chip tunıng

Dünyada üretilen otomobillerin büyük çoğunluğu, insanların bazı özel isteklerine cevap verebilecek şekilde tasarlanmazlar.Konuyu açarsak Mesela mühendisler bir otomobil üretirken yakıt ekonomisini, Araçların ortalama bakım sürelerini göz önüne alarak otomobilleri üretirler.Buda zaten otomobil firmalarının pazardaki rekabet payını arttırır ve reklam malzemesi olur.Fakat arabasından performans artışı bekleyen ve bu konu ile ilgili modifikasyon seçeneklerini bilen ve arabasında olmasını isteyen, arabasının muhtemel bakımlarını sürekli kontrol eden bir kesimin işine gelmez.

Chıp tuning de bu modifikasyon seçeneklerinden biridir ve motorlarda % 10 performans artışı sağlar...Mesela 120 hp ( horse power - beygir gücü ) gücü olan bir otomobilin beygir gücü ortalama 11 hp artarak aracın gücünü 130 hp sınırlarına getirmektedir.Buda aracından performans artışı bekleyenler için ideal bir güç artışıdır.

Chıp tuning'in nasıl çalıştığı sorusuna gelecek olursak, sizin aracınızda bulunan ve piyasada "beyin" denilen ve aracın kontrol ünitesi olan chip ler içindeki yazılım değiştirilerek aracın performansının arttırılması sağlanır.
Chıp tuning her türlü otomobile takılmaktadır.Yalnız her araca özgün değişik chıp tuning seçenekleri mevcuttur.Otomobillerde eski chip yerine yeni chip takmanın yanında da Bazı yüksek model otomobillerde programlama yöntemi ile chip değiştirilmeden chip tuning metodu uygulanabilmektedir.
NOT:alıntıdır.

 

hocam bu kadar ugrasmıssın.evet bazıları dogru.ama chıp tunıng ın o kadar cok performans artısı olmadıgını duydum.sadece motor alt devırlerde daha canlıymıs.her arabaya uygulanması ımkansızdır.sadece ''ECU'' olan arabalara uygulanır.bır nevı yazılımdır chip tunıng : ))

 

Olur'mu, Getz'deki 88hp'lik dizel motorla 110hp'lik dizelmotor aynı aralarında sadece yazılım farkı var ve bu yazılım 22hp yani %25 güç artışısadece chip yani yazılım farkıyla alınıyor....

 

:S...hocam pekı getz ın 88 hp lık motoru getz 1 dekı deılmı.yoksa getz 1 dekı admıre de kullanılan 3 sılındırlı 82 hp lık motormu?

 

saol teşekkür ederim. yanlız ECU olmayan araçlarada tunıng yapılmaktadır. forumda bi arkadaşımız var o gelince gerekli açıklamaları daha detaylı olarak yapacaktır.bence bukadardan fazla arttırıyo performansı dün biyerle görüştüm benim aracı 175-180 HP ye çırarırız dediler..

 

Bahsettiğim motor şu anda Era'nın üzerinde olan 4 silindirli motor...chip'siz hali 88hp...

 

tamam hocam.

 

Doğrudur, tunung demek güçlendirme demektir, ancak ECU olmayan araçlarda chip yapılmaz, chip yazılım güncellemek demektir, ECU ise yazılımın bulunduğu kısımdır, dolayısıyla ECU olmazsa yazılım'da olmaz ama tuning olur...........

 

[/QUOTE]

Doğrudur, tunung demek güçlendirme demektir, ancak ECU olmayan araçlarda chip yapılmaz, chip yazılım güncellemek demektir, ECU ise yazılımın bulunduğu kısımdır, dolayısıyla ECU olmazsa yazılım'da olmaz ama tuning olur........... [/QUOTE]

evet.o ıslem enjeksıyonlu arabalara bır kıt eklenerek yapılıyor...

 

Chip tuning iyi güzel hoş da illaki motorun ömrünü az yada çok kısaltıyor. Zaten Hyundai'ler yeterince seri araçlar bence.https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif

 

bende senin gibi düşünüyodum fakat coşkun abi saolsun çok güzel bir örnekle beni bu fikirden vazgeçirdi. düzgün kullanımda kesinlikle araca bir zararı yoktur...

 

Kısmetse yaptırcam ben yakın zamana görücez farkı

 

yaptır farkı görelim. biraz fiyatı bana tuzlu geliyor

 

bu konuda bildiklerimi nacizhane paylaşırım arkadaşlar sormak istediginiz bir şey oldugunda sorabilirsiniz..

 

chiptuner arkadasım benzınlı atmosferık arabalarda %10 verım alındıgını soylemıs.buda = 10.5 hp.sanırım cok cok bır fark olmaz...

 

İntake kit egsoz sistemi ve chip tuning ile o gücü hayli hayli aşarız..

 

doğru air intake + exhaust kit ile beraber chip uygulanırsa +15-20 civarı alabilirsiniz

 

en az 120 hp olsa stock gtı ları ugrastırrsnz : ))

 

120 olsa stock Gti lar çok rahat geçer bizi..

 

106 gtı 118 hp 148 nm torq 940 kusur kg dı.ıyı bır soforle tokatlanır bıle : ))