Bulunamayan Su Eksiltme Sorunu

Arkadaşlar benzin/lpg 1.0 kappa motor 3 silindir 2014 i10 sahibiyim. Aracımda su eksiltme sorunu vardı. Kalorifer peteği hortumunun delik olduğunu tespit ettim ve onu güzelce değiştirdim. Ancak araçta devam eden bir su eksiltme sorunu var. 500 km’de 500 ml gibi yedek depoda bir su kaybı mevcut. Bağlantılarda kaçak yok. Araçta hararet gayet normal. Radyatör hortumu yeni değişti. Radyatör kapağı yeni değişti. Egzozda beyaz duman ya da su atma yok. Suyun, yağın rengi, kokusu değişmiyor. Üfleme gözlemlemedim. Contadan korkuyorum ancak bunlar olmadan conta diyebilir miyiz?

 

Malesef evet. Conta kenarından hafif sızdırmaya başlar ve belirti olmuyor. 500 km de 500 ml su yakması buhar verdirtmez , hortum şişirmez çok az miktar çünkü .

 

Hocam devirdaim pompası ve lpg regülatör hortumları yeni değişmişti. Gözle görülür bir kaçak yok. Ancak regülatör içerisinde bir sızıntı olması mümkün mü acaba?

 

Kaçağın olduğu yer motorun sıcak bir bölgesine denk geliyorsa anında buharlaştığından tesbiti zor olur , radyatör kapağı civarını da kontrol edin.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Deneyeceğim hocam bu çok mantıklı geldi.

 

Genelde hararet 90 derece olacak kadar 15-20 dk kullanıp hemen kontrol ediyorum hocam detaylıca. Suda antifriz varken buharlaşma daha geç oluyor özellikle ona güvenerek görebileceğimi ümit ediyorum kaçağı ama radyatör çevresine özellikle yoğunlaşacağım.

 

Benzer durum başıma geldi. Araç ısınınca durur halde birisi gaz versin sizde aşağıya eğilip bakın. Devirdaim pompasından kaçırıyordu benim araç. Yukarıda aradık aşağı eğilip gaza yüklenince gördük.

Birde antifriz varken kaçak olan yeri boyaması gerekmez mi sıcak yerde bile olsa. Geçen vectra'da termostat değiştirdim kaçak oldu. Kuruyordu ama bloğun o kısmı pembeydi. Yerini gördük.

 

Aynı sorun benimde başıma geldi birkaç ay önce. Her 300 km.de yaklaşık yarım litre su eksiltiyordu yedek su deposunda. Su eksiltme sebebini uzun bir süre bulamadık. Su sisteminin tüm bileşenleri Radyatör hortumlar vs. sırayla değişti. Her ne kadar usta güvenilmemesi gerektiğini söylediyse de şu internette satılan conta yanık testini alarak uyguladım. Sonuç contanın kaçırdığını göstermişti. Zaten su kaçağının sebebini bulamayınca mecburen üst kapak açıldı. alt bloğun ve üst kapağın eğik olduğu görüldü. Buna bağlı olarak motorunda aşındığı görülünce rektefiye yapıldı maalesef. Conta yanığı testini alıp uygulamanız da fayda var. Tamamen güvenilmese de fikir verebilir. Bende doğru sonucu vermişti.

 

Sizn başınıza gelen olayda blok nasıl eğildi sorusunu sormadan edemeyeceğim ?


Hareret yapmadıysa , motor soğukken yüksek devire çıkıp alt bloğun fazla ısınıp üst bloktan bağımsız şekilde genleşmesine sebebiyet verince eğilmiş olabilir mi )

 

Merhabalar. Maalesef hararet yapmıştı.

 

Maalesef sorunum hâlâ devam etmekte arkadaşlar. Tüm su tesisatını kontrol ettim ve dışarıya kaçak olduğuna dair bir gözlemim olmadı. Egzozdan duman atma, ilk çalıştırmada tekleme gibi sorunlar yok, yağ bölümü tertemiz ama araç su eksiltiyor. LPG hattını da büyük oranda gözden geçirdim hatta içime sinmeyen bölümleri yeniledim. Ancak 1000 km’de 1 litreye yakın bir su eksiltmesi ile devam ediyoruz yolumuza.

 

Lpg regülatörü için bu işlemi yaptım hocam ancak değişim olmadı, hazır iptal etmişken her ihtimale karşı regülatörü de revize ettim, boğaza giren çıkan hattı bulabilirsem ona da bir bakayım.

 

Lpg liler kızacak şimdi bana. Lpg pişmanlıktır. Zaten motor 1.0 3 silindir lpg neden takilirki. Geçmiş olsun arkadaşım nediyim. Az masrafla kurtulursun inşallah

 

1.2 dahil daha aşağı hacimli motorlara ve ayda 1000 km yapmayan araba sahibi birinin lpg taktırması anlamsızdır , zarardır.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Bence de gereksiz marş basıp 20 km cüvarı kullanmıyorsan kışın zarar. 1.2 motora takmak gereksiz zaten

 

Ben halen contanın yanık olduğunu düşünüyorum . Conta testi alıp yapabilirsiniz.

 

Şimdi conta yandıysa ne tutuyor tamiri, örnek 8 bin tl. Eee lpg neden takiliyor benzinden daha ucuza tüketmek kaar etmek degimlmi. Şimdi kaarmi zararmi Oluyor.