arkadaşlar 1.5 crdi ile ilgili yardım

arabamı alalı 2 ay oldu 2004 model accent dizel ve 78000 de suanda. bu dızeller calısırken gec mı kavrıoo. yanııı gıv gıv edıp mı calısıo yoksa sadece bnde mı var. gecen gttım turbo ynmasın dıe 3 tane bujıyı deıstırdım:S

 

arkadasım bujiyi değiştirdin peki fark oldumu bilgiyi paylasırmısın

 

dizelde buji olmaz hangi parçayı değiştirdin tekrar düşünürmüsün kaldıki turbonun arızalanmasıyla bujinin de pek alakası yok gibi

 

ısıtma bujısı olabılır dızellerde ısıtma bujısı saglam olursa daha rahat calısır

 

akü 6 amper olduğu için yapıo 7,5 amperlik akü aldınmı hiç bi sorun kalmaz
https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif onlarda 140-160 civarı bişi

Düzenleyen : shearer09

 

72 amperlık dıyecektiniz galıbahttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

Bizim CRDI'de bir kaç vurmaya çalışıyor. Farklı görüşler mevcut. Demek ki birden çok sebebi var. Bu sebepler araçtan araca değişiyor sanırım.
- Enjektörde Sorun mu var?
- Kızdırma Bujisi mi arızalı?
- Akünün amperi mi düşük?
- Daha ne olabilir?

 

Kompresör düşük olabilir...., marş motoru kaçırıyor olabilir...

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/forum_posts.asp?TID=15476



Düzenleyen : Coşkun Uçar

 

Hızır gibisin Çoşkun abi. Hemen konuya el atıyorsun.https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

arabanın km'si kaçtı?

 

Merhaba Aynı Sorunlar Benim 2006 model aracımdada vardı ve bir ay uğrastan sonra sorunu cözdük aracımın sorunu soğuk havalarda calışmama vurdurma yöntemiyle calıştırdıkdan sonra calıştırdığımız sabahdan diğer sabaha kadar sorun yasamıyordum yani sorunumuz soğuk sabahlarda idi
Arıza tespiti için denenenler
1.kızdırma bujisi sonuç boş
2.akü sonuç boş
3.depoşamandıra ve mazot filtreleri sonuç boş
4.rail basınc sensörü
vb ufak tefek bi cok şey

cözüm: pompacı arakadasıma durumu izah ettim ve bana arabanın calışmadığı bir sabah aracı cekerek yanına getirmemi istedi ve dedi bu arabanın pompası hava alıyor %90 dedi bende ne yapmamız gerek dedim oda tamir conta seti isteyelim takalım dedi ok dedik senin pompan hava aldığı için mazotu geri bırakıyor sonra sabahları enjektörlerdeki mazot boşaldığı için pompa hava aldığı için yeterince basın sağlayamıyor enjektörlere mazot basamıyor dedi ve ve contalarını değiştirdik pompayı söktü ve 3 adet kapak var kapaktakı 1tl metal para büyüklüğünde 3adet 6adet kursun kalem arkası kadar büyüklüğünde fiber ve lastik contaları değiştirdi ve şimdi aracım sabahları coooookkk rahat bir şekilde calışmaya basladı suan cok rahatım mey_yildirim@hotmail.com

 

Görüneni 82.000 falan. Görünmeyeni ise 150 - 200.000'i geçmiş olabilir...

 

arkadaslar aynı sorun bendede vardı. bugun gıttım enjektorlerde sorun cıktı. takımları deıstırdıler tanesı 75 den 225 e geldı. 25 lıra ıskonta ıle 200 e hallettım . artık aracım gec calısmıo ve performansıda sankı deıstı

 

Merhaba,

aynı sorun bende de mevcut .. kaça maloldu tamir conta takımı ? yukarıda yazılanlar değişti bende de .. şimdi mazot basınç sensörü ne sıra geldi .. acaba sizin yaptırdığınız gibi yapsak sorunu çözebilirmiyiz ? hangi ustada yaptırdınız ?

 

mazot pompanın tamir contaları ve işcilik 100 tl
Düzenleyen : KH240

 

BU SİZİN USTA NERDE ? BENDE Bİ GÖSTERSEM ? ÖZELDEN BANA İLETİŞİM BİLGİLERİNİ ATABİLİRMİSİNİZ ?

BENİM USTA TUTTURDU SENSÖRÜ DEĞİŞTİRCEZ DİYE .. 300 TL
BELKİ HALLOLUR BENİM Kİ DE ?

 

Kartal sanayideki Bosch car care serviste 120 tl ye pompa tamir takımı+işçilik yaptırmıştım. 1 sene olmuştur hala sorun yok.

 

merhaba arkadaşlar,

kafayı yemek üzereyim.. aracıma çözüm bulamıyorum. araçta ;

-kızdırma bujileri değişti komple,
-enjektörler temizlendi,
-depo içi mazot pompası değişti,
-rail basınç sensörü , krank şavt sensörü ve eksantrik sensörleri denendi.tık yok

usta kompresör düşük dedi kesti attı .. bulamadılar sorunu.. araç geçen yağan karın altında tık marş çalıştı. çalışmama problemini ara ara özellikle soğukken yapıyo. gerçi sıcakken de bazen çalışmamazlık yapıyor.

yukarıda ki arkadaşın soruna çözüm bulduğu yöntemi ustaya söyledim.. yapmaz ondan dedi.

geriye ya kompresör gerçekten düşük,
ya marş motoru kaçırıyor,
ya da gerçekten mazot pompası hava alıyor..

konu ile ilgili gerçekten fikri olan ve yardım edebilecek kişiler lütfen yorumlarınızı yazınız.. teşekkürler.

 

SLM SENİN ARACIN ÇALIŞMASI ÇOK NORMAL ANLATTIĞINA GÖRE. ÇÜNKÜ SENİN ARACIN CRDİ 3 SİLİNDİRLİ DİZEL. BU ARAÇLARIN ÇALIŞMASI BÖYLE NE YAPSAN DEĞİŞTİREMEZSİN. SANKİ AKÜ BİTMİŞ GİBİ ÇALIŞIYOR. ÇOK NORMAL.. BİZEDE ÇOK GELİR BU TÜR ŞİKAYETLER. YENİ NESİL HYUNDAİ VGT CRDİ DE BU SORUN ÇÖZÜLDÜ 4 SİLİNDİR DİZEL YAPTILARhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

hocam forum kuralalrı gereği büyük harflerle yazı yazmak bağırmak anlamına geliyo lütfen küçük harflerle yazmaya özen gösterelim...