Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

çekiş problemim

'Motor & Yakıt & Emisyon Sistemleri Sorunları Ve Çö' forumunda esdargon tarafından 16 Haziran 2013 tarihinde açılan konu

  1. esdargon

    esdargon Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    20 Mart 2013
    Mesaj:
    75
    Alınan Beğeniler:
    5
    Şehir:
    türkiye
    Ad Soyad:
    yusuf şimşek
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    arkadaşlar 1.5 admirem var arkadaşımda aynı arabadan aldı arabam asıl 180 bin diyebilirim çok ta iyi ama arkadaşımın arabası daha seri bu turbo üstünde iki tane selonoid valf var ne işe yarar bilmem ama o hortumu söktügümde yada içine üfledigimde arabayı çalıştırıp gittigimde turboyu ciddi şekilde hisediyorum araç bazen baygınlaşıyor bildigin bazen araç marj vurup çelışmıyor hava akışmetre soketini çıkardıgımda veya bu hortumla ugraşınca çalışıyor sorun ne olabilir çözemedim
     
  2. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,677
    Alınan Beğeniler:
    17,442
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    soldaki egr, sağdaki westgate diye hatırlıyorum. araçta koku varsa egr arızalı demektir, çekiş düşer, yakıt artar.
     
  3. esdargon

    esdargon Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    20 Mart 2013
    Mesaj:
    75
    Alınan Beğeniler:
    5
    Şehir:
    türkiye
    Ad Soyad:
    yusuf şimşek
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    araçta koku yok yakıtta uzun yol 224 krş yakıyo 250 şehir içi çözemdim dün biraz bakayım dedim hatta bu gecede bakıcam ama çözemedim baskı balata triger debriyaj degiştikten sonra araba daha bir iyi oldu ama bide 180 bin diyorum zaten canı bukadar olabilir kurcalama enjektörün birinin dibinde yag gördüm hatta hava filitresinden ayrılan borudada var biraz
     
  4. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,677
    Alınan Beğeniler:
    17,442
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Canı hiç o kadar olur mu :) 2-3 ay önce 150.000'de aynı araca yazılım yaptım. Turbo, enjektör herşeyi orjinal. Sadece yağ-su koymuş gezmiş sahibi. Gümüşhane'ye git-gel 18 kuruş yaktırmış. Sizin araçta problem olabilir, yetkili servise giderseniz turbo, egr, enjektör, pompa gibi yakıtı etkileyecek sistemleri kontrol edebilirler.
     
  5. esdargon

    esdargon Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    20 Mart 2013
    Mesaj:
    75
    Alınan Beğeniler:
    5
    Şehir:
    türkiye
    Ad Soyad:
    yusuf şimşek
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    servis çok alıyo ya istanbulda varmı biyer
     
  6. GRAFTT

    GRAFTT Vip Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    14 Kasım 2008
    Mesaj:
    6,604
    Alınan Beğeniler:
    761
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Erkan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Servis çok alıyor derken komple arabaya bakıyorlar 50 lira ücret taleb ediyorlar. Bu fiyatın içinde kaporta harici herşey elden geçiyor. :)
     
  7. esdargon

    esdargon Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    20 Mart 2013
    Mesaj:
    75
    Alınan Beğeniler:
    5
    Şehir:
    türkiye
    Ad Soyad:
    yusuf şimşek
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    bilemiyorum gidince km yi sorum bişiler daha ekliyolar kesinlikle 5 tl lik keçeden yag kaçagına 1000 tl aldılar çözülmedi sonra bi keçe degiştirdiler buda bizden olsun dediler
     
  8. esdargon

    esdargon Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    20 Mart 2013
    Mesaj:
    75
    Alınan Beğeniler:
    5
    Şehir:
    türkiye
    Ad Soyad:
    yusuf şimşek
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    aracımın hava almadıgını zannederek gaz kelebegini açmakta buldum çareyi açtıgımda manzara hava geçen bi yer degil sanki pis su devirdaim vanasına benziyordu ilk önce içini sökmeden balata spreyiyle iyice tamizledim ama incoolerin içi berbat durumda onu sökemedigimden kaldı sonra son kalan sipreyle hava akışmetre ve egr valfini ve mazot filitresinde baglı olan hortumların rekorlarını söküp temizledim şuan arabam gerçekten 82 beygir ve turbosu bile varmış ancak bu intercooleri istanbulda ne maliyete temizlerler çünküü kimse yanaşmıyor temizlemeye son çare ben temizliyicem artık[​IMG][​IMG]
     
  9. hürkuş

    hürkuş Kayıtlı Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    18 Mart 2013
    Mesaj:
    69
    Alınan Beğeniler:
    3
    Ad Soyad:
    irfan arabacı
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    Ankara da tavsiye edeceğiniz admire dizeli kontrol ettirmek istiyorum


    Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
     

Bu Sayfayı Paylaş