Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Benzin - Lpg Geçiş Sırası Sarsıntı Sebep Nedir?

'Motor & Yakıt & Emisyon Sistemleri Sorunları Ve Çö' forumunda SoysaL06 tarafından 12 Temmuz 2015 tarihinde açılan konu

  1. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    Arkadaşlar özellikle xd2 elantracılar;

    Şuan 2005 xd2 elantra aldım. ;

    Araç ilk sahibinden fakat biraz bakımsız binilmiş. Lpg 2008 de Atiker takılmış. Km lpgde yapılmış. Kayıtlarda mevcut 108000.

    Aracı ilk aldım lpg bitikti. Benzinde kullanırken araç tepeleri birinci viteste zor çıkıyor sanki baskı balata bitik gibi gitmiyordu. İlk iş buji ve kabloyu orjinal olarak değiştirdim. Benzinde tepeleri çıkmasorunu gitti. Fakat ;
    benzinde çalışıp lpgye geçene kadar hatta lpgye geçip 200-300 mt gidene kadar sarsıntı devam, sonra birden araç fişek gibi oluyor ne sarsıntı kalıyor ne de çekiş zayıflığı. lpg geçiş tamamlanıp 200-300 mt gittikten sonra birden sanki gaz yeni gelmiş gibi araba sıcrıyor sonra roket gibi maşaallah. Fakat bu süreçteki sarsıntı ve geçişteki farklılık ne olabilir?
    Serdar bey yorumunuzu bekliyorum.
    Benzin enjektörleri kurumuş zarar görmüş olabilir mi?
    Ateşlemede bobin?
    Yada lpg sisteminde ?
     
  2. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
  3. Sadettin

    Sadettin Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    25 Haziran 2011
    Mesaj:
    1,574
    Alınan Beğeniler:
    1,300
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Sadettin E.
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Fiat
    Hocam öncelikle hayırlı uğurlu olsun. Güle güle kullanın. Bence sorun gaz ayarından gibi geldi. Önce onu düzeltmeyi deneyin derim. Forumda detayları mevcut nasıl yapacağınızın.

    . . . .
     
  4. Sadettin

    Sadettin Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    25 Haziran 2011
    Mesaj:
    1,574
    Alınan Beğeniler:
    1,300
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Sadettin E.
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Fiat
  5. mursel_balci

    mursel_balci Süper Moderatör

    Katılım:
    6 Mart 2009
    Mesaj:
    8,748
    Alınan Beğeniler:
    6,786
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mürsel
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.4 (2006-2010) NF
    benzin gaz arası geçişi hissetmenin nedenlerinden biriside gaz enjektörlerinin hortumlarının uzun olmasıdır. manifolda giden gaz hortumları ne kadar kısa olursa geçiş o kadar problemsiz olur.
     
  6. Çaloğlu

    Çaloğlu Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    27 Haziran 2015
    Mesaj:
    1,642
    Alınan Beğeniler:
    2,583
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    İsmail Ç
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Sorun lpg kaynaklı ise gaz revülatörünün içindeki valften tutun da lpg enjektörlerinin kablolarının uzun olmasına kadar birçok sebep olabilir. Bir süre silkeleme var demişssiniz. Bence lpgde bulunan benzin kesicide bir arıza olabilir. Benzini anında kesemiyor ve lpg ve benzin karışımını yakamıyor olabilir. Benzin kesme tamamlanıca 200 300 mt sonra araç tamamen lpgye geçip görevini yapıyor demekki. İyi bir lpg ustası sıkıntıyı şak diye çözer.
     
  7. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    bu çözümleme bana mantıklı geldi sanki o 200-300 mt mesafede gaz benzin değişimini tam sağlayamıyor sonra gaza gectiği zaman fişek gibi fakat aracı benzinde kullandığınız zaman sarsıntı her daim var vurultulu çalışır gibi
     
  8. Çaloğlu

    Çaloğlu Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    27 Haziran 2015
    Mesaj:
    1,642
    Alınan Beğeniler:
    2,583
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    İsmail Ç
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Benzinde sürekli yapıyorsa benzin pompası veya filtresinde de sıkıntı olabilir. Benzin filtresi en son ne zaman değişmiş acaba.
     

Bu Sayfayı Paylaş