arkadaşlar lütfen acil yardım

öncelikle herkese merhabalar.dün gece 3 sularında bi davetten çıktım,yanımdada arkadaşlarım vardı.araca bindim çalıştırmaya çalıştım fakat araç marş bastığı halde çalışmadıhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley7.gifbi kaç defa denedim olmadı hatta bende biraz sinirlendim marşa basarak gaza filan bastım ama yinede olmadı.gecenin 3 ünde yolda kalıyodumhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gifsonra yanımdaki bi arkadaş ben geçeyim dedi direksiyon aynı anda gazla frene bastı ve araç çalıştırmadan ısıtma bujilerinin lambası söndükten sonra,o ısıtma bujilerinin yanındaki kırmızı ışığında sönmesini bekledi ve aracı çalıştırdı?nasıl yaptın dedim bende birinden öğrenmiştim dedi.sizce böyle bişey varmı yani araç çalışmıyosa gaza ve frene aynı anda basıpmı çalıştırmak gerekiyo?yada benim herzaman doğru diye bildiğim ısıtma bujisi lambası sönünce çalıştırma bilgisi yanlışmıhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gifyani o kırmızı lambayıdamı beklememiz gerekiyo?şuan çalıştırdım araçta hiç sorun yok gayette güzel çalışıyo.başına böyle bişey gelen arkadaşlarımız yada siz değerli site üyeleri bilgilerini benimle paylaşırsa çok sevinirim.araç yağ değişimine girmişti.castrol 10/40 yağ koymuşlardı+ bor power koydular.mazot filtresi önceki yağ değişiminde değiştiği için değiştirmemiştim bunun bi etkisi olabilirmi?herkese çok teşekkürler

 

ben sadece ısıtma bujilerinin sönmesini bekliyorum.Yanındaki kırmızı ışık ise benim arabada mazot pompası lambası,sönmesini hiç beklemedim hiç..Frenle gaza aynı anda basmanın bir artısı olduğunu düşünmüyorum..Forumda okumuştum geç veya zor çalışan araçlar 2 -3 kere kontak açıp ısıtma bujisinin lambası sönene kadar bekleyip 3.de marşa basıyormuş ve hemen marş alıyormuş..

 

peki ben artık hep 2-3 kere ısıtma bujilerini ısıtıpmı çalıştırayım?yoksa sadece bu sorunla karşılaşırsam mı yapayım?ya bide aracım 1.5 crdi 2005 getz 3silindir.ilk defa başıma böyle bişey geldi.aracım 200.000 kmde,ki çarşamba günüde servise gitmiştim ankaraya gitcem araca bi bakın dedim.hiç bi sorun yok dediler istediniz yere gidebilirsiniz dediler.aracın yağ değişimi olmuştu geçen hafta castrol 10/40 dizel artı borpower koydurdum acaba bunun etkisi olabilirmi ya?yada mazot filtresi geçen bakım değişti diye değiştirtmediler bana onun etkisi olabilirmi?çok canımı sıktı arkadaşlar böyle yapması bu aracın.ne önerirsiniz ne yapmalıyım?

 

çalışmadığı zaman 2-3 kere buji ısıtsın sonra marşa basın bence..Normal Çalıştığı zaman gerek yok..bunun yağla ilgisi olduğunu düşünmüyorum,bor power konusunuda detaylı bilmiyorum ama ben katkı malzemelerine karşıyım zaten..Mazot filtrenizde tıkalı olsa sorun yapar normal kullanımdada....

 

ya işte yolda kalmaktan nefret ediyorum.bunun ısıtma bujilerinden başka bi nedeni olamaz mı peki?akü dicem ama akü olsa hiç marş basmaz tık der atar.komuşumuz var arabalardan anlıyo diye ona sordum o da resmen başından kovar gibi ya pislik gelmiştir sonra çalışınca o atmıştır dedi.ama hiç açıklama yapmadı nereye gelir nereden atar.resmen salladı benihttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif

 

peki mazot filtresinin tıkanması ne gibi sorun yapar normal kullanımda?ha bide fiatlarda ısıtma bujilerinden biri arıza verdiğinde o sarı ısımta buji ışığı yanıp sönüyo,bizim araçlarda böyle bişey yokmu?