Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Coilever Hakkında

'Aracın Dış Modifiyesi' forumunda Emre tarafından 13 Mayıs 2016 tarihinde açılan konu

  1. Emre

    Emre Vip Üye

    Yaş:
    31
    Katılım:
    20 Mart 2010
    Mesaj:
    7,090
    Alınan Beğeniler:
    2,746
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Coilover ın konfora yada başka herhangi bir şeye zararı olurmu?
    Aracımdan Şöyle bir görüntü almayı planlıyorum..
    [​IMG]
     
    mucahit111 bunu beğendi.
  2. Tamer52

    Tamer52 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    29
    Katılım:
    24 Mayıs 2012
    Mesaj:
    2,232
    Alınan Beğeniler:
    729
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ordu
    Ad Soyad:
    Tamer gürsoy
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    VW
    Konforu bilmiyorum da çok güzel bi görüntüsü var bide bu jantlarla cok iyi

    LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Emre ve mucahit111 bunu beğendi.
  3. Blue-Tuscani

    Blue-Tuscani Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    13 Aralık 2015
    Mesaj:
    843
    Alınan Beğeniler:
    1,089
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Özgür
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    Coilover yüksekliği ayarlanabilir bir sistem. Ne kadar bastığınıza bağlı olarak amortisörler ne kadar kısa bir yerde çalışmaya başlar ise konfor o kadar düşecektir, ayrıca kısa çalışma prensibine bağlı olarak amortisörlerin zarar görme ihtimali bir o kadar artar.
     
    Emre ve mucahit111 bunu beğendi.
  4. mucahit111

    mucahit111 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    14 Mart 2016
    Mesaj:
    238
    Alınan Beğeniler:
    150
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mücahit Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    11-BİLECİK
    Araç Modeli:
    Sonata (1999-2005) EF
    Aslında bu dediğiniz sadece spor yayda olsaydı doğru olurdu ama coilover da kendi amortisörü ve ona göre ayarlanmış bir hali var yani stock harici coiloveri kullanırsanız amortisörler zarar görmez ama tabi belli bir süreden sonra tabikide stocklar gibi ömrünü doldurur.
     
    Emre ve Blue-Tuscani bunu beğendi.
  5. mucahit111

    mucahit111 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    14 Mart 2016
    Mesaj:
    238
    Alınan Beğeniler:
    150
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mücahit Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    11-BİLECİK
    Araç Modeli:
    Sonata (1999-2005) EF
    Coilover'ın air süspansiyondan bir farkı yok aslında görev olarak ikiside aynı görevi üstleniyor birisinin ayarları kriko ve ay anahtarıyla yapılıyorken air ise pnomatik devre sistemleri ve elektrikle birlikte çalışıyor ama sağlamlık olarak tabikide coilover hem şöyle düşündüğümüz zaman mekanik çok pratik olmasada her zaman için teknolojinin önündedir :) sadece görüntü istiyorsanız spor yay kuşşanarak daha az maliyetli görüntü elde edebilirsiniz ama coilover hem yol tutuş için hem sağlamlık için birebir tavsiyedir :)
     
    mektuplar ve Emre bunu beğendi.
  6. mektuplar

    mektuplar Kayıtlı Üye

    Yaş:
    57
    Katılım:
    14 Mayıs 2012
    Mesaj:
    444
    Alınan Beğeniler:
    143
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    mektupla adresim
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Alıntıdır...

    oiloverı alıp, takıp sadece yükseklik ayarlamak yanlıştır. Aynı zamanda açı ayarları yapılmalıdır. Bu ayarlar yapılmadığı zaman coiloverın, basit amortisörlerden herhangi bir farkı kalmaz ve verilen para sadece aracın alçalmasına yarar. Türkiye'de yaygın olmadığı için ayarlarından da herkes anlamaz. Ayarların tamamen sağlıklı olması için araç kantara çıkarılması her tekerlek için ayrı ayrı ağırlık ayarı yapılması gerekmektedir.

    Kaynak: http://coilover.nedir.com/#ixzz48Vv61a6w
     
    muharrem01, Blue-Tuscani ve Emre bunu beğendi.
  7. Emre

    Emre Vip Üye

    Yaş:
    31
    Katılım:
    20 Mart 2010
    Mesaj:
    7,090
    Alınan Beğeniler:
    2,746
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Kesin olarak konfor kaybı yaşayacakmıyım peki :)
     
  8. MURON70

    MURON70 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    23 Haziran 2010
    Mesaj:
    1,701
    Alınan Beğeniler:
    204
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    MURAT A.
    Yaşadığınız Şehir:
    57-SİNOP
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    [​IMG]
    [​IMG]
    önlerde custom coil var arkalarda soğuk press.şöle sölim en kaliteli spor yayı kullandım rezaletti ama coile geçtim çok rahat.sekme sıfır.sadece biraz bozuk yolda sertlik var oda en dipteyken.aracı normal yüksekliğe kaldırırsan orjinalden hiç farkı yok sonuç olarak ben çok memnunum.birde yaptırdın yere bağlı kalitesi.
     
    mektuplar bunu beğendi.
  9. mektuplar

    mektuplar Kayıtlı Üye

    Yaş:
    57
    Katılım:
    14 Mayıs 2012
    Mesaj:
    444
    Alınan Beğeniler:
    143
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    mektupla adresim
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Custom coil i sadece önlere yaptırmanızın sebebi nedir
     
  10. MURON70

    MURON70 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    23 Haziran 2010
    Mesaj:
    1,701
    Alınan Beğeniler:
    204
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    MURAT A.
    Yaşadığınız Şehir:
    57-SİNOP
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    arkalara gerek duymadım birazda maliyetinden dolayı diyelim :)
     
    mektuplar bunu beğendi.
  11. mektuplar

    mektuplar Kayıtlı Üye

    Yaş:
    57
    Katılım:
    14 Mayıs 2012
    Mesaj:
    444
    Alınan Beğeniler:
    143
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    mektupla adresim
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Önlerdeki custom coil in yüksekliği el ile mi ayarlanıyor ,
    nerede yaptırdınız ?
     
  12. MURON70

    MURON70 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    23 Haziran 2010
    Mesaj:
    1,701
    Alınan Beğeniler:
    204
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    MURAT A.
    Yaşadığınız Şehir:
    57-SİNOP
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    önler elle ayarlanıyo arabanın orjinal yüksekliğinden daha fazla yükseltip resimdeki gibi en dibe indirirebiliyorum.başaran amortisörde yaptırdım.
     
    mektuplar bunu beğendi.
  13. mektuplar

    mektuplar Kayıtlı Üye

    Yaş:
    57
    Katılım:
    14 Mayıs 2012
    Mesaj:
    444
    Alınan Beğeniler:
    143
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    mektupla adresim
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Cevaplarınız için teşekkür ediyorum.
     
    MURON70 bunu beğendi.
  14. mektuplar

    mektuplar Kayıtlı Üye

    Yaş:
    57
    Katılım:
    14 Mayıs 2012
    Mesaj:
    444
    Alınan Beğeniler:
    143
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    mektupla adresim
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Başaran Amortisör den Kadir bey ile görüştüm,
    Hyundai Accent Blue nun önlerine kendi imalatları olan custom coil i uygulayabileceğini,
    arka yayları da kesmeden, ısıtmadan soğuk presle düşürme işleminin çok yararlı olacağını söyledi.
     
  15. mektuplar

    mektuplar Kayıtlı Üye

    Yaş:
    57
    Katılım:
    14 Mayıs 2012
    Mesaj:
    444
    Alınan Beğeniler:
    143
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    mektupla adresim
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB

Bu Sayfayı Paylaş