Yeni yıla sayılı günler kala kimi aracının modelini yükseltmek, kimi ise yılsonu avantajlarından faydalanmak için kampanya takibinde. Birçok firma yılsonu indirimine giderken, vatandaş araç alırken nelere dikkat edecek? En iyi tarih ne zaman? Dizel mi Benzinli mi? İşte tüm bu soruların yanıtına akademik bir bakış geldi. Çukurova Üniversitesi (ÇÜ) Mimarlık Mühendislik Fakültesi Otomotiv Bölümü Anabilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Kadir Aydın, araç alımında en iyi zamanlamanın 20 Aralık sonrası olduğuna dikkat çekti. Otomotiv sektörünü değerlendiren Prof. Dr. Kadir Aydın, sıfır araç almak isteyenlere önerilerde bulundu. Genellikle yılsonlarında araç fiyatlarının düştüğünü belirten Prof. Dr. Aydın, her firmanın bayilere verdiği kotaları doldurmak adına yıl bitimlerinde cazip indirimlere gittiğini hatırlatarak; Genellikle yılsonlarında fiyatlar düşer. Her firmanın bayilere verdiği kota vardır. O kotayı dolduramayan bazı firmalar, kota primlerini alabilmek için kendilerine geliş fiyatının da altında araç satıyor ki bu kotayı doldurup pirimden yararlanabilsinler. En önemlisi de sıfır araç alacaklar 20 Aralıktan sonraki 10 günlük avantajlı dönemi iyi değerlendirsin. Aralıkta alınacak aracın tek dezavantajı 2013 model olarak görünecek. 1 Ocakta alırsanız da 2014 model olmuş olacak. Bence bunun bir önemi yok. Araç alınırken bakılması gereken şey kilometresi, yıpranıp yıpranmadığı. Herkes tabii ki kendi hesabını yapacak ama en iyi süre Aralık sonu. şeklinde konuştu. ARAÇ ALACAKLAR DİKKAT! DİZEL Mİ BENZİN Mİ? Türkiyede dizel araçlara karşı bir yönelim olduğunun altını çizen Prof. Dr. Kadir Aydın, benzinli mi yoksa dizel mi alınmalı sorusunu şöyle yanıtladı; Dizel araçlar yüzde 5 daha az yakıt harcadığı için şu anda çok rağbet görüyor. Fakat Türkiyede dizel araçların egzoz emisyonu daha fazla diye vergilerinin arttırılması söz konusu. Bundan 3-5 yıl önce benzinle motorinli araçlar arasındaki fiyat farkı 2-3 bin TL civarındayken, 6-8 bin TL ve daha üzerine çıktı. Bunun için vatandaşlar araç alırken çok daha dikkatli olsun! Bugün benzinli araçlarda da çok az tüketen dizel ve benzinli araçların bir karmaşığı olan TSI GDI dediğimiz direk benzin püskürtmeli motorlar var. Bu araçların da yakıt tüketimleri dizel araçlara çok yakın. Artık insanlarımız seçim yaparken maliyet, kullanım sürelerini dikkate alınmalı. DİZEL ARAÇ ALIRKEN İKİ KERE DÜŞÜNÜN Türkiyede de ticari firmalar haricinde kimsenin yılda 25-30 bin kilometre yol yapmasının olağan olmadığını aktaran Aydın, Onun için eskiden yılda 15 bin kilometrenin üzerinde yol yapıyorsanız dizel alın derdik. Şimdi tam aksini diyoruz. Dizel alırken çok dikkatli olun! Bunun nedenini şöyle açıklayabiliriz; Türkiye de yıllık 16-17 milyon ton motorin, 3.5 milyon ton da benzin kullanılıyor. Şimdi 17 milyon ton motorine göre ham petrol rafine edildiğinde 17 milyon ton benzin üretmiş oluyorsunuz. Çünkü ham petrol rafine edildiği zaman, eşit miktarda benzin ve motorin üretilir. Bu veriler dikkate alındığında 13,5 milyon ton benzin fazlalık olduğu gibi bunu da maliyetinin altında yurt dışına ihraç ediyoruz. Sonuç olarak, Türkiyede enerji güvenirliliği için motorin ile benzin kullanımına denge getirilmeli. Hükümette bu konuda bazı adımlar atıyor. Ben eminim ki önümüzdeki yıllarda açığı kapatmak amacıyla benzin lehine bazı düzenlemeler yapılacak. Bunun için araç alırken iki kez düşünülmesi gerekiyor. Kaynak, Dizel araç alacaklar dikkat! - Finans VATAN
Abi eyvallahda, ben mesela Fiat Linea 1.3 dizel almayı düşünüyorum 0 fiyat : 34 250 TL benzinlisi : 29 500 TL Benzinli aldınmı benzin 5.00 Tl dicen tüp taktırcan 1500-2000 TL. Eee, Lpg litresi 3,10 Tl yaptı akp ! Yani siz diyin abilerim Napmak lazım, genede dizeller mantıklı değilmi ?
hadi diyelim burada yazanlar tamamen dogru ve uygulama yapılacak. 17 milyon ton dizele karşılık 3.5 milyon ton benzinimiz var ve fazlasını ihraç fazlası diye elden çıkartıyoruz ( maliyetine 5 tl değil ) hiç ama hiç bir şekilde hükümet benzinin fiyatını düşürelim benzinli kullanımı artsın demez onun yerine dizeli 7-8 tl yaparlar kabaca 1.5 dizel araba 70krş yakar o zaman millet benzinli 50 krş yakıyor der ona yönelir. zaten lpg kullanan var diye onunda fiyatı arttı. kısacası teknoloji gelişsin hava ile çalışan araba çıksa buna senelik vergi ötv kdv km parası ( taksimetre misali ) her şey eklenir bir bakarsınız hava ile gidince bile aynı parayı ödüyorsunuz. aslında diyorlar ya dönüp aynaya bakmak lazım diye yok arkadaş aynaya bakma. g..tüne bak orada sülük var yapışıp kanını emen yoksa seninde araban az yakar seninde evin dogalgazda cok ısınır. amma dertliymişim. ..
Bende şu mazotla benzin rasındaki yüzde beşlik farkı anlamadım, maddi olarak sanırım. Bu profesör neden aynı hacme sahip dizel ve benzinli motorun katedeceği kilometre farkını bu konuda belirtmemiş. Fiyatları aynı olsa bile 45 litre yakıt ile ortalama motorin 900km benzin 600km gider. Sanırım buda yüzde otuz yapıyor artı beş artı tork artı vs. Neredeyse yarı yarıya bağlıycam ben bu konuyu.
