dizel eralarda kalorifer

arkadaşlar dizel aracımın kalorifer sistemi geç ısınıyor. sizin aracınızda geçmi ısınıyor bu kış günlerinde üşüyoruz ailece bunu halletmenin imkanı varmı. araç 5 dakika çalışmadan ısınmıyor.

 

haklısın üstadım ben de aynı sorunu yaşıyorum (1.5 crdi team Era) işe uzaklığım 7-8 dk. tam iş yerine varıyorum ancak ısınmış oluyor. ama yapabilcek bişey yok gibi görünüyor

 

aynı sorun bendede var aracım dijital klima olduğundan acaba ben mi ayarlayamıyorum diyordum ama en yüksek 31.5 derece yazıyor dediğiniz gibi anca 10 dk ya ısınıyor birde soquk havada hararet oynamadığından geç ısınıyor varsa çözüm üreten paylasırsa ıyı olur

 

Dizel araçlarda hararet motorun sağlığı açısından endüşük seviyede tutulmalı, bu nedenle motor geç ısınıyor mecburen, hatta büyük araçlarda sırf bunun için mazotla çalışan ayrı bir kalorifer sistemi vardır...

 

Arkadaşlar sadece era dizel değil tüm markaların dizel modelleri aynı içiniz rahat olsun dizel motorların çalışma karakterinden kaynaklanıyor ancak performans ve yakıt tüketimi bunu kapatıyor.

 

motor ısınmadan, kalorifer çalışmaz.

 

hararette kalkmıyorsa termostatla ilgili bi sorun olabilir.
benimki öyleymiş.

 

Bahsettiğiniz ısınma süresi gayet normal seviyelerdedir.Herhangi bir arızanın var olduğunu düşünüp aracınızı müdahale ettirmemenizde fayda var.Yinede problem olarak düşünüyorsanız servislerimizden birine başvurabilirsiniz.Ben tavsiye olarak kendi çalıştığım yetkili servis olan Maslak Hyundai ( https://maslak.hyundaiplaza.com.tr ) plazayı tavsiye edebilirim.

 

Bu normal bi süre, problem yok...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

yeni eralarda hararet göstergesi yok, eğer olsaydı çok güzel olurdu, termostat arızalı ile bu gösterge sayesinde anlayabilirdik ama koymamışlar bu çok önemli bir eksiklik aslında.

termostatın arızalı olduğu nasıl anlaşılır.
(tecrübelerle sabittir.)
araçla bir rampaya çıkılır hararet 90 derecede iken rampa aşağı araç rolantide aşağı slınır eğer hararet göstergesi 90 dereceden aşağı düşüyorsa termostat arızalıdır.) yani kaçırıyordur ama derece aşağı düşmüyorsa ermostat sağlamdır.

bazan termostat yeni bile olsa kaçırabiliyor, bu durumda motor suyu sürekli devirdaim yapacağından ısınamıyor.

termostatı kontrol ettirmekte yarar var (hele kışa girerken)

 

Bu araç için soğutma sisteminin standardı budur. termostat açınca sıcak suyu kalorifer peteğine gönderir. Ama daha erken ısınması sağlanabilir . termostat kapalı olduğu zaman motor suyu, motorun kendi içinde devirdaim yapar. eğer sizde kalorifer peteğini bu sisteme dahil ederseniz, kalorifer peteğiniz çok hızlı ısınacaktır. 2-3 dak içinde ısınır.

 

Hiçbir araç soğuk havada enaz 5-10 dakika çalışmadan önce motoru ısınmaz motor ısınmadanda kaloriferden sıcaklık gelmez bu gayet normaldir ve her araçta böyledir sadece dizel değil benzinli araçtada böyledir.

 

Eski yeni tüm dizel araçlar geç ısınır, geç soğur.. Benzinliler çabuk ısınır, stop edince daha çok çabuk soğur..

 

bu konuda da bilgi sahibi oldum teşekkürler

 

Soğuk havaların başgösterdiği bu aralar tekrar konuyu hatırlamak iyi oldu. Gerçi dün akşam 6-7 km sonrası araç içine sıcak hava verebildiğimde hatırlamıştım ya neyse.
Bu arada geçen kış kartepede 1 karış kar altında 4-5 saat kalan aracımı rölantide rahat 25-30 dk çalıştırmama rağmen ısınmamıştı, dolayısı ile beni de ısıtmamıştı... Koltuk ısıtmaları mı araştırsak dizel kullanıcıları ne yapsak?

 

devir saatini 2000 devir üstünde tutarak ısınmayı hızlandırabilirsiniz tavsi etmemekle beraber 3000 üstü dahada hızlı ısınma sağlıyor https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif 2000 altı devirlerde ısınma 10-15 dakikayı bilebuluyor

 

Isınıcaz diye motordan etme bizi ertan hocam https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

eee size de iyilik yaramıyo hahttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Bende bir veri paylaşayım ama bu işe yarıyor (stok varmı bilmem ama).
Şu linki bir inceleyin derim.
http://www.denizdukkani.com/urun-liste.php?kid=708