Dizel Silkeleme Yapıyormu Sizde De

Dizel elite pan kullanıcısıyım 1300 km olacak şuan soğukken arada ıslık sesi geliyor sonra kesiliyor

bide 2. Viteste 3.viteste 3000 devir altında gaza basınca yada bırakınca aracı sallıyor (debriyaj a basma yok)
servise gittim normal dediler
mazot kaynaklı olabilir mi?

1100 km de direksiyon mafsalından ses gelmeye başladı tam kırınca tık tık ses geliyor park ederken belli oluyor .
servis sözle yaptık dedi eve geldim tekrar başladı aradım saydın tekrar gideceğim.

 

Motoru yeterince ısıttığınızdan emin olun. Tam ısınmadan gaza basmayın hatta 2000 devrin üstüne asla çıkmayın turbo zorlanmasın. Daha sıfır km araba turbo bozuk değilse bişey olmaz.

 

ısınınca da yapıyor 90 a yaklaşmışken de yapıyor zaten 2km de ısınıyor hararet kalkıyor makineye bağğlayıp kontrol etmişler sözle arıza vermemiş silkelemesine takıldım ben

 

1300 demis abi yukarıda

 

Nolur beni killandirmayin 3 sene boyunca clio 4 sorunlariyla ugrastim direksiyon kutusu, viraj denge demiri, amortisor kule takozu, 2 ser kez degisti subaplarim yandi kimse bulamadi sifir aldigim arabayi 3.5 sene hafta sonlari serviste ve sanayide yattim kalktim en sonunda 3 gun once dayanamayip sattim ve ilk defa dizel kullaniyorum... Benzin ve lpg nin psiliginden biktim gun yuzu gorup rahat yasayayim artik dedim , beni pimpiriklendirmeyin diken ustundeyim zaten hican gecmis olsun bu arada insallah ciddi bir sorun yoktur

LG-H960 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

tam da dediğiniz gibi, pimpirik yapmazsanız kullandığınız araç sizi asla yolda bırakmaz.

tabi ki arıza olabilir, bu arızaları da gidermek lazım,

ama direksiyondan ve motordan kolay kolay arıza yapmaz, taş gibi sağlamdır.

hyundailerin bazı modellerinde amortisör sorunu oluyor, sorun dediğim sert çalışma, konforsuzluk. bazı kullanıcılar başka marka amortisör takarak düzeltebiliyor. i20de de biraz sert çalıştığını söylüyorlar ama bu arıza değil.

 

patronun aracı petrol ofisi mazot alıyordu araç silkeleme yapıyordu 4 sefer honda servisine gitti arızayı bulamadılar vs sonra mazotu shell e çevirdi bir iki depo sonra araç düzeldi. siz hangi marka yakıt kullanıyorsunuz

 

Hocam okadar sorun yasadim ki artik aractaki olusabilecek arizalari tespit edebilecek haldeyim ve okadar buyuk sorunlar yasadim ki bunun gibi seylerle ugrasipta kafaya takmam sanirim amortisorun eskiye oranla sert oldugunu soyluyorlar. Ama bu yol tutusu icin gerekli clio 4 un suspansiyon bundan 3 kat daha fazla sertti i20 ye binince anladim ki ben onda bile memnundum cunku yuksek hizda viraja falan girin yatmiyordu i 20 den de suspansiyon konusunda cok memnun kaldim boyle iyi... Sifir aracta ufak tefek trim sesler geliyor ve gayet normal bence ben de ilk zamanlar bagirip cagiriyordum sifir arabadan sesmi gelirmis diye ama asil sifir aractan ses geliyormus parcalar yeni genlesip oturuyor zamanla ciddi bisey olmadigi surece cok kafaya takmamak lazim yoksa hayat zehir olur aractan soguyorsunuz

LG-H960 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Benim kadar pimpirikli olamazsın.

Aracın hyundai i20 elite PAN sanırım. 1.4 CRDI 90 ps 6 ileri olması gerek.
soğuk çalışma da bir süre ıslık sesi normal Sonra Azalır. gaza yüklenince az ses gelir.
gaza basınca yada bırakınca SALLIYOR ifadesinin altını doldurman gerek.
sallamak SAĞA sola doğru sallamak sa araç güçlü olduğundan lastikler kaçırıyor ve sağa sola kafalıyor derim. Güçlü makine
yok titriyor dersen çok alt devirlerde gaza yüknenenirse 1200 1500 d/dk 2000 dk ya kadar silkeler uğultu yapar sonra " haydi silver ileri.." olur. NORMAL
farklı bir durum ise yorum yapamam.

birde 1300 km de araç, SALLAMA için çok çok düşük ihtimal debriyaj sivici tam ayarlı değil diyecem, ama zor ihtimal.

Bence dizel benzinli kullanım farkı daha ağır basıyor derim.

 

bende yakıt kaynaklı olacağını düşünüyorum oda küçük bi ihtimal
sonuçta mazot aynı mazot katkı işin rengini değiştiriyor
heryerden alırım öyle bi takıntım yok
şuana kadar 480 tl yakıt aldım
bp-total-total-aytemiz-Shell-Classoill

araçta 15 jant kışlıklar aslında onları taktıktan sonra daha çok hisstemeye başladım ama çıakrınca belli olacak

 

ıslık sesini karda - derecelerde duydum soğukta şuan yok gaza basınca bu ses geliyor rölantide yok
bundan önceki aracım i20 75lik dizel di bu sallama silkeleme durumu şu
araçla ilerliyorsun 2. viteste 2000 devirde gaza bastın arada bi boşluk varmış gibi gaza basınca ileri atıyor seni yada aynı devirde gazdan ayağını çektin aynı şekilde silkeliyor seni hani debriyaj falan kullanmıyorsun

 

motora lafım yok ta direksiyon arızalı eps hidrolik arızalı sorun lu kronik
eski i20 6 senede 4 defa direksiyon sorunundan kutudan servise gitti bozuktu tıkırdıyordu sattık
ustanın söylediği çok gelldi çok tamir ettim edilebilenleri tamir ettim olmayanları değiştirdim dedi bizzat

 

Patronun aracı yakıtı değiştirin ce düzeldi ama honda CRV dizel otomatik

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

şu mazot bitsin ondan sonra bakarım

 

Sürekli kullanım lazım ama tek veya birkaç depoda anlaşılmaz

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Benim aracda 900kmde tek.sikayetim.en ufak toz topraklı yoldan geçsem camurluklardan çok. Ses geliyor içeri. Lastiklerin camurluklardan içine bu nesneleri atması sonucu çok ses geliyor. Kredisi bitince.bu ses geçmezse. Saticam☺

 

hayırlısı bakalım mazotu doldurunca belli olacak

 

2'den 3'e geçince bende de titreme oluyor. Mazotla alakası yok, hepsinde aynı..

 

anlamamışsınız geçerkenden kastım yok
hareket halinde gaza basarken yada gazdan çekince oluyor kısacası vites geçişleri ile alakası yok