Beyinli araçlarda akü biterse ne tavsiye

Arkadaşlar sabah parkları açık unuttum ve akşam işten çıkınca açık olduğunu farkettim tam 12 saat açık kaldı ve haliyle marşşa basttığımda tırrrrrrt gibi bir ses geldi ve çalışmadı takviyeyle işi çözdük.Sizlere sorum şu beyinlii araçlarda böyle bir durumda neyi önerirsiniz.1 İktirme yöntemi 2 takviye yöntemi 3 aküyü sök komple başka akü tak çalıştır.aracı stop etmeden kendi bitik akünü tak şarj etsin. Sizce en uygun hangisi sebebleriyle birlikte yazarmısınız.Teşekkürler

 

En kolayi ve de sagliklisi kanimca takviye kablosunu kullanmaktir. 8-10TL'ye alin bir kablo, atin aracin arkasina dursun. Problem yasadiginizda araci tekrar calistirmak iki dakikanizi alacaktir.

 

1 ci söyledigiz yöntem yanı vurdurma yöntemi enjektörlü araçlarda yanibizim araclarda yapılmaması gereken bi olay diye biliyorum ve kullanma kitapçıklardada bahsedilmiştir (genelde karburatörlü araçlarda vurdurma yapılır)

2 ci söylediginiz yöntem daha basit ve en uygunudur hemen takviye kablolarıyla iki dk da çalıştırabilirsiniz

3 cü söylediginiz yöntemin yapılışı cok uzundur ve başka akü tak şarj et falangereksiz işlemdir

yanılmıyorsam yine aracı takviye ettikten sonra çalıştırdıgınızda şarj dinamosu aküyüdeşarj edecektir stop edip tekrar çalıştırmaya kalktıgınızda çalışmıyorsa malesef en yakın akü satan yere ugramanız tavsiye edilir akunüz bitmiş olucaktır https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifama taktıgınız aküdede aynı olayı yapıyorsa şarj dinamosuna bakılması gerekir https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
Düzenleyen : Serkan Örnek

 

2. söylediğim yöntemle çalıştı suorun yok beyin zarar görmediğine emin olayımmı peki

 

beyine bi zararı olmaz sadece saat veteybin bilgileri sıfırlanır o kadar eyer takviyeden dolayı beyinde biz zarar olsa her arac mutlaka bi ustaya veya servise ugrardı https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif
Düzenleyen : Serkan Örnek

 

arkadaşlar 2000 accent milenyum kasa aracım beyinlimi? arkadaşlar beyinli değil dedi gel arabayı vurduralım dedi bende onlara uydum vurdurarak çalıştırdım yanlışmı yaptım doğrumu

 

bende bir sabah parkları açık unutup işe girmiştim akşam araca bininde anahtarı kontağa takınca parklar yandı dedim eyvah açık kalmış. meğerse bir süre sonra kendini kapatıyormuş akü bitmemişti sabah 7,45 den akşam 18:10 kadar açık kalsaydı illa biterdi

 

iyiymiş abi bu konularda rahatsın

 

ben çokmu zor bir soru sordum yoksa kimsenin umrundamı değil basit bir soru sordumya kimse bilgi paylaşma meraklısı değil son zamanlarda

 

Osman her arac icin vurduak biraz da olsa sakincali ama vurdurmak beyne degiĺ (senin aracin bildigim kadari ile bir beyni var) genelde subaplara iticilere ve enjektore zarar verir pek tavsiye edilmez mecbur kalmadikca yapmamak lazim en saglikli yontem takviyedir

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aracı görmek lazım tabi. Karbüratörlüyse bryinlı değildir normal olarak lpg var mı var ise sıralı sistemm mi en kolay karböratörden ya da tava olup olmamasındn belli olur.

 

İttirme (vurdurma ) kesinlikle uzak durulması gereken bir yöntem

 

dün akşam park ettiğim alışveriş otoparkında tam 2 saat sonra aracı çalıştırmak istediğimde aracın çalışmadığını bir süre sonra tamamen kapatıp anahtarı çıkarıp araçtan da inip sağına soluna baktım anlamadığım bir sebep düşünüp hayır ola diyerek sükut eyledim ve tekrar bindim araca anahtar döndü araç ön gösterge ışıkları yanıyor radyo dahi çalıştı fakat motor ilk hareketi almadı yani ateşleme olmadı durdum düşünüyorum araç içerisinde ne yapsam ilk defa başıma gelen bu olay 2015 te aldığım i20 aracın karizmasını fena bozdurdu bana illallah deyip aracı boşa aldım el frenini indirdim bir ileri biraz geri ittim ve bindim araç çalıştı
yaptıklarım tamamen bu unutmadan arada bir sabır "la havle vela kuvvete illa billahil aliyil azim" de dedim.

 

Geçmiş olsun araç beyninde Mindows mu yüklü kapatıp açınca düzeldi . Hatta fıkrası var ;
İnip tekrar binelim
Biri makina, biri elektrik, biri de bilgisayar mühendisi üç arkadaş arabayla seyahate çıkmışlar.

Bir süre sonra araba arıza yapmış, kenara çekmişler.

Makina mühendisi:

- "Durun ben bir bakayım." demiş ve kaputu açmış.
Motoru, vites kutusunu, yürür aksamları kontrol edip birşeyler yapmış, arabaya binmiş.
Marşa basmış, araba çalışmamış.

Elektrik mühendisi:

- "Bir de ben bakayım…" demiş ve kaputu açmış.
Aküye bakmış, bujileri, kabloları kontrol edip arabaya binmiş.
Marşa basmış, araba çalışmamış.

İkisi de durup sessiz sessiz oturan bilgisayar mühendisine dönüp bakmışlar;

Bilgisayar mühendisi:

- "Eee şey… İnip tekrar binsek…"

 

@<<bülent>> Bu fıkrayı bende çok anlatırım. Ancak benim hanım makina mühendisi her bakım veya arızada hadi bakalım kolay gelsin diyorum, yüzüme ters orantılı bakıyor.

 

O anda muhtemelen makinalarda patlamış resim olur ya seni o halde görüyor aklından geçiriyordur .

 

Bence bi elektrikçiye gidip kutup başlarını kontrol ettirin bir de gitmişken akünüzü ölçtürün olmadık bi yerde çalışmazsa ortada kalırsınız.

ASUS_T00J cihazımdan gönderildi

 

Sağlıklı bir akü parkların açık kalmasıyla kaç saat sonra araç marş basmaz

Ve akülerin kullanımında volt düşermi Örneğin 12 volt bir akü parkların açık kalmasıyla volta düşme olurmu yoksa volt sabit sadece amper gücümü düşer

 

usta akünün üstüne ne yazıyosa son kullanma tarihine kadar düşer parkları açık bırakma

 

Özür dilerim ama inanın anlamadım parkları açık bırakınca örneğin 1 saatte kaç volta düşer