çelik jantın avantajları ve dezavantajları

Arkadaşlar genelde çelik jant dediğimiz aliminyum alaşım jantların avantajları ve dezavantajları nelerdir takan arkadaşların önceki ve sonraki izlenimleri ve tecrübeleri nedir .tşk ederim

 

Görüntüden başka bir avantajı yok dezavantajı ise darbe anında sac cant gibi eğileceğine hemkırılır ve lastiği keser.

 

Aynen katılıyorum abi.Yakıt konusundan dezavantajlı

 

benim bildiğim alüminyum alaşımlı çelik jant aynı ebattaki saç janta kıyasla daha hafif oluyor. hafif olması aracın yakıt tüketimini düşürmez mi?

 

Bahsettiğin cant tipi "Titanyum cant"lar için geçerli, normal alaşımlı cantların stok çelik cantlarla pek bi farkı yok hatta bazıları daha bile ağır.

 

frenlerin soğutulmasında etkisi olabilirmi hava girişi açısından

 

Stok canta göre avantajlı olabilir ama firma zaten onun hesabını yapıp stok cantı ona göre üretiyor.

 

haklısınız saç jantta ufak vurukları düzelltirebilme şansımız var en azından

 

alaşımlı jantlar;normal saç janta göre daha dayanıklıdır,sert çukurlarda eğilme olasılığı saç janta göre yarı yarıyadır.yani iki katı sağlamdır.yol tutuşunada etkisi vardır.lastik çapı değiştirilmediği müddetçe,jant ofseti genişletilmediği sürece ve ağır jant kulanılmazsa yakıtta hiç bir dezavantajı olmaz.mesela MAM W1 jantı bu açıdan uygundur

 

yok alaşımlı jantta düzeltilir.eğildiği zaman hemen çöpe atacak değiliz

 

alakalı değil ama atosta bile 14 lük jant var benimkinde 13 neden böyle üretilmiş kastı bir durummu var acaba...

 

eger jant alcaksan avantajları ve dezavantajları hic aramana gerek yok jantı alırsın takarsın hem göze hoş gelir hemde arabanın daha iyi görünmesini saglar

 

Hocam problem'de burda stok cant eğiliyor ve lastiğe zarar gelmiyor ama alaşımlı cant eğilmediği için lastiği kesiyor hatta yerine göre'de kırılıyor, bu durumda aynı cantıbulma problemi çıkıyor bulamazsan hadi 4tane yeni cant al...

 

kaynak yaptırırız be coşkun abi warsın kırılsın

 

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

yok hocam ben geçen jantı eğdimhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifordan biliyorum.benim lastikçiye götürdüm,lastikte balon falan yapmamış,jantı güzelcene boyasına zarar vermeden düzeltti taktı.her eğildiğinde lastik kesse jant değişmesi gerekse biz kullanırmıyız hocam yawhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

ama eğerki düştüğüm çukura aynı şekilde normal jantla düşseydim lastikçiye kadar bile gidemezdim.yamuk yumuk olurdu jant...onun için diyorum daha sağlamdır diye

 

off roadcılar her zaman çelik jant kullanır . çok nadir kırılan jantlarada kaynak yaptırıyorlar . gerçi 80-85 yanak bende olsa bende kırılmam

 

Kendin pişir kendin ye yapmışsın....https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

Üstad, benim lastikçi bi abim var yaklaşık 45 yıldır bu işi yapar, çokda kafadır hep takılırım yanına yarılmış yada balon yapmışlastıklerin %90'ı alaşımlı cantlardan çıkıyor, hele'ki bide düşük yanaksa dooooğru Memet abinin yanına..https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
Düzenleyen : Coşkun Uçar

 

tabi kendim yiyicem sizemi yediricem açım aç

zaten krizdeyiz satacam jantı lastiği bijonu