Crdi Motor Zor Çalışıyor.

Foruma yeni katıldım. Araç Santa Fe 2004 (150 000 km). 500 km (2 haftada yapıyorum). İlk çalışma çok zor oluyor. 105 Amper akü taktım döndürüyor duruyor çalışmıyor. 2 haftada bir yakıt filtresini değiştiriyorum. Araç normale dönüyor. 500 km sonra çalışmama sorunu tekrar başlıyor. Tekrar mazot filtresini değiştir. Mazot filtresinden çıkan mazotu kavonoza döküyorum. Mazotun içine karabiber dökülmüş gibi çok minik parçacıklar görüyorum. Nereye kadar sizce sorunum nedir.

 

Keşke bilsem ama filtre değişmekle alakalı bir durum yok 500 km de takıt bile değişmiyor fullesen

 

Yakıt filtreniz kısa sürede tıkanıyorsa depoyu ve deponun içindeki süzgeci temizletmeniz, yakıt borularını kontrol ettirmeniz gerekiyor.

 

Forumda okuyorum. Arka koltuğun altında şamandıra ve bağlantılarını söktüm. Yakıta giden metal tel süzgeç var bir kaç parça pislik vardı. Onları temizlemiştim. Eğer depo içi boyalı ise ve boya dökülüyorsa 10 ve ya 50 mikron arası parçacıklar bu süzgeçten geçer. Benim merak ettiğim bu parçacıklar yakıt filtresini tıkar çalışamaz hale getirirmi. Eğer öyleyse depo değişecek çok pahallı olduğunu biliyorum veya depo temizlenecek. Kalan boyayı tamamen çıkarabilirlermi? Bilmiyorum. Depo boya temizliği yaptırıp randıman alan varmı. Forumda arıyorum.

 

Hyundainin geliştirmiş olduğu depo içi filtreyi yaklaşık 100.000 km kullandım. Sorun çıkarmadı.
Depo içini tamamen temizlemek veya depoyu değiştirmek maliyetli olur.
Filtre için servislerden yardım alabilirsiniz. Çok pahalı olacağını zannetmiyorum.

 

Bu sorun için üretilen çift yüzeyli depo filtresi mevcuttu admire de.