bu sorunun çözümü yok lpgde ilk çalıştırm

anlaşılan bu sorunun çözümü yok. ne yaparsanız yapın çözümü yok. boşu boşuna para döküyoruz. herkes sırtımızdan para kazanıyor ama çözüm yok. tek çare satmak bu arabaları!

nedir mi sorun. bu forumda birçok kişide olan ilk çalıştırma sorunu. Lpg li araçların baş belası. ne yaptıysam olmadı. en son 1 ay önce tüm ayarlar sıfırlanmıştı. şimdi tekrar ilk çalıştırmada teklemeye başladı. bir kaç güne kadar zaten hiç çalışmaz heralde.

bu konuda ne yapacağımı şaşırdım. Allah yardımcımız olsun

 

bu çözülmeyecek bi sorun değil ki, bence iyi bi ustaya denk gelmemişsin, ilk çalıştırma platinden, ateşleme modülünden, sübap ayarından bi sürü sebepten olur, benzinli ve dizel araçlarda da farklılık gösterir elbette ama ustasına denk gelirsen yarım saatte halleder diyorum.

 

bence montajda yada aracında bir sorun var benimde 2005 admire var italyan emmegas sıralı var 1.5 sene oldu daha 2 kere marşa basmadım sen iyi bir ustaya gösterhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

bende de emmegas var,taktıralı 35 bin km oldu, sıralı değil, bunların filtresi bakımı falan oluyor mu,

 

İlk çalıştırma problemi arabayı aldığım ilk günden beri bende de mevcuttu. En son "LPG kiti komple temizlik" başlığı altında açmış olduğum konuda komple temizliğini yaptırdım. Aradan 3-4 gün geçmesini bekledim ve ilk olarak bu akşam start verdim ve ilk defa ilk marşta motor çalıştı. Açtığım konuyu incelerseniz size yardımcı olacaktır.

 

Benım enıstede de aynı sorun vardı.Özellıkle ılk kalkısta stopta edıyordu.Baya ugrastırdı onu.LPG markası atıker.Taktırdıgı yerden baska bı atıker servısıne gıttı orda enjektorlerı degışmışler daha buyuk 1,8 mı ne takmıslar.Bırde bujılerı kendı değişmişti.Bujıde hata olabılırmış.Ondanda yapabılıryormuş.
Su an tekleme var ama cok nadırmış.

 

başlığı bulamadım farklı isimde mi kaydettiniz

 

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/forum_posts.asp?TID=24328

 

Umarım yazdıklarım yardımcı olur size...

 

bende 2 adet flitre var sendeki nasıl bilmiyorum

 

hemen karar vermeyin. ben ikinci kez ayar yaaptırdım. yaklaşık 1 ay sonra tekrar bozuluyor. bunun için atiker ile görüşmüştüm. onlar yardımcı oldular. ben sorunu artık aracımda buluyorum. hem bu synı hata sadece bizim arabalarda var. başka markalarda hiç duymadım.

enjeksiyon temizliği, filtre değişikliği, kitlerin değişikliği olabilecek tüm olasılıklar hep denendi ama çözüm yok!

 

lpg konusunda en önemlisi montajdır. iyi bir yerde montaj yapılan kitte büyük ihtimal hiç sorunsuz kullanırsınız. bilgisayardan yapılan kalibrasyon ayarıda çok önemlidir. maalesef çoğu servis doğru düzgün ayar bile yapamıyor.

 

bir çok nedeni vardır..öncelikle lpg kitinizi, buji ve buji kablolarınızı gözden geçirin

 

önceki ayarlamayı atiekerdeki mühendis ile telefonda görüşerek yaptılar. sonrakini usta kendi bilgisayarı ile yaptı. tüm ayarları sıfırlayıp yüklemeyi tekrar yapıyorlar.

son olarak başka bir atiker servisine gitmeyi düşünüyorum. artık olmadı arabayı satayım diyorum. çünkü gerçekten can sıkıcı bir durum.

 

ben sırf sorun yüzünden ilana koydum bile

 

kardeş sendki lpg ne marka

 

arkadasim millet yazmis anlatmis sunu yapin bunu yapin adam gibi bir ustaya gosterin diye.simdi o araci sattin arizali.bogazindan gececekmi kazandigin para?? bi ton beddua edecek adam sana.cok zor bi sikinti degil yani coz bir sekilde nasil cozuyorsan.ondan sonra sat aracini.bunlari duydukca ikinci elden iyice soguyorum ya.ilana verirken allah bilir aracin sorununu belirtmemissindirde sen

 

ewet bu çok önemli aracımızın sorunu neyse yazmalıyız. bugün başkasına yarın da size.

bu arada bu sitedeki önerileri tek tek uyguladım ancak sonuç yine aynı. hepimizin şu andaki ortak paydaları:

1 hyundai
2 atiker

bakşa var mı?

 

ben aracın neyi var neyi yoksa söylerim 3 günlük dünya ve 3 kuruş para için yalan söylemeye değmez ve birde bu olay garip bi olay servis sorun yok diyor tüpçü sorun yok diyor zaten sorunun kendisi 2.5 dakika sürüyor sonrasında sıkıntı yok.. bilip bilmeden de kimseyi yargılamayın.