Merhaba arkadaşlar, aracımı sattığımdan beridir yeni bir araç arıyorum. Bilgiğim kadarı ile analog km. saatli (toplam km gösterir) otolarda oynama yapılabiliyor, km.'si düşürülebiliyor...Peki dijital km. göstergeli (toplam km . gösterir) araçlarda da bu oynama yapılabiliyormu? Fikirlerinizi alıp ona göre araç alımında bulunacağım...Herkese teşekkürler...
Peh adam dışarda yaptırır yaptırır.10 bin e düşürttürür.10 bin bakımına girer .Bu servis kayıtlarıda yanıltıcı inanmıyorum.Fatura tarihlerinden bişey çıkarsa çıkar. Düzenleyen : Koruycu
Direksiyona,Koltuklara,Vites Topuzuna Ve Körügüne,El Freni Tabancasına Ve Arkasındaki Lastige..Tavan Döşemelerine,Konsoldaki Dügmelere Bakarakta Ekrandaki Km İle Orantılımı Anlarsınız..
km dusurme ısşelmı cok basıt sız bır bardak cayınızı ıcene kadar adam 300.000km dekı aracınızı 100.000km ye ındırıyor 30 lıracık bedelle ve km dusuruldugu anlasılır faalan bunlar bos muhabbet arabanın kayıtlı en son km sı son gırıdıgı yetkılı servıstekı kaydı ıle cıkar yanı 100.000kmden sonra yetkılı servıse gıtmemısse sız kesınlıkle bulamazsınız anca tahmın yurutursunuz
Eğer 50-100 tl arasına bir fiyata servis, aracın tüm geçmişini anlatabiliyor demek...Değişeni varmı, kazası varmı, boyası varmı her şeyi söyleyebiliyorsa ne güzel...Yanılma payları varmıdır acaba?
Çok Var.. Banada Dediler Bişey Yok Aldıktan Sonra Toplamaya Başladım..Tamam Boyası Kazası Yoktu Onu Dogru Dediler Ama Diger Bazı Şeyler Yoktu Bile Listede
abi yanlış anlama sen nerden biliyosun bunu yoksa sendemi düşürttünhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
tamamen katılıyorumhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gifAlbea düşünüyordun sanırsam abi..özellikle bunları ticari olabilir ihtimali ile yazıyorum..Aklında olsun.. özellikle direksiyon (değişmemişse eğer) aşınmış oluyor vekoltuklarda kılıf varsa kılıfı kaldırıp bi bak..En azından aracın ne kadar kullanılmış olabileceğini anlarsın.. Kapılar nasıl açılıp kapanıyor, kapı kolları (iç ve dış) nasıl? düşme felanvar mı kapıda..Kapı iç lastiklerine bak.. Ayrıca kaputu aç ve sağ-sol çamurlukların araca monte edildiği vidalara bak..oynama,boya kalkmasıpaslanma ne biliyim aşınma var mı? Radyatörün bağlı olduğu kısıma falan bak..En basitinden önden değişeni varmı anlamaya çalışırsın.. Kapıların en uç köşelerine bak, tırnağınla bastır uç kısımlara..diğer kaportanın uç kısımlarına bak.. kaput, çamurluk köşesi felan..Boya olup olmadığını anlarsın.. Motor üst kapak vidalarına bak..Vidalar aşınmış mı, anahtar değmiş mi? Motor hiç açılmış mı anlamaya çalışırsın..Yeni bir aracın motorunun açılması aklına NEDEN sorusunu getirsin.. Km göstergesine güven desem yalan olur..Servise muhakkak göstermek lazım..Ayrıca arabayı liftle yukarı kaldırıp da bak..Altı ne durumda, darbe ezik var mı? Mesela yandan darbe yiyince alt tarafa pek bişey yapmıyolar..İzi belli olur yani..
Verdiğin bilgiler için telekkürler koray...Bu dediklerinin hepsini yapıcam ve mutlaka servise götürücem...
Normal bi vatandaşın anlayacağını sanmam,ama tanıdık iyi bi sanayi ustası(tamirci,kaportacı,boyacı v.b.) birine baktırmak en iyisi bence. Birde dijital km ile oynanmışsa serviste bilgisayara takılınca acaba anlama imkanı varmıdır?
dedıklerıniz dogru dıreksıyon pedallar el frenı vıtes korugu falan asınır ama bunları yenılemenıın malıyetı ne kadar tutabılırkı bı yanda 2-3 mılyar zararın yanında sunlara 300-400 lıra harcamanın lafı olmaz kısaca son sozum mınareyi çalan kılıfını hazırlarhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gifsıze kalan tek sey tanıdıgınız bıldıgınız ınsanlardan arac alın hyundaı ıse mumkun oldugu kadar 100.000km ye kadar garantıde kalmıs aracları tercıh edın benım arababm aldıgımda 97.000 km deydı ve full yetkılı servıs bakımlıydı hatta curumus egsozu bıle son 1000 km kala ucretsız degıstırtmısıtım