Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

çift tırnaklı buji

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda uumut22 tarafından 27 Ocak 2009 tarihinde açılan konu

  1. uumut22

    uumut22 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    8 Ocak 2009
    Mesaj:
    40
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    geçen gün aracıma çift tırnaklı buji taktım.yakıtımda ciddi taraffuf sağlama ma rahmen performansı cok fazla düştü.Lpl li araç gibi oldu.Tavsiye etmem
     
    uumut22, 27 Ocak 2009
    #1
  2. valerina

    valerina Yasaklı Üye

    Katılım:
    23 Aralık 2008
    Mesaj:
    166
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    Türkiye
    permormans düşüklüğü yakıt artmasına neden olur...
     
    valerina, 27 Ocak 2009
    #2
  3. mustafaemer

    mustafaemer Kayıtlı Üye

    Yaş:
    55
    Katılım:
    2 Kasım 2007
    Mesaj:
    2,210
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    mustafa emer
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    bujide orjinalinden şaşmayacaksın
     
    mustafaemer, 28 Ocak 2009
    #3
  4. hyundaı_era_06

    hyundaı_era_06 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Ağustos 2007
    Mesaj:
    3,155
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    her 10 bin kmde orjinal buji ile bujiler değişmeli.
     
    hyundaı_era_06, 28 Ocak 2009
    #4
  5. yunis674

    yunis674 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    3 Mayıs 2009
    Mesaj:
    9
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    arkadaşlar accent 1.5 2001 arabam var sıralı sistem buna ne marka buji takmalıyım? bunun orjinali ne makka bilen arkadaşların cevabını bekliyorum
     
    yunis674, 4 Mayıs 2009
    #5
  6. valerina

    valerina Yasaklı Üye

    Katılım:
    23 Aralık 2008
    Mesaj:
    166
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    Türkiye
    Lancia çift tırnak bujileri tavsiye ediyorlar ancak kendim kullanmadım...
     
    valerina, 4 Mayıs 2009
    #6
  7. Misafir

    Misafir Guest

    Çift tırnaklı buji 1.6 ve daha altı motorlarda ona göre dizayn edilmediği içinaşırı patlamadan dolayıhasar verir...
    Düzenleyen : Coşkun Uçar
     
    Misafir, 4 Mayıs 2009
    #7
  8. Ersin Balkan

    Ersin Balkan Vip Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    3 Ocak 2008
    Mesaj:
    901
    Alınan Beğeniler:
    37
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin Balkan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Diğer Modeller
    En iyisi NGK Bujidir.Japon Malı https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif
     
    Ersin Balkan, 4 Mayıs 2009
    #8
  9. Misafir

    Misafir Guest

    BOSCH kullanmanızı tavsiye ederim...
     
    Misafir, 4 Mayıs 2009
    #9
  10. valerina

    valerina Yasaklı Üye

    Katılım:
    23 Aralık 2008
    Mesaj:
    166
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    Türkiye



    http://www.otomaparca.com/index.php?p=show&pid=6198&k_id=788&kn=Polo


    öyle olsaydı polo da üç tırnaklı buji kullanılmazdı.
     
    valerina, 4 Mayıs 2009
    #10
  11. Misafir

    Misafir Guest

    O zaman kullan...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
     
    Misafir, 4 Mayıs 2009
    #11
  12. BaDBoY27

    BaDBoY27 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    9 Nisan 2009
    Mesaj:
    227
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    nasıl olsa bizim buji sorunumuz yok değilmi coşkun abi https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
     
    BaDBoY27, 4 Mayıs 2009
    #12
  13. Köksal

    Köksal Süper Moderatör

    Yaş:
    41
    Katılım:
    11 Mart 2009
    Mesaj:
    9,325
    Alınan Beğeniler:
    4,522
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kartal
    Ad Soyad:
    Köksal
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Opel
    bizde de kızdırma bujileri diye bişey var galiba ama bende net bilmiyorum hani aracı çalıştırmadan fırfırlı işaret varya o kızdırma bujisi diye geçiyo galiba https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley13.gif
     
    Köksal, 12 Mayıs 2009
    #13

Bu Sayfayı Paylaş