Merhabalar. 2001 model milenyum 1.5 gls aracımda ayağımı debriyajdan kaldırdığımda ve vitesteyken bir uğultu geliyo. 2 ay önce baskı balata debriyaj hidrolik merkezleri bilyaları değişimlerini bakımlarını yaptırdım hatta 4den 3 e geçişte cırtlama olduğu için şanzıman yağınıda değiştirttim fakat bu hiç eksilmedi hatta gitgide artıyo araç vitesteyken ses var boşa atınca debriyaja basınca kesiliyo. Forumda prrizdirek bilyasından yapar diyenleri gördüm ama net bir bilgi sahibi değilim. Ustaya gösterdim şanzıman bilyaları sekromeçler yağı işçilik derken 900 tl fiyat çıkardı tüm parçalar orjinal takılacak. Daha önce karşılaşan ve nasıl çözüleceği konusunda yardımda bulunacak varsa yardımlarınızı bekliyorum.
kardeş o 4 ten 3 e çekip cırtlama sesi bendede vardı kime gittiysem senkromenç dedi servise gittim ordakilerde öyle dedi ama senkromenç değişsede düzelmeyebilir dediler kronik dediler bu sorun değil dediler, sonra bu aracın alındı alınalı şanzıman yağ değiştiğini pek zannetmediğim için şanzıman yağını değişmeye karar verdim sanayide kimse şanzıman yağını değişmeye yanaşmadı kendi ustama zorla şanzıman yağını değiştirttim şanzıman yağı olarak yanlış veriyorlar ona dikkat et kullanma kılavuzunda yazanı alacaksın herkes yanlış öneriyor o yağda zor bulunuyor sanırım 75/90 dı castrolunkini aldım tek bi yerde buldum 2,5 lt bastık sonrasında o cırtlama sesinden eser kalmadı vitesler acaip yumuşadı fark baya var belkide önceden yanlış yağda koymuş olabilirler ama bütün sorunlarım gitti
Hocam bende şanzıman yağını 75x90 koydurdum bir süre sıkıntı olmadı 2 ay sonra yine başladı şuan var napcam bilmiyom GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Çırtlama az olsa yine eyvallah ama araba azcık süratliyken 4den 3 çektimmi içim çız ediyo valla GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
aynen benimde içim cız ediyordu ama o yağı koydurduktan sonra vites çok haiff yumuşadı bir hafta sonra cırtlama gitti vites te baya yumuşadı 4 ay oldu ben değişeli ne cırtlar nede vites zorlanır geçmekte baya bi yumuşak debriyajda kaçırma varmı aceba bu debriyaja basınca üst debriyaj merkezi ile alt debriyaj merkezine bi göz at piston lastiklerinde yırtık veya üstünde yağ varsa merkezler kaçırıyordur bide debriyaj üstten kavrıyordu ben alttan kavrama için ayarlattım pedalı
2 ay önce alt üst debriyaj merkezlerini de değiştirttim GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
vitesten şanzımana giden halatlar iki tane çifti 50-100 tl idi sanırım teyze oglunun araçı değişttirmişti tam hatırlamıyorum kontrol ettirmen yeterli senkromenç te pahalı bişey değil 50 tllik bişey aslında ama işçilik çokmuş
Bide prizdirek bilyasından yapar dediler bakalım başka başına gelen filan varsa yada bir usta ilgilenirse bir yol gösterir herhalde ama o halatları da bi şanzımanagirmeden kontrol ettireyim çok teşekkür ederim GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yapılması gerekenlerin hepsini yapışsın sorun şanzımandan kaynaklı ancak iyi bir usta şanzıman indi sorunu halledelim demeliydi oyuncakmı bu sök tak?
yapılcak şeyler: 1-) debriyaj yağını boşalttır yeni yağ koydur. 2-) sonra debriyajın havasını alsınlar. 3-) en son debriyaj pedalının arkasında somunlu vida olur. O vidadan pedalın boşluğunu alıp, ayarını yapsınlar. Arabadaki yürür haldeki sallanma titreme vites geçişleri v.s hep düzelecektir. hem maliyetide ucuz. denemekten zarar gelmez... boşuna yüklü para verme sağa sola. Her usta usta değil.... Kimse bişeyi bilmiyor. Ezbere şurası bozuk burası bozuk diyorlar.