baskı balata değişimi

herkese merhaba baskı balata da hangi markayı önerirsiniz valeo yeşil kutulu kullanan var mı tavsiye edermisiniz tecrübesi olan varmı

 

Biz iki kere değiştirdik biri halen kullanılıyor ilk değiştirdimiz ise valeo yeşil kutu idi rahat 120,000 km sorunsuz gitti ama alacak olursanız valeo mavi kutu daha iyi diyorlar

 

Bu yeşil kutu mavi kutu davasını yeni duydum... İyi oldu bende değiştireceğim bu yakınlarda...

 

arkadaşlar diğer sitelerdeki forumları araştırdım bir çoğu valeo markayı pek önermiyorlar fakat onların araçları hundai değil acaba hundai 1,3 admire marka araçlarda sorun çıkarıyormu kulallanan varmı yardımlarınızı bekliyorum

 

Valeo zaten bizim araçların orjinalinde bulunan marka... Ama benim biryerden okuduğum kadarıyla, 1.3 lerin baskı balatası 1.5 lerinkine göre deha küçükmüş sanırım... Takacağınız zaman 1.5 in baskı balatasını takın diyorlardı...

 

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/forum_posts.asp?TID=28816&get=last#583647

 

doğru duymuşşun zaten 1,5 takılıyor o kunuda bir sıkıntı yok yalnız valeo marka balatanın kalitesi kalkışlarda seri mi torku tam olarak tekerleklere aktarıyormu kavraması orjinale göre nasıl bu konuda bildilendirebilirmisiniz

 

Bi sorun olacağını düşünmüyorum olsaydı bizde olurdu 2.seferi kullanıyoruz valeo nun hiçbir sorunu çıkmadı.

 

teşekkürler

 

Güç aktarımında sıkıntı yok. Merak etmeyin, baskı balatayı değiştirmeden önce 2. vitesle eskiden çıktığım rampada kastırırken, şimdi 3. vitesle çok daha performanslı çıkıyorum. Bahsi geçen Yeşil kutulu Valeo var aracımda.

 

Vedat abi peki nedir bu yeşil kutuyla mavi kutunun farkı? Bilgin varmı?

 

Valeo oldukça kaliteli bir marka. Zaten Fransız araçlarının yetkili serviste satılan parçalarını Valeo üretiyor öyle söyleyeyim.

 

vedat abi peki balata değiştikten sonra debriyajın çok yumaşak olamasını balatanın kalitesiz olamsına bağlıyorlar yani balata yaylarının kalitesiz olaması anlamına geliyormuş ve yaylar kalitesiz olunca kavrama zayıf oluyormuş dolayısı ile balatada kaçırma olyo diyorlar yani senin anlayacağın zincirleme hata bu balatalar da böyle sorunlar varmı bilgin varmı

 

arkadaşım mavi kutu orjinal üzerinde hmc amlemi olması gerekiyor imiş yani valeo nun avrupa grubunda üretilen yeşil ise türkiye dahil asya grubu kore gibi

 

hmmm... Anladım... Teşekkürler bilgi için...

 

Bildiğim kadarıyla Yeşil kutulu olanlar, bireysel binek araçlar için üretilmiş tipleri ve fiyat olarak Mavi kutulu olanlara göre daha ucuz.
Mavi kutulu olanlar ise, ticari araçlar için daha uzun ömürlü olsun diye, ekstra güçlendirilmiş bir ürün. Onunda fiyatı Yeşil kutulu olandan daha yüksek.
Diye, ya bu forumda, yada başka bir forumda okumuştum. Ama ben bireysel kullanıcı olarak Yeşil kutulu olan Valeo' dan memnunum. Öneririm. Fakat kullanıcıdan kullanıcıya fark eder, ani kalkışlar, rampada yokuşta aşırı zorlamalar baskı balata sisteminin erken yıpranmasına ve ömrünü erken tamamlamasına sebep olur. Bilginize.

 

Baskı balatayı ilk değiştirdiğinde yumuşak olur debriyaj pedalı. İlk zaman sanki başka bir araç kullanıyormuşsun yada ilk kez araç kullanıyormuşsun gibi hissettirir. İlk değişimde pedalın yumuşak olması normal.

 

Yumuşak olması daha iyi değilmi ya... :S

 

İyihttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifsorun yok o zaman... Maddiyatı halleder halletmez değiştireceğim bu baskı balatayı... Birde benim 3.Vites senkromeç dişlisinde sorun var.. Sanırsam onuda hallederim balata değişiminde...