Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Baskı Balata Değişimi Sonrası Titreme ve yüke binince oluşan tireşim (zırıltı)

'Milenyum Kasa Accent Forum - Club LC' forumunda hunter78 tarafından 28 Eylül 2015 tarihinde açılan konu

  1. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Arkadaşlar bayramdan birkaç gün önce aracın baskı balatası değiştirildi ve volant taşlandı.2 gün boyunca araç mükemmeldi fakat 100 km sonra hafif titremeler başladı ardından bir balata kokusuyla beraber araç kalkışlarda titremeye, hareket halinde de titreşimli ve zırıltılı seyretmeye başladı (bu zırıltı rampalarda daha belirgin)hatta rölantide de kasaya vuran bi titreşim oluştu tekrar açılmalı mı debriyaj sizce ?
     
  2. Murat

    Murat Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    21 Ocak 2013
    Mesaj:
    8,300
    Alınan Beğeniler:
    5,911
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Tekrar açılmalı hatalı bir işlem olabilir yada değişmesi gereken bir parça vardır

    D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  3. GRAFTT

    GRAFTT Vip Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    14 Kasım 2008
    Mesaj:
    6,604
    Alınan Beğeniler:
    761
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Erkan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Genelde volant taşlandı denilir ama asılı olan tornalanmıştır. Takılan parçaların tekrar sökülüp kontrol edilmesi gerekiyor büyük ihtimalle. Bu arada debriyaj setini ne marka aldınız ?
     
  4. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Seco dediler onu aldik orjinaliymiş
     
  5. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Bu olay aracin kalkis ve ara hizlanmalarini da etkilermi sanki biraz sıkıntili gibi
     
  6. GRAFTT

    GRAFTT Vip Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    14 Kasım 2008
    Mesaj:
    6,604
    Alınan Beğeniler:
    761
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Erkan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Aracın üzerinden orjinal Valeo çıkıyor, Hatta enson 2 Coupe FX ( 2006-2009) 3 Adette Getz VGT dizelin debriyaj setini değiştik üzerinden Valeo çıktı hepsinin :) Büyük ihtimalle volanta yapılan işlemden dolayı sorun çıkmış olabilir, PC başından anca bu kadar analiz edebiliyoruz :D
     
  7. gogo17

    gogo17 Vip Üye

    Katılım:
    14 Mayıs 2011
    Mesaj:
    3,226
    Alınan Beğeniler:
    2,669
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    İlkay
    Yaşadığınız Şehir:
    17-ÇANAKKALE
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    %100 baskı balatanın adiliğinden veya üretim hatasından kaynaklanıyor baski balata iyi bir markayla bidaha değişecek balatayı aldığınız yere aracı gösterin
     
  8. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,303
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    balata kokusu balatanın sürterek ısınmasıyla ve kaçırmasıyla oluşur, ara hızlanmada motor devirleniyor araba gitmiyorsa kavrama kaçırıyordur bu durum balata kokusu da yapar, zırıltı ve titreşimler baskı balatanın ortasında bulunan titreşim sönümleme yayları yada damper denilen parçalardan veya baskı rulmanından geliyor olabilir takılan baskı balata rulmanı debriyaj çatalıyla birebir uyumlu olmayabilir arada boşluk olabilir.
     
  9. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Dün muhtemelen bu sorunla alakalı bisey dikkatimi çekti, debriyaj çatalinin sapı yani şanziman disindada kalan kismi motor calisirken yaklaşik 5 mm ila 8 mm Ileri geri hareket ediyor elimle tutuğumda balans yapan bir parçaya surtundugu hissi veriyor sizce sebep ne olabilir
     
  10. ozgurcocuk4242

    ozgurcocuk4242 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    11 Eylül 2014
    Mesaj:
    38
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    türkiye
    Ad Soyad:
    özgür erol
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    volant iyi taşlanmadığı zamanda yapıyor
     
  11. volkanusta

    volkanusta Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    5 Ocak 2016
    Mesaj:
    19
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    volkan sisek
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Aracinizin catali degismesi gerekir ve debriyaj setinide valeo kullanin sorun gecicektir
     

Bu Sayfayı Paylaş