Sonata 2004 2.0 aracın devir saati kendi kendine gidip geliyor bazen dalgalanıyor. İşin ilginç yanı devir saati gidince lpg de gidiyor. Gelince ikisi birden geliyor. 800 km yol geldim kendi kendine gidip geldi yolun çoğunu benzinde geldim. Neye göre gidip geliyor onu da anlamış değilim. Lpg atiker sıralı sistem. İkinci bir hususta araç benzinde giderken içeri yakıt kokusu geliyor içeriden gelmediği kesin çünkü cam açıkken geliyor.
Komple gidiyor devir saatin de tesisatta elektrik hiç gelmiyor gibi. Araç ilk çalıştırırken Devir saati çalışmıyorsa Lpg elektrik alıyor lgp göstergesine elektrik veriyor ama çalıştırdıktan 3-5 saniye sonra lpg de kapanıyor. Eğer devir saati çalışırsa lpg de çalışıyor. Yolda giderken bazen kendi kendine düzelip çalışıyor ama sonra yine gidiyor.
Elektriksel bunun başka bir mantıklı açıklaması yok bildiğim. Bir yerde temassızlık veya kısadevre var.
Devir göstergesi ile lpg arasında ne gibi ortak birşey var ki ikisi birlikte gidiyor. Lpg servisine götürdüm onlar elektrikçiye gönderdi onlarda motor ustasına gönderdi ama henüz çözüm üreten yok.
Sadece tahmin yürütüyorum. Lpg sistemi devir göstergesinden ya da devir gösterge sayacından komut alıyor olabilir mi? Devir sıfıra düşünce lpg sistemi motoru çalışmıyor olarak görüyor olabilir, veya aracın beyninde devir verisi gelmeyince lpg devre dışı kalıyor olabilir.
Devir sensörü bozuk ise ateşleme avansı da bozulur.Enjeksiyon süresi ile devir sensörünün,devir sensörü ile devir saatinin bağlantısı var bildiğim kadarıyla. Yani devir sensörü bozulunca enjeksiyon süresi ve avans ayarında ortaya çıkan arıza yüzünden lpg'de araç kendini tolere edemeyip benzine atıyor olabilir.
Lpg de normalde benzinde giderken tek ışık(lpg göstergesinde ki benzin ışığı) yanıyor ama bu durum oluştuktan sonra hiçbir ışık yanmıyor. Lpg tesisatına hiç elektrik gelmiyor gibi.
Benzin kokusu için bu arabaların depoları deliniyor.basima geldi ordan biliyorum.yarim depoyu geçince benzin kokusu geliyordu dışarıdan.altina eğilip baktimda ne göreyim, depo birleşim yerinden kaçırıyor egzoz tarafından.tabi çıkma depo felan yok.sanayide sokuldu temizlendi güzelce sonra kaynak yapıldı.sorim halloldu.
Endüksiyon bobin konsenderi diye bir parça var. O kopmuş usta bundan dolayı devir saatinin ve lpg nin etkilendiğini söylüyor. 27325-3800 parça numarası. Henüz değiştirmedim ama değiştireceğim. Umarım onunla çözülür. Benzin problemi depo veya benzin pompası ile alakalı olduğunu düşünmüyorum. 150-160 ile giderken bile geliyor koku eğer camlar açıksa. Depo da sorun olsa o hızda koku geride kalır. Bu ön kaput kısmından geldiğine şüphe yok.
Dediğim parçayı aldım taktırdım ancak hala durum düzelmedi. Lpg ve devir göstergesi hala çalışmıyor. Sorunun ne olduğunu çözemedik. Lpg konusunda yardımcı olacak veya fikir verirseniz çok memnun olurum. Benzin kokusu da büyük ihtimalle çek valf’te problem olduğundan oluyor.
Arıza tespit ettik. Aracın krank sensörü bozulmuş devir dalgalanması ve devir saatinin çalışmaması bu yüzden. Ayrıca lpg buradan elektrik alıyormuş, enjeksiyondan lpgye elektrik verdik normale döndü. Krank sensörünü alıp takınca tekrar normale dönecektir dedi usta.
Merhabalar. 2005 model sonata aracımda aynı problem var. LPG çalışıyor onda bir problem yok. Ama benzin kokusunu kimse çözemedi depo hortumlar 4 usta baktı yinede kokunun nerden geldiğini bulamadılar. Camlar kapaliyken koku yok. Ama.acinca benzin deposunda 3-5 litre benzin olduğu halde yine ara ara koku geliyor. Ayrıca devir saati bazen calisiyor bazen çalışmıyor .. 120 ve üstünde araç yolda dalgalanma yapıyor. Jant balans rot hepsi ayarlandı. Bu konuda bilgisi olan var mı?
