Değişik bir amortisör sorunu

Arkadaşlar Merhaba
Bir konu içine yazmıştım fakat cevap alamadığım için konu açmak durumunda kaldım. Arkadaşlar benim aracımda araba Çalışmıyorken aracı dısardan sallamaya calısınca görünen o ki lastiklerden sallanıyo sanki amorsitörler görev yapmıyo fakat ilginç olan şu ki aracı çalıştırdıkdan sonra dışardan sallayınca araç lastikden değil amortisörden sallanıyor ne alaka anlamadım ? Hani hidrolik direksiyon gibi arac calısınca devreye giriyor ya öyle birşey mi var yoksa benim amortisörler mi patlak anlamadım gitti yardımcı olabilirmisiniz ???:RpS_sad: Başka bir Milenyum LX e baktık onda sorun yok mesela bagaj tarafından yada ön tarafdan aşağı doğru kuvvet uyguladıkdan sonra amortisör elimi çektiğinde kendini yukarı atmıyor ? elimle kaldırınca yukarı geliyor bırakınca da inmiyor amortisör veya Helezon yaylarında mı bir sıkıntı var acaba değerli yorumlarınızı bekliyorum. Birde Sanayiden hangi ustaya gitsek elle veya herhangi bir cihazla kontrol edebilir? yani rot balanscı mı bilir mekanikci mi vs. vs kim derdimi anlar ? Teşekkürler

 

aşşağı kuvvet uygulandıktan sonra geri kalkmıyorsa bu amortisör dışında yaydan kaynaklanıyordur.çünkü amortisör yay vasıtasıyla eski haline gelir.

 

Amortisor darbe emicidir inip kaldirma gorevi yayindir

HTC Wildfire S A510e cihazımdan gönderildi

 

Öyledir ama amortisörin içi çamur dolunca ve bozulunca arabayı tutabiliyor ... Arkadaşın tofaşı kriko ile kaldırıyoruz ... indirdikten sonra arka sağ taraf 7-8 cm yukarıda kalıyor arkadan elle bastırmadan eski haline gelmiyor ...

 

senin yazını okuduktan sonra benim aracıda denedim benim araçrada benzer durum var ama tanıdığım bir ustaya telefon açıp sordum size öyle geliyordur dedi bende pek takmadım daha sonra... sıkıntı yoksa binelim abi boş verelim gitsin...

 

Benim bahsettiğim araçda bariz belli oluyor ... milimetrik değil yani ...

 

Ama asıl enteresan olan şey şu;
Araba çalışmıyorken sıkıntı var, arabayı çalıştırınca deniyorum normale dönüyor demişsiniz.
Amotisörde veya yayda bir problem olsa, bunun motorun çalışmasıyla veya stop etmesiyle bir alakası olmaması gerekiyor
Belki de size öyle geliyordur... amortisörün veya yayın, motorun çalışmasıyla ne ilgisi olabilirki

 

Elektronik hidrolik veya havalı sertlik ayarlı olsa mümkün ...
Ama aynı şeye bende şahit oldum ... 93 model grand cherokee aracımızı bir kaç kez sertce sallıyorduk ve amortisörler kilitleniyordu ... tamponun üstüne çıkıp yaylandırmak isteseniz bile sallanmıyordu ... Arabayı çalıştırınca hemen açılıyordu ... Bildiğin yağlı amortisör ... bir ucu diferansiyelde diğer ucu şasede ... başka bağlantısıda yok ...
İlginç gerçekten ...

 

Zaten bizde anlamadık ki arabanın çalışmasıyla ne alakası var aynı milenyum kasa var arkadaşda onu denemiş abim fakat onda gayet güzel yaylanıyor. Ücretsiz check-up olduğu bir gün gittiğimde arka helezon yaylarının alt lastiği ve ön amortisör izolatörü yazıyordu peki bunlarla bi alakası var mıdır ? Diyelim ki yaylarda sorun var ise yenisini mi almak gerekiyor ? Şimdiye kadar hiç helezon yay değiştiren duymadım nasıl bir çözüm önerisi sunarsınız ?

 

Eskiyen araçlarda helezon değiştirilir ... metal yıllara yorgun düşer ve çökme yapar ... aracın yaylanması değişir ...
Biz son aracımıza 4 helezon 4 amortisör aldık ...
Jant göbeğinden , çamurluk ağzına ölçerseniz helezonu yenilenmiş bir aracın daha yüksek olduğunu görürsünüz ...

 

Peki Helezonların ölü olduğunu nasıl anlarız herhangi bir usta anlar mı acaba ? Bu helezonların değişmesi gerek sözünü bize kim söylemeli ?

 

O Her Araçta Öyle , Çalışma Değilde Zaman Geçiyor O Anda Amortisörler Açılıyor.

 

mrb arkadaslaslar benım mılenyumdada sert gecıslerde arkadan tak dıye demır demıre vuruyormus gıbı bırr ses gelıyor basına gelen veya neden olabılecegınıbılen varmı sımdıden tesekurler

 

benim araçta da tekerlek civarından ses geliyordu. amortisör patlaktı biliyordum ama sanki bilyelerin dağılması zannettim. lakır lakır ses geliyordu. amortisör değiştirdim düzeldi. tabi bir de ze rotları

 

Benim araçtada son 1 aydır sol ön tarafta direksiyonu çevirince demir demire takılıpda atıyor gibi ses geliyor ttıkkk ediyor pazar kahvaltıya gidince ordaki abilerime bi baktırırım bakarım ne diyecekler

 

Aks kafası yaklaşık 45 tl , işçilik falan derken 100 liralık iş.

 

hazır konu açılmışken bir sorumda benim olacak ; arka amortisörlerden biri patlak arkaya 2 kişi binsin aracın kıçının zigzag çektiğini hissediyorum...bu durum virajlarda savurma yaparmı?

 

Virajlarda Rahatsız Eder

 

Yalnız ben Yetkili servisin birinde ücretsiz check up zamanında Aks kafaları sizin araçta değişmiyo komple aks değişiyo demişti ne kadar doğru acaba

 

Okan Yarın Kulaklarını Yeminle Çekicem Aks Körüklerini Yenileyebiliyorsun Servis Uğraşmamak İçin Öyle Bilgi Vermiş