çarpışma testi

Neden euroncap.com da eranın çarpışma testi yok? Bilen var mı acaba?

 

Bunu ben de merak etmişimdir hephttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley25.gif

 

hiç yıldızı yok...

 

merak edecek bişey yok. 98 model bir 1,5 yıldız almış. bende 150 kmla test ediyorlar sanıyorum sadece 65 km miş.

desenize biz arabaya değil direk kabire biniyormuşuz.

moralim bozuldu. https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley18.gif

 

adamlar erayı test etmemişse bu dandik olduğunu mu gösteriyor, yani bravo, anlayışınıza hayranım!!

 

http://www.you--- tube.com/watch?v=ayDyLpKfEKc&feature=related
bıraz nette gezındım bunu buldum ...

 

paylaşım için sağol içler acısı

 

Yan ve arkalarda içler acısı durum. Hele perde hava yastıkları yok ise.. Allah yaşatmasın.

 

zaten bitek i30 5 yıldız aldı..

 

dört yıldız diye biliyorum erayı

 

abd ncap te 4 yıldızı var belki avrupada bu 3 e düşer. linki açamadım ama bilirsiniz çarpışma anında önemli olan arabanın önü veya arkasının ne kadar içeri göçtüğü değil şöför başta olmak üzere iç mahallin ezilmemesi dir. yani içindeki insanı kurtarmaktır. çarpışma anında motor blok aşağı düşer içerdeki diğer bağlantılar ve demir çubuklar ek yerlerinden katlanır akordion gibi z şeklinde yani darbe içeri gelmeden emilir.

tekrar etmek gerekirse amaç arabayı değil içindekileri kurtarmaktır.

1133 kg lık era azımsanamayacak derecede sağlamdır arkadaşlar. diğer arkadaşın dediği gibi çarışma testleri 60-65 km hızla yapılır. siz kurallara uyarak sürün gerisini Allah a havale edin ki karşı şeritten bir kamyon bizim şeridimize geçip tepemize çıkmasın.

 

<a href="http://www.crashtest.com/explanations/nhtsa/usncap.htm" target="_blank">


http://www.crashtest.com/explanations/nhtsa/usncap.htm</A>

önden çarpma:





ş

<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">


<TD align=left width=16>
<TD width=442>Less than 10% chance (5 stars)

<TD align=left width=16>
<TD width=442>10-19% chance (4 stars)

<TD align=left width=16>
<TD width=442>20-34% chance (3 stars)

<TD align=left width=16>
<TD width=442>35-45% chance (2 stars)

<TD align=left width=16>
<TD width=442>More than 45% chance (1 star)

ş
yandan çarpma:


<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">


<TD align=left width=16>
<TD width=442>Less than 6% chance (5 stars)

<TD align=left width=16>
<TD width=442>6-10% chance (4 stars)

<TD align=left width=16>
<TD width=442>11-20% chance (3 stars)

<TD align=left width=16>
<TD width=442>21-25% chance (2 stars)

<TD align=left width=16>
<TD width=442>More than 25% chance (1 star)
yukarıda çarpışma testleri sonucu alınan puanlar var. daha doğrusu çarpışma anında hayatıın kaybı veya ağır yaralanma risk tablosu.
en üstteki linki inceleyerek çarpma şeklini görebilirsiniz. aşağıdaki linktetüm hyundai lerin puanı var.

biz 06-09 4 dr ye bakacaız

http://www.safecarguide.com/mak/hyundai/idx.htm

http://www.safecarguide.com/exp/exp.htm

en alttaki linkin bir yerinde şunu yazıyor. en önemli güvenlik özelliği bir araba için ağırlıktır diyor ve arabalarıda ağırlıklarına göre puanlamış. 1133 kg ile era kırmızı <img src="https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif" height="17" width="17" border="0" align="absmiddle" alt="

 

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley6.gif

 

gerçekten iyi sayılmaz

 

Euro ncap te Kia Rio 2005-2009 varsa onları referans alabilirsiniz.Ama sadece Style ve Select GP için tabi.

 

bmw 3.20 de 1.5 yıldız aldı aynı tesssten moralını bozma o kadar

 

sırf ucuz olsun diye niye güvenli araç yapmazlar ki. insan hayatı arabadan damı ucuz?

 

güvenlik dersinden sınıfta kalmış . fiyat bakımından pekiyi almış

 

HYUNDAI ACCENT SEGMENTİNİN EN GÜVENİLİR ARACI
<div style="width: 200px;">
<div style="width: 25px; margin-top: 9px;">
<div style="width: 175px;">Haberler sayfasına geri dön


<div style="width: 720px;">



<div style="text-align: justify;">

Zengin
model yelpazesiyle her türlü isteğe ve zevke cevap veren Hyundai, tüm
dünya çapında araçlarıyla ödülleri kazanmaya devam ediyor. Hyundai’nin
en çok tercih edilen modelleri arasında ön sıralarda yer alan ve
Türkiye’deki Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda da üretilen Accent
modeli, Amerika’nın önde gelen bağımsız araştırma kuruluşu J.D. Power
and Associates’ın en son gerçekleştirdiği VDS’te (Vehicle Dependability
Study – Araç Güvenilirliği Çalışması) kendi segmentinin en güvenilir
aracı seçilirken Hyundai de marka olarak sanayi ortalamasından daha iyi
bir değer elde ederek tüm markalar arasında 13’üncülüğe yükseldi.

Kasım
2004 ile Nisan 2005 arasında satılan araçlar arasında 52 binden fazla
kullanıcıyla yapılan güvenilirlik araştırmasında, araçlarda yaşanan
problemler ve karşılaşılan sorunlar inceleniyor. Bu tarihler arasında
Hyundai Accent satın alan ve günümüze kadar kullanan araç sahipleri, en
az problemi bildirerek Hyundai Accent’in araştırmadan birincilikle
ayrılmasını sağladılar. Accent, 100 araç başına sadece 187 adet problem
kaydıyla en düşük değeri elde etti ve 2007 yılı sonuçlarına göre tam
yüzde 20 oranında başarı artışı sağlayarak birinci sıraya yerleşti.
Gelişim gösterilen konular arasında başta motor, klima ve koltuklar ilk
sırayı aldı.

Hyundai ise, tüm modellerinde yaşanan gelişmeyle
birlikte marka olarak 2007’ye göre yüzde 14 oranında artış sağladı ve
100 araç başına yaşanan problem sayısında tam 28 puan birden
gerileyerek 200 puana düştü. Sektör gelişimi sadece 10 puan iken
Hyundai bunun yaklaşık 3 katı bir iyileşme kaydetmiş oldu. Hyundai
ayrıca “lüks olmayan markalar” sıralamasında da 13’üncülükten 6’ncılığa
yükseldi. VDS çalışması, üç yıllık kullanım sonunda araçların sürüş,
yol tutuş, fren, klima, koltuk, motor performansı, sürüş dinamikleri,
iç ve dış dayanıklılığında oluşan problem belirtilerini ölçüyor.

Hyundai
Motor Amerika Ürün Kalite Direktörü Barry Ratzlaff ödül ile ilgili
şunları söyledi: “Kaliteyi öncelikli ilke belirlememiz,
tüketicilerimizin bu tip araştırmalarda ürünlerimize gösterdiği güven
ile karşılığını veriyor. Tüketici aldığı ve hayatı boyunca kullandığı
ürünlerde yüksek kaliteyi hak ediyor. Kalite ve güvenilirlikte elde
ettiğimiz bu başarı, uzun dönem kullanım için istenilenlere cevap
verdiğimizi gösteriyor”. Hyundai daha önce J.D. Power and Associates’in
yaptığı IQS ve APEAL araştırmalarında da birçok birincilik kazanmıştı.





Orjinal Sitesinden Alıntıdır.

Ayrıca arkadaşlar Hyundai bildiğim kadarıyla EuronCap'a katılmıyor.

Uzakdoğu ülkelerinin kurduğu bir güvenlik test bölgesi var adıda C-nCap.

Buyrun buda resmi. Bence Önyargılı yaklaşıyorsunuz...

Ayrıca sitede aratsanız konuyla ilgili açılmış konularıda bulabilirsiniz.

Buyrun..; https://www.hyundaiclubtr.com/forum/forum_posts.asp?TID=87

 

bu haberi biliyoruz. bende 1133 kg lık arabamın yeteri kadar ama yeteri kadar güvenli olduğuna inanıyorum. 5. yıldızı çoğu araba yolcu güvenliği yada önden çarptığı caddedeki birisinin bacağı kırılarak kurtuluyor mu yoksa ölüyor mu bu çok etkilidir. mesela i30 4 yıldız alırken çarptığı kişiyi öldürmemek 2. yolcunun güvenliğiiçin yapılan değişikliklerle 5 yıldızı 2. testte aldı.

birde memnuniyet testi ile gerçekler farklıdır. bende memnunum ama kaza yaparsak gerçekler belli olur Allah korusun. birde kader - kısmet faktörü var. aynı kazadan biri ölüp diğeri sağ çıkabiliyor. en güvenli araçlardan ford focus la kaza yaptı akrabam. ilk çarpmada otobüse çarpıyor hava yastıkları açılıp sönüyor, gidip yolun kenarındaki kayaya çarpıyor. ystıklar işe yaramadı 6 yastık. şöför ufak kalça çatlağı ile kurtulurken karısı ve 2 oğlu öldü malesef. bu da kader işte, gelde 6 yastık işe yaramasın işte.