Dizel motorlarda geç çalışma...

Havalar soğudukça dizel motorlardaki geç çalışma sorunları ortaya çıkmakta, bu konudaki deneyimlerimi paylaşmak istedim.

1 - ISITMA BUJİLERİ...
Bildiğiniz gibi dizel motorlarda ateşleme sıkıştırılan havanın içine yakıt püskürtülerek yapılmaktadır, yani benzinli motorlarda olduğu gibi karışım buji tarafından ateşlenerek yapılmamaktadır. Bu durumda mazotun ve silindir içindeki havanın sıcak olması gerekmektedir, eğerbu iki elemansıcak değilse patlamanın gerçekleşmesi güçleşir, ısıtma bujilerinin görevide bu elemanları patlamaya uygun sıcaklığa getirmektir, her silindirin kendine ait ısıtma bujisi bulunmakta ve herhangi bir tanesinin arızalı olması halinde o pistonun yüküde diğer pistonlara binmektedir, dolayısıyla bu durumda diğer pistonlar zorlanmakta ve özellikle "soğuk havalar da"motor çalışmakta güçlük çekmektedir...

Her ısıtma bujisi tek tek kontrol edilip sağlamlığı test edilmelidir, bir tanesi bile bozuksa değiştirilmelidir, eğer imkan varsa tümünü değiştirmenin faydası vardır.

2 - KOMPRESÖR DÜŞÜKLÜĞÜ
Yukarda bahsettiğim gibi dizel motorlar sıkıştırılan havanın için yakıt püskürtülerek çalışmaktadır, eğer kompresör segmanlarıaşınmış olup silindir içindetam sıkıştırma sağlıyamıyorsasıkışan havanın miktarı yeterli olmadığından ateşlenme sağlanamaz, bu durum motor soğukken daha da belirginleşirve motor çalışmakta zorlanır.

Her silindirin kompresörü ölçülmeli, eğer kompresör düşüklüğü var'sa duruma göre segman atılmalı yada komple motor yaptırılmalıdır.

3 - MARŞ MOTORU ARIZASI
Diğer bir sebepte marş motorunun kömürlerinin bitmesidir, bu durumda marş motoru aküde'ki akımın büyük bir kısmını üzerine çekmekte, akü demotoru çevirmek için yeterli güç kalmamaktadır. Akü'yü değiştirmeniz bu problemi çözmez.

Marş motoru sökülerek gerekli bakım yapılmalıdır.

4 - AKÜ'nün ZAYIF OLMASI
Dizel motorlar ilk hareketlerinde benzinlilere göre daha fazla güç çekerler, benzinli motoru çalıştıran bir akü yeri gelir dizel motoru çeviremiyebilir hatta motoru çevirse bile motorun çalışması için gereken devire ulaştıramıyabilir.

Elektrik tesisat kaçak kontrolü yapılıp akü değiştirilmelidir

Bunların haricinde "mazotun donması gibi" çok ender görülen sebeplerden dolayı dizel motorlarda soğukta zorlanma olabilir....

ALINTI DEĞİLDİR, TAMAMEN KENDİ YAZIMDIR, İMLA HATALARI OLABİLİR...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif