Ateşleme ,sorunu: Aracım 100 ile 120 km hız arasında 5. viteste sallanıyor

Merhaba arkadaşlar,

Ben 2005 model lpgli hyundai getz 1.3 gls araba sahibiyim.
Son ikli haftadır aracım 5. viteste iken 100-120 km hız aralığında ileri geri olmak şekilde sallama yapıyor. 100km aşağısında ya da 125km yukarısında herhangi bir sallama olmuyor.
Vites 4 te ikende bu problemi yaşamıyorum.

Şu ana kadar 3 hamle yaptım. Bujileri değiştirdim, buji kablolarını yeniledim ve bobini değiştirdim. Ama sorun çözülmedi.

Aklıma gelen iki neden daha var 1- Contayı yakma ihtimali 2- Araç beyninde bir sorun olması

Sizce sorun neden kaynaklanıyor olabilir? Bir türlü çözemedim. Yardımcı olabilirseniz çok sevinirim.

 

ayrıca araç sallama yaparken http://s1309.hizliresim.com/1f/c/slbgt.jpg deki arıza lambası yanıp sönüyor.

 

sadece 5 te 100-120 arasi ilginc
devir onemli.

4 un 120 si ile 5 in 120 si ayni degil.
o km de silkelemede sanzinandan olmadigini
atesleme sorunun agir bastigini dusundurur.
buji kablolarini ve arka koltuk altindaki benzin otomatihini (benzinde yapiyorsa) kontrol ettir olctur

 

İyi akşamlar. Kesikliğin oluştuğu hızda aracınızın motor devri ortalama 3700 civarı olması gerekir (tahminimce)
4. viteste 120 km hızda bu devrin üzerinde olduğunuzdan, diğer viteslerde de sanırım bu devir bandını çabuk geçtiğinizden farketmiyor olabilirsiniz.

Aracınızı biraz rampada 2 veya 3. viteste 3500-4000 devir bandında önce sabit hızda sonrasında gaza yüklenerek kontrol edin.

Aracınızın LPG li olduğunu belirtmişsiniz. bu arızayı benzin de mi LPG de mi yapıyor?
Sorununuz için aracınızı benzin ve LPG de cihaza bağlatın. yukarıdaki testleri ve Cihazda rölantide okunan değerleri bizimle paylaşırsanız sanırım daha doğru teşhis konulabilecektir.

 

Hocam sorunu hem LPG de hemde benzinde iken yaşıyorum. Ama yarın dediğiniz testi yapacağım. Sonucu belirtirim.

Ayrıca bir ayrıntı yazmayı unutmuşum. Arabanın bujilerini değiştirirken bir buji başında hafif yağ vardı. Şimdi bu durumda düşündürmeye başladı.

İlgilenen tüm arkadaşlara çok teşekkür ederim.

 

Testleri yaptım.

Sorun kesinlikle devirle alakalı değil. Motora binen tork yani yük ile alakalı. Diğer viteslerde sorunun yaşandığı durumdaki yükü motora yükleyemediğimden, titreme olmuyor. Ancak tahminim çok dik yokuşta küçük viteste aynı sorunu yaşarım. Her neyse sorun motora binen o anki yük ile alakalı olduğu kanısındayım.

Bujileri tekrar çıkartıp taktım yağlanmada yoktu.

Aklıma tek contanın yanması ya da beyinde bir sıkıntı olduğu ihtimali geliyor. Siz nedersiniz, açtırayımmı motoru?

 

Araca sadece yük bindiğinde yapıyorsa 3 4 ve 5 te de yapması gerek.
Aracı hızlandırırken zaten araç yüke biniyor!

İlk yazınızda ;
" Son ikli haftadır aracım 5. viteste iken 100-120 km hız aralığında ileri geri olmak şekilde sallama yapıyor. 100km aşağısında ya da 125km yukarısında herhangi bir sallama olmuyor.
Vites 4 te ikende bu problemi yaşamıyorum."

Olduğunu belirtmişsiniz.
Sorunu LPG ve Benzinde yaşamanız ve bizim deyimimizle KERKİNME sizin deyiminizle "ileri geri silkeleme" yaptığını ifade ediyorsunuz.

KErkinme ; Ayar bozukluğu (LPG yada ECU), yeterli yakıt alamama ve yakamama ( yakıt filtre ateşleme sistemi), Motorun Sente ayarı (Triger) olabilecek muhtemel şeylerdir.


Ancak Bilginiz ATLAMA şeklin dönerse durum değişir 100 üzerinde, LAstik atıklıkları aracı atlama gibi hissetirebilir. BİR İHTİMAL.

 

İyi akşamlar. Sorununuz LPG de ve Benzinde de aynı ise supap kaçaklarına bağlı bir dengesizlik olabilir. Nihayetinde ilk mesajlarınızda bujilerin yağlanmasından yaptığını söylemiştiniz. bunun için basit bir kompresör testi yaptırmanızda fayda var derim. Bujiler sökülüp kompresör saati ile silindir iç basınçları ölçülerek üst kapağın durumu gözden geçirilebilir.

Conta yanığının nihayetinde su eksiltmesi yaşamanız gerekir. bu konuda bir sorununuz yok sanırım.

Motor kapağını açtırmadan önce, aracınızı LPG ve benzinde cihaza bağlatarak, enjeksiyon sürelerini ve emülsiyon değerlerini ölçtürün. bu değerlerin ışığında kompresyon testi de yapıldığında aracınızın arızası ortaya çıkacaktır.

 

Otomatik 1.3 getz ile otoyolda araba boş deneme amaçlı 3. viteste 4500 devirde 140 km hız ile giderken gaza ne kadar bassamda 143 hızı geçemedi ne devir 4500 ü geçti nede hızım 143 ü geçmedi
Hem benzinde hemde lpg de...
Sorun varmı varsa neden yapar teşekkürler...

 

Araç kaç model ve 3 matik mi yada 4 matik mi?

Tam otomatik mi? Triptonik mi?

 

2004 model 4 ileri tam otomatik 80.000 km de

 

Yanlış hatırlamıyorsam aracınızın fabrika verilerine göre son hız olarak 160 - 165 km/saat belirlenmiş olması gerekiyor. Bence aracınızı bir motor ustasına götürerek kompresör testine tabii tutmakta fayda olacak. En nihayetinde tedt sonrası ne yapılması gerektiğini konuşmak gerekir.