Debriyajdan Çekince Gelen Kütleme Sesi

Ayağımı debriyajdan çekince özelikle 1-2 viteste küt vuruyor araba. Sesinde de değişiklik var egsozda patlak var gibi ama kontrol ettirdim patlak falan yok. Motor kulağından olabilir mi ? Bilgisi olan varmı şimdiden teşekkürler

 

kütleme sesi debriyajı hızlı bırakma ile alakalı değil ise problem şanzıman takozu yada motor takozu kaynaklıdır.

 

Yok ustam yavaşta bıraksam kütleme geliyor. Bugün götürüp gösterecegim sanayiye sonucu yazarım. Accentten önce broadwayım vardı onda da motor takozu kopmuştu ses değişip vuruntu vardı bunda da öyle oldu sanırım

 

Aynı bendede var sanırım şanzıman takozu. Sonucu bekliyorum.

 

Abi baktırdım bişey bulamadılar.

 

Motor takozu değilse, aks başları, baskı balata ya da debriyaj pedal sistemi kalıyor.

 

Baskı balata yeni değişti 1 ay olmadı. Debriyaj pedal sistemide sorunsuz ama aks bilmiyorum teşekkür ederim ilk fırsatta onlara da baktırıyım

 

Debriyaj olamaz neden derseniz 2yada 3 viteste giderken gaza bas çek yapın o silkeleyi yine yapıyor. Debrijaya basmamış olduğundan dolayı debriyaj sorunu ortadan kalkar sanırım. Aksda aracın hızlanmasında bir sorun yok yada sürekli gaza basıp baskıyı bırakmadığındada olmuyor sade bas çek de birde vites değişimde bendeki sorun.

 

Aynı bendede aynı sorun var

 

ben yaklaşık 6 aydır çözüm arıyorum ama bulamadım. Debriyaj dediler değişti düzelmedi.

İ20 ile accent yani farklı iki modelde aynı şekilde olması ilginç.

 

Tekrardan baktırırsanız haber verin lütfen.

 

Aynı ses benim aracımda da var debriyaj pedalını biraz yavaş bırakırsam ses gelmiyor, vites büyültürken alışkanlık debriyajı çabuk bırakmamı kusur buldular.

 

Baskı bilyesi yada baskı yayları bozulmaya başlamış yada bozulmuştur.
* Yenide değişim de olsa bilya yada balata sorunlu olabilir

Yapabilir.

 

Değişimde azaldı fakat 2 hafta sonra tekrar eski haline geldi. Usta Şanzıman takozu iyi durumda hafif bir yıpranma var sadece oda o şekilde yapmaz durumu iyi dedi.

 

her ne kadar yumurta kasalarda debriyaj sivici kontağı kontrol etsede
bir ihtimal debriyaj sivici

 

Debriyaj swicini de kontrol etti usta. Hatta enjektörlere bile baktı Debriyajı Pendikteki meşhur usta değiştirdi. Cihazla da kontrol etti. İlk hafta çok azalmıştı ama sonra yine devam etti. Benim aklıma yine takoz geliyor. Söküp takılınca biraz sıkıştı heralde sonra tekrar eski halini almış gibi.

 

Takoz yapmaz, CRDI alar da debriyaj sw i adam gibi ayar yapılmazsa delirtir.

gaza basarsın boşlukta küt diye kafa vurur,
ayağını gazdan çekersin 1-2 saniye sonra kafa düşer, gaz bas bırak kerkiniyormuş gibi yapar.
Pedal kavrama ayarı bozulmuş ta olabilir.
Balata değiştiğinde PEDAL ayarına dokundular mı ? Pedal kavram ayarı aşağıya yada yukarıya aldılar mı ?

 

Bildiğim kadarıyla yapılmadı. Bunu da göstermek lazım ama sadece gaz verip bırakırken de bu kerkinmeyi yapıyor yani debriyaja basılmadığı zamandada.

 

Anlatığınızı çok iyi anlıyorum. Ben O eşekkten düştüm.
O eşekten düşmeyen anlatığınızı anlayamaz

araç hareket ettikten sonra soğuk iken pek anlaşılmaz,
ancak sıcak iken gaza basınca kut diye vuruntu ile ileri atlar,
ayağınzı gazdan çekince de 1-3 sn içince kafa aşağıya düşer.
Adamı deli eder

Devriyaj sw ile Pedal ayarının dogru konumlandırılması gerekmekte. Bu sadece kia/hyundai grubunda CRDI araçlarda vardır.
Ayarı doğru yapmaktır gerekir.

Her kullanan da bunu anlayamaz. ARACI devamlı kullanan fark eder.

 

Aynen Öyle oluyor yani switch im iyi ayarlanması gerekiyor. Siz Nereye ayarlattınız?