benzin pompası

merhaba.. 2000 milenyum kasa hyundai'min benzin pompası 7-8 ayda 3 kere bozuldu. şarjı fazla mı diye ölçtüm. (bu arada ben elektronikçiyim) 14.3 Voltu aşmıyor. yani bana göre şarj fazla değil. bu arada, 2 yıl önce gaz taktırdığımı da belirteyim. neredeyse son bir yıldır bu sorunu yaşıyorum. bu konuda bir önerisi olan varsa şimdiden teşekkür ederim.

 

Sanırım sistem Lpg kullanırken çalışmaya devam ediyor pompa bu duruma dayanamıyor ve iflas ediyor.

 

Benzini çeyreğin altina dusurmeyin sıkıntı olmaz....

 

7-8 ayda 3 kere bozulan benzin pompasının bence en büyük sebebi depoda hiç benzin yok iken çalıştırılması yada depoda çok çok az benzin varken çalıştırılması olabilir bir kere bozulsa hadi neyse ikincide desek sonradan takılan pompa belki imalat hatalı neyse ama üçüncüsü de bozulunca, çünki motor lpg ile çalışırken eğer ilave bir pompa durdurucu hat çekilmediyse benzin pompası durmaz zaten, benzini yakıt rayına basar oradan çekvalf motora enjekte edilmemiş benzini geri depoya gönderir, bu arada ilave bir anahtar ile lpg ile giderken benzin pompasını durdurmak iyi birşey değildir çünki lpg ara sıra aksırır öksürür tam araba sollamaya çıkmışken gaza abanınca araba benzine geçmek ister son lpg ayarını yada gaz alınan istasyonu sevmemiştir vs vs. öyle zor durumlarda araba benzine geçemezse Allah koruya.

İşte bu az benzin olan depoda çalışan benzin pompası bozulur çünki bu pompa benzini basarken kendi içinden geçen benzin ile beraber kendi kendisini soğutma ve yağlama işlemini gerçekleştiriyor ama depoda benzin kalmadığında yada çok az olduğu zaman benzin pompası kuru çalışıyor yada depodaki az litredeki benzin ile soğuma ve yağlama işlemini yeterli seviyede gerçekleştiremiyor nitekim yanıyor kavruluyor ve bozuluyor.

Malesef kullanım hatasıdır diyebilirim bu duruma

 

Araçlarımız bildiğim kadarıyla 12 volt ile çalışmıyor mu? Yanlış biliyorsam lütfen düzeltin.
Aşırı besleme var bence. Bir elektrikçide ölçtürün derim. Şarj dinamosu aşırı besleme yapıyor olabilir. 50 60 tl ile çözülür.

 

Akü 12V dur. Alternator arac calisinca 14.4 V üretir.

 

sorumu yanıtlayan arkadaşlara teşekkür edrim. ancak, depomdaki benzini de çeyek deponun altına pek düşürmüyorum. bir arkadaşın önerisi de şu:
bezin devrindeki bir tıkanma sonucu olabileceği ihtimali.. bir de bunu deneyeceğim. neticeyi paylaşacağım.
ilgilenen herkese teşekkür ediyorum.

 

özür dilerim. bir ayrıntı aklıma geldi. pompa bozulmadan önce araç benzinle 2 marş'dan önce çalışmıyordu. yani bir kez marş yapıyorum çalışmıyor, 2.de çalışıyordu.

 

Benim aracim 1.3 admire ceyrek depo benzinde 2 veya 3. Marsta aliyor arac sogukken o yuzden yarim depo benzinle geziyorum bir yildir daha 2. marş dedirtmedi ilk marsta calisiyor cok sukur olmazsa bi de boyle deneyin...

 

önerin için teşekkür ederim. deneyip neticeyi yazacağım.
tabi önce pompayı yeniden yaptırmam gerekecek

 

acaba depo sizden önceki sahibinde değişmiş olabilir mi ? şamandıra çalışıyor mu ?

 

aracın ilk sahibi benim üstat

 

Geçen gün bir arkadaşın aracını benzinde çalışmama ve tekleme sorunundan dolayı bir elektrikçi arkadaşa yönlendirdim, geri dönüşüm sorunu varmış araç LPG sisteminde çalışırken benzin pompası zorlandığı için bu tarz sorunlar yaşanıyormuş ve benzin pompasına kesici bir devre koymuş bilginize... Sizde yan sanayi bir pompa kullanıyorsanız pompa erkenden iflas ediyor diye düşünüyorum.

 

sevgili cilo, bilmiyorum erenuzel41'in yorumunu okudunuz mu? benzin kesiciyi kesinlikle tavsiye etmiyorlar. LPG'de çalışırken aksırma yaşanır ve anında benzine geçemezse bayağı sıkıntılı bir durum oluşabilir. Ayrıca son aldığm pompa orijinal..
Artık yapılacak iş, 550 TL.ye kıyıp, komple pompanın ve filtrenin olduğu bloğu değiştirmek.
Ancak, tabi ki değerli öneriniz için tekrar teşekkür ederim.

 

Geçen hafta başıma gelen bir arızayı ve çözümünü kısaca anlatayım belki bazı arkadaşların işine yarar. accent admire 2005 aracım benzinde teklemeye ve çalışmamaya başladı. klasik bir sorun olduğunu düşünen usta BOSCH marka (orjinal) benzin pompası taktı. fakat benzinde tekleme aynen ve daha fazla olarak devam etti. pompanın basıncını başka bir elektrikçi saat ile ölçtü ve 2 bar (normal 3,5 bar olmalıymış) olduğunu söyledi. bunun üzerine şamandırayı tekrar söken usta pompanın ucundan çıkan hortumun bir ucunu tıkayarak üfledi ve kaçak olduğunu tespit etti. meğer hortumun (filtre bloğunun en üst çıkış kısmı) ucunda bir "conta" varmış. ezilmiş büzülmüş ve gaza basınca ordan kaçırıp gerekli basıncı sağlayamıyormuş. pompayı boşuna değiştirdik ama neyse ki sorun çözüldü.
inşallah işinize yarar..
saygılar selamlar...

 

Aynı sorunu yaşadım.tek marşta kesinlikle çalışmıyordu,benzin azalınca dahada zor çalışıyor benzinde tekleme yapıyordu.üç sefer pompa değişti sonuç yok.en son pompa takımı komple değişti sorun bitti.

 

sevgili dostlar; 580YTL harcadıktan sonra 2YTL lik bir hortumla çözdük. pompanın bulunduğu bloktaki 6-7 cm.lik hortumun yırtılması sonucu basınç azalıyormuş. arızayı bulana kadar; aslan tamirciler önce 1 depo benzini ve pompayı değiştirdiler. doğal olarak arızayı bulamadılar. en sonunda yalova'da bir elektrikçi durumu anladı ve bizi bu aslan tamircilerin elinden kurtardı. şimdi tek marşta çalışıyoruz.
bu arada elektrik arızası olduğunu zanneden bu aslanlardan biri de kaputun altındaki sigortaları yedek sigorta deyip yerinden çıkarında tavan ve bagaj ışıkları da gitti.
velhasıl arızamız halloldu ama ben de ruh hastası oldum.
bu arada konu ile ilgilenen tüm arkadaşlara şükranlarımı sunarken, allahın hepinizi bu aslan tamircilerden koruması dileklerimle konuyu kapatmak istiyorum.

hepinize tekrar sevgi ve saygılar...

 

Arkadaşlar bende 2001 admira var 1,3 benzinli ama kalkışlarda arcım boğuluyor debraja basmasam sitop ediyor anlayamadım tamirciye sordum benzin pompası fazla benzin verdiğinden yapar dedi yardım bekliyorum şimdiden teşekkürler

 

Aracınızda LPG var mı?

 

Bu tarz bi arıza bendede olmuştu lakin pompadaki basınç regülatöründen kaynaklıydı benim sorun.İnanılmaz derecede fazla benzin yakıyordu içiyordu resmen sizin sorunda benzin pompasıyla alakalı sanırım . Pompada bir arıza yoksa benzin yolu ve enjektörleri kontrol ettirebilirsiniz.