aynı markadan aldım. Orijinal kadar iyi. Tamiri olan bir parça değil. Ses yapana kadar kullanmanızı tavsiye ederim.