Cam Problemi

Merhaba,
Arkadaşlar 98 model 1.3 aracımın camı yerinden çıkıyor 3,4 kez yaptırdım 1 hafta sonra yine çıkıyor nasıl çözebiliim bu problemi çıkıyor derken kapatırken kızaktan atıyor servise götürsem yaparlarmı acaba ?

 

aynı sorun benim aracımın iki camında da var würth silikon sprey falan çoğunu denedim ama kesin çözüm kriko tesisatı ve fitilin değişmesi galiba o da en az cam başı 150-200 lira maliyet

 

arkadaşlar gecen sene 2 fıtılıde degıstırdım ayrıca cam cıtası cam krıkosu cam motorunuda degiştirdım ama fayda etmıyo hala 1 camım hemde sofor camım dısarı atmaya dewam edıyo daha dun camcıdaydım adam 100 mılyarlık arabaların tum camlarını gozu kapalı yapıyo ama cagre bulamıyo bu bızım arabalarımızın kronık hastalıgı sanırım malesef

 

Bu sorun benim yumurta kasada on iki camda vardi cam fitilleri degistirdi usta 1 hafta sonra yine basladi dosemeleri sokup cam direklerini ayarladim kendim sorun kalmadi oyle sattim

 

Fitilden olma ihtimali zayif. Cami tutan direklere mudahale edilmeli

Arkadaslarin dedigi gibi slikon spreyde calismayi cok rahatlatir.

HTC Sensation Z710e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

slıkon sprey o an için çalısmayı rahatlatıyo ama aynı zamanda toz toplayıp başa bela oluyo sılıkon spreyı cok fazla kulllanmayınnn

 

bizim komşunun yumurta kasası vardı aynı sorun ondada vardı eliyle düzelterek kapatıyordu camı. genel problem bence

 

şeytan kulağına kurşun benim düldülde cam sorunu yok ama bende de merkezi kilit sorunu var. kilit motorlarının birini değiştiriyorum diğeri arızalanıyor. sanki anlaşma yapmışlar)

 

allahıma şükür bizde o problem yok iyi bi camcının bakması lazım bence halledilmicek bişey değil

 

Yumurta kasalarda kronik sorundur sürücü camının dışarıya atması.. ben 10 yıldır bindiğim accentte 2 kez mi ne değiştirdim.. çözümü aslında basittir.. cam dışarı doğru attıkça fitil işlevliğini yitiriyor..

öncelikle kapı pandizotunu sökün.. fitilleri değiştirmemiz gerekicek, fitiller değişmezse camı elle düzeltmeye mahkumsünüz fitili değiştirdikten sonra camın yukarı aşağı inmesini sağlayan mekanizmaya ayar çekmek gerekiyor.. Camı tutan plastik bir parça var.. camın en altında.. camı taşıyan parça.. o plastik parçayı 2 vida tutuyor.. o vidaları gevşetin.. sonra camı arkaya doğru yatırın ve vidayı sıkın.. cam öne doğru olunca camın arka kısmı fitilden çıkıyor.. yani cam yukarı çıktıkça fitil ile aynı hizada kalkması lazım.. eğer cam yukarı çıkana kadar öne doğru gelirse, camın arka kısmı fitilden çıkıp dışarı atar.. bir diğer ayar ise cam krikosuna ayar yapmak.. camın aşağı inip çıktığı aliminyum renkte bi kriko var.. onu da bi üstten, bi de alttan vida tutuyor.. o vidaları da gevşetip camı arkaya doğru yatırarak ayar verin.. burdaki mantık camın arka tarafı yani dışarı atan tarafı, fitil boyunca yukarıya çıkana kadar fitil içinde kalması.. ayarımızı yaptıktan sonra fitil içine kayganlaştırıcı sıkabilirsiniz.ş. wd40 da iş görür.. bir diğeri de kapı direği yamuk olabilir.. kapı direğine müdahale etmek gerekir.. biraz dışa doğru çekersek de olumlu sonuç elde ederiz.. genelde hep sürücü tarafı sıkıntı olur.. diğer camlarda sıkıntı yasamadım hiç

 

Bende bi fitilleri değiştireyim inş düzelir