Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

DiesOtto motor hakkında

'Teknik ve Faydalı Bilgiler' forumunda booster tarafından 17 Ekim 2009 tarihinde açılan konu

  1. booster

    booster Kayıtlı Üye

    Katılım:
    15 Ekim 2009
    Mesaj:
    9
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Dizel ve hibrid motorun gelecekte benzinli motorun yerini alınacağı
    düşüncesi, Mercedes tarafından geliştirilen yeni bir teknoloji
    sayesinde ortadan kalkacak gibi görünüyor. Çünkü bu yeni teknoloji ile
    donatılan benzinli motor, bir dizel gibi yakıt ekonomisi, emisyon
    değeri ve yüksek tork sunmasının yanı sıra benzinli motorun yüksek
    performans özelliklerini birleştiriyor. Mercedes mühendisleri
    tarafından ’Benzinli motorun geleceği’ olarak tanımlanan bu yüksek
    teknoloji ürünü motorun adı ’DiesOtto’ olarak belirlenmiş. Zaten
    isminden de anlaşılacağı gibi, dört zamanlı benzinli motorun mucidi
    olan August Otto ve dizel motorun mucidi Rudolph Diesel’in soyadlarının
    birleşimi yeni motora verilecek en uygun isim olarak belirlenmiş.



    100 KİLOMETREDE 6 LİTRE TÜKETİYOR



    Son zamanlarda Volkswagen’in 1.4 litrelik hacimden 170 beygir gibi
    yüksek güç üretmesi diğer üreticileri de harekete geçirdi. Volkswagen,
    supercharger ve turbo sistemlerini aynı motorda kullanıp yüksek güç ve
    düşük yakıt tüketimi elde ederek benzinli motorlarda önemli bir evrim
    yaşanmasını sağlamıştı. Mercedes’in geliştirdiği ’DiesOtto’ konsepti
    ise Volkswagen’in yeniliğinden sonra çok konuşulacak gibi görünüyor.
    Direkt enjeksiyon, değişken geometrili turbo, değişken supap zamanlama
    gibi motor teknolojisindeki en yeni sistemleri barındıran ’DiesOtto’
    konsepti, bu özelliklerinin yanı sıra; aracı harekete geçirmesi için
    görev yapan küçük bir hibrid jeneratör ile donatılmış. Şimdilik yeni S
    Serisi üzerinde denenen motor, 1.8 litrelik hacmine rağmen tam 238
    beygir güç ve 400 Nm tork üretiyor. Bu yüksek performans verilerine
    rağmen, bir dizel ile aynı emisyon değerlerine sahip olan motorun 100
    kilometredeki ortalama yakıt tüketimi ise sadece 6 litre. Birçok dizel
    otomobilin daha düşük yakıt değerlerine ulaştığı düşünülse de bu
    rakamların S Serisi gibi büyük bir otomobilde sunulması bu konseptin
    gelecek vadettiğini gözler önüne seriyor.


    Alıntıdır.
     
  2. axledaye

    axledaye Yasaklı Üye

    Katılım:
    6 Eylül 2009
    Mesaj:
    93
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    BOR gibi bir yakıt varken diğerlerine sıra gelmez. boşuna hayal kurmayalım. Trilyon dolarlık bor madeni yataklarına sevgili amerika 40milyon dolar vererek sahip oluyor (etibank ı satın alarak)

    uyanalım
    Düzenleyen : axledaye
     
  3. Misafir

    Misafir Guest

    Paylaşım için teşekkürler.
     
  4. booster

    booster Kayıtlı Üye

    Katılım:
    15 Ekim 2009
    Mesaj:
    9
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Benim bildiğim kadarıyla ki yanılıyorsam düzeltin, bor henüz yakıt olarak kullanılamıyor. Ancak borun yakıt olarak kullanılması için çalışmalar devam etmekte.
     
  5. qaan88

    qaan88 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Eylül 2009
    Mesaj:
    2,608
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    kardeş borun yakılması gibi ya da ondan bir sekilde ortaya enerji cıkması, ya da bunun cıkartılması suan için yoktan enerji var etmek gibi bişi. birde sunu unutmayın ki fosil yakıtlar ya da yenilenemeyen yakıtlara yapılan yatırımlar azalmakta. ilerleyen yıllarda yenilenebilir enerjiye yatırım yapılcak ve motor ve elektirik tecnologileri ona göre gelişcek. yanarlı dönerli, emekli askerler tarafından yapılmıs bi dönergeç vardı erke miydi neydi. bordan enerji üretmekte en az erge mi erke mi ondan enerji üretmek gibi hayal. suan elde olan imkanlarla yer yuzunde bunun olması imkanı sıfır.
     
  6. burakreis

    burakreis Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Haziran 2009
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    paylaşım için teşekkür...
     

Bu Sayfayı Paylaş